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Scheda di valutazione - pregi e difetti ix35.

Giancarlo

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28 Mar 2010
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Benevento BN
Auto ed Allestimento
ix35 2.0 136cv CRDi MY2010 Comfort 2wd - Cassa White
PER TUTTI GLI AMICI DEL FORUM:
VISTO L'APPROSSIMARSI DI MOLTE CONSEGNE HO PENSATO DI REALIZZARE QUESTA SCHEDA TECNICA. PER SUGGERIMENTI E/O MODIFICA VI INVITO A CONTATTARMI TRAMITE PM.

LA SCHEDA VA COMPILATA PIU' VOLTE CON I SEGUENTI STEP:
1.000 KM - 5.000KM - 10.000 KM - 20.000 KM - 50.000KM

Modalità di compilazione della scheda di valutazione:
Indicare con un punteggio da 0 a 10 per ogni voce e descrivere una breve recensione distinguendo i pregi e i difetti.

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Versione:

Km Percorsi:


Accelerazione:
Ripresa:
Posto guida:
Plancia e comandi:
Climatizzazione:
Finitura:
Abitabilità:
Confort:
Motore:
Consumo:
Strumentazione:
Visibilità:
Bagagliaio:
Cambio:
Sterzo:
Frenata:
Rumorosità:

Breve recensione.

Pregi:-




Difetti:-




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N.B. NELLA COMPILAZIONE DELLA SCHEDA BISOGNA ESSERE IL PIU' OBIETTIVI POSSIBILI LASCIANDO DA PARTE PER UN'ATTIMO IL VALORE "AFFETTIVO" VERSO LA NOSTRA IX35.
GRAZIE A TUTTI PER LA COLLABORAZIONE.

PER LA DISCUSSIONE VI INVITO AD UTILIZZARE QUESTO THREAD ( https://www.hyundai-club.eu/showthr...i-pregi-difetti-e-anomalie.&p=50824#post50824 )QUI INSERITE SONO LA SCHEDA.
 
Versione: 2.0 diesel 136 cv 2wd classic

Km Percorsi: 1000 ca


Accelerazione: 8
Ripresa: 7
Posto guida: 7
Plancia e comandi: 6/7
Climatizzazione: ??? appena viene un pò di caldo te lo dico...
Finitura: 6 (ma è la versione base!)
Abitabilità: 8
Confort: 8
Motore: 8
Consumo: 6
Strumentazione: 10
Visibilità: 5 (soprattutto laterale agli incroci)
Bagagliaio: 8
Cambio: 7
Sterzo: 6
Frenata: 7
Rumorosità: 7

Breve recensione.
Al prossimo step, mi sembra un po' prematuro senza averla testata a fondo...

Pregi:-




Difetti:- :up: :up: :up:
 
Versione: 2.0 diesel 136 CV Confort

Km Percorsi: 1800


Accelerazione: 8
Ripresa: 8
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 8
Climatizzazione: non testata a fondo
Finitura: 7/8
Abitabilità: 8
Confort: 8
Motore: 7/8
Consumo: 7/8
Strumentazione: 8
Visibilità: 6
Bagagliaio: 7/8
Cambio: 7/8
Sterzo: 6
Frenata: 7
Rumorosità: 8

Breve recensione.

Pregi: piacere di guida, stabilità nel bagnato




Difetti: nessuno in particolare (per ora), solo lo sterzo forse un pò troppo leggero ad andatura sostenuta
 
Versione: 4 wd benzina confort

Km Percorsi: 1300

Accelerazione: 7
Ripresa: 7
Posto guida: 7
Plancia e comandi: 6/7
Climatizzazione: N/v
Finitura: 7
Abitabilità: 8
Confort: 8
Motore: 7
Consumo: 5 in urbano 7 in extraurbano
Strumentazione: 7
Visibilità: 6
Bagagliaio: N/V
Cambio: 8
Sterzo: 7
Frenata: 7
Rumorosità: 7

Breve recensione. La macchina e’ in divenire,ancora troppo legata per dare giudizi definitivi,soprattutto ul motore, assurdo il clacson, in emergenza non suoni, nemmeno un semplice strombettio di avvertimento,perche’ la priorita’ e’ tenere le mani sul volante,

Pregi:- abitabilita’ veramente notevole, non scenderesti piu’ , molto silenziosa fino a 100 km/h tanto che in sequenziale devi guardare il contagiri per cambiare perche’ non si sente nulla, oltre i 100 una rumorosita’ che aumenta sempre di piu’




Difetti:- per adesso i consumi anche se sembra comincino a calare. Oggi sono andato sul mortirolo a vedere il giro d’italia e stasera il computerino di bordo segnava dopo circa 300 km un consumo di 7,8l per 100 km tenendo presente che ieri sera sono andato a cazzeggiare in centro e dopo una 30ina di km segnava gli 11,5 l per 100 km.
 
Versione: Hyundai ix35 2.0 CRDi High 4wd Style

Km Percorsi: 1150


Accelerazione: 9
Ripresa: 9
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 6 (solo per i comandi vocali ASSOLUTAMENTE DA RIVEDERE)
Climatizzazione: 8 (per il poco testato)
Finitura: 8
Abitabilità: 8
Confort: 8
Motore: 9
Consumo: 7
Strumentazione: 8
Visibilità: 7 (la telecamera posteriore è veramente molto utile)
Bagagliaio: 8
Cambio: 8
Sterzo: 8
Frenata: 8 (per adesso non ho notato mancamenti)
Rumorosità: 7,5

Breve recensione.
Per i pochi chilometri percorsi, direi molto bene, il paragone con la mia vecchia Auto Kia Sportage, lo vince a mani basse,

Pregi:-
Stabilità, motore brillante, estetica da urlo,



Difetti:-
Mi ripeto, comandi vocali da rivedere

P.S. in agosto ho in programma una "gitarella" a Parigi in auto, sicuramnete al rientro avrò molto materiale da elaborare.
 
Km Percorsi: 1000


Accelerazione: 9
Ripresa: 9
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 7 (comandi vocali inutilizzabili, indicazioni stradali del navigatore troppi,quasi assillanti)
Climatizzazione: 9
Finitura: 6
Abitabilità: 8
Confort: 8
Motore: 9
Consumo: 5
Strumentazione: 8
Visibilità: 7
Bagagliaio: 8
Cambio: 9
Sterzo: 8
Frenata: 8
Rumorosità: 8


Pregi:-
Accellerazione e ripresa, leggendo 4R avevo paura che fosse rumorosa invece sabato in autostrada fino a 130/140 km/h silenziosa e sembra di andare molto piu' piano (verifichero' con il tomtom l'effettiva velocità, ho paura che il tachimetro sia troppo ottimista) a 160 la rumorisità è data solamente dall'aria e non dal motore, oltre non sono andato.



Difetti:-
Comandi vocali, il navigatore non indica la velocità rilevata dal gps pero' indica la bussola (ma a cosa serve?, forse in fuori strada)
Consumi, la ripresa e i 184 cv si pagano, dubito che si riesca a fare piu' di 10 Km/l, sono quasi al 2° pieno vedremo.
 
Versione: 2.0 Diesel 136Cv Comfort 2WD

Km Percorsi: 1000ca


Accelerazione: 8
Ripresa: 8
Posto guida: 9
Plancia e comandi: 7
Climatizzazione: 9
Finitura: 8
Abitabilità: 9
Confort: 8
Motore: 8
Consumo: 7
Strumentazione: 8
Visibilità: 6/7
Bagagliaio: 7
Cambio: 7
Sterzo: 7
Frenata: 8
Rumorosità: 8

Breve recensione.

Pregi:- E' un piacere guidarla sia nel traffico urbano che in autostrada. Ottima abitabilità (il sedile è comodissimo). Consumi attestati intorno al 14Km/l su misto (direi ottimo per una bestia del genere). Sterzo leggerissimo in manovra e preciso nell'inserimento in curva. Bagagliaio abbastanza capiente.




Difetti:- Clacson (suono pessimo) e difficile da azionare. Tasti Trip e regolazione fari un pò difficile da raggiungere. Il cambio da segnali di rigidità nell'inserimento della 2° marcia (forse un problema di gioventù).
Visibilità limitata agli incroci (guardate più volte) in particolare nelle immissioni con un'angolazione maggiore.
 
Versione: 2.0 Diesel 136cv CLASSIC 2WD

Km Percorsi: 1300 c.a.


Accelerazione: 9
Ripresa: 10
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 7
Climatizzazione: 9
Finitura: 8
Abitabilità: 9
Confort: 10
Motore: 8
Consumo: 6 (Nella norma... ma troppo divario da quanto dichiarato dalla casa)
Strumentazione: 10
Visibilità: 8
Bagagliaio: 10
Cambio: 8
Sterzo: 8
Frenata: 9
Rumorosità: 10

Breve recensione:- E' la macchina che ho sempre desiderato.. Ammetto che le mie conoscenze in campo automobilistico non sono poi tanto vaste avendo posseduto solo delle utilitarie; e da questo forse scaturisce anche la mia manica larga nell'elargire i voti. Ma sono davvero soddisfato di questo gioiellino 53xi!


Pregi:- Abitabilità, Silenziosità, i Consumi sono buoni rapportati alla cilindrata ma come già scritto sopra CI SONO RIMASTO TROPPO MALE DAL DIVARIO DICHIARATO DALLA CASA.



Difetti:- Clacson orrendo... Lo stesso della i10 di mia madre... Sembra di uno scooterino 50cc E poi non fa nemmeno il suo dovere perchè ti sentono a stento...
Altro difetto credo di averlo trovato nei Comandi Vocali. Ammetto di non aver letto il manuale e aver proceduto sempre ad intuito ma non sono riuscito ad instaurare quel feeling che veniva tanto recensito da questo "luminare" impianto della Parrot. PS mi è anche capitato, raramente, che il telefonino non mi si colleghi automaticamente tramite bluetooth all'accenzione dell'auto...
 
Versione: 2.0 diesel 136 cv Confort 2wd

Km Percorsi: 1050


Accelerazione: 8
Ripresa: 8
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 8
Climatizzazione: 8
Finitura: 8
Abitabilità: 9
Confort: 9
Motore: 8
Consumo: 8
Strumentazione: 8
Visibilità: 7
Bagagliaio: 8
Cambio: 8
Sterzo: 8/7
Frenata: 8
Rumorosità: 8/6

Breve recensione.

Pregi:- Molto confortevole, motore brillante anche a marce alte, consumi accettabili, sterzo preciso, forse troppo. Climatizzazione buona.
Rumorosità buona sino a 120 km/h.




Difetti:- Clacson voto 0. Sterzo troppo leggero ad alte velocità. Rumorosità elevata oltre i 130 Km/h dovuta alla resistenza dell'aria.
 
Versione: 184cv H. Style cambio automatico e pelle

Km Percorsi: 1.780


Accelerazione: 8,5 considerando che è un SUV
Ripresa: 7,5 in sorpasso meglio utilizzare il sequenziale
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 7,5 qualche comando è nascosto tipo "Trip"
Climatizzazione: 8 nessun problema riscontratto da tutti i passeggeri
Finitura: 8 anche se le tedesche hanno ancora qualcosa in più
Abitabilità: 8
Confort: 8 si possono affrontare anche lunghi viaggi senza accusare stanchezza
Motore: 8 anche se un pò rumoroso
Consumo: 7 considernado che è un SUV con consumi da sportiva (meglio utilizzare l'ECO) - tra 12 e 13 L/KM in autostrada e tra 9 e 10 L/KM misto (medio carico e A/C accesa)
Strumentazione: 8 anche se mancha l'orario sul display guidatore
Visibilità: 8 anche in fase di manovre
Bagagliaio: 8 anche se per la sua forma da "coupe" non permette di inserire grandi scatoloni senza sdoppiare i sedili
Cambio: 8 con l'ECO sembra di guidare un giocattolo - per sorpassi meglio il sequenziale
Sterzo: 9 perfetto sia in manovra che ad alte velocità
Frenata: 8 anche se leggero fruscio in frenata ad alte velocità
Rumorosità: 8 interna considernado che è sempre un SUV

"ESTETICA: 10 CON LODE"

Breve recensione.
Ottima macchina con un prezzo eccezionale (i diretti concorrenti sicuramente si pentiranno delle scelte fatte)


Pregi:
Ottima guida - visibilità - accelerazione - sterzo
La mancanza dello Start/Stop a detta di elettrauti è un pregio perchè causa di molti difetti elettronici
Bracciolo spazioso e molte tasce per mettere bevande
Ruota di scorta con cerchio in lega


Difetti:
Mancano diversi comandi elettronici tipo
specchietto autoanabagliante
sensori pioggia
sensori parcheggio anteriori
possibilità di modificare alcune impostazioni tipo chiusura specchietti a scelta, acustica per chiusura macchina, abbassare vetri dal telecomando ecc ecc
Clacson
Sistema Bluetooth da aggiornare assolutamente
Fari Xenon
Sedili con regolazione elettrica
Schermo inclinato non permette la buona visibilità quando cè molto sole
Mancanza del sistema TV e DVD del monitor
Fasce inferiori nere su sportelli (su IX35 bianca) antiestetiche (gusto personale)
Attacco ISofix per seggiolini troppo vicino alla tendina bagagliaio
Serbatoio carburante troppo piccolo per questa vettura
 
-----------------------------------------------
Versione: 2000 crd classic 2 wd

Km Percorsi: 1200


Accelerazione: 9
Ripresa: 8
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 7
Climatizzazione: 8
Finitura: 7
Abitabilità: 9
Confort:9
Motore: 8
Consumo: 7
Strumentazione: 7
Visibilità: 8
Bagagliaio: 8
Cambio: 8
Sterzo: 8
Frenata: 8
Rumorosità: 8

Breve recensione.

Pregi:-buon motore per essere un suv, buona accelerazione e ripresa,confortevole e comoda anche per i viaggi lunghi (ieri ci sono andato a Milano)mi sono trovato meglio che con la mia "vecchia" C4 PICASSO,rumorosità direi più che buona visto la stazza,clima buono anche per i passeggeri dei sedili posteriori,bagagliaio ottima capienza senza ruota di scorta ed al suo posto un sacco di scomparti diviso per zone,cruscotto bello nella colorazione,buona l'indicazione per quando è il momento di cambiare marcia riducendo così i consumi,


Difetti:- consumi ma solo perchè lontani da quelli dichiarati, alcuni comandi nascosti,finiture e plastiche migliorabili,comandi vocali del telefono inutilizzabili,bocchetta aria condizionata centrale posteriore,clacson orrendo,visibilità agli incroci scarsa

conclusioni: ne sono soddisfatto in tutto e per tutto mi piace moltissimo
esteticamente non ha niente da invidiare a nessuno (anzi) per il suo prezzo ottimo rapporto di qualità
 
Versione: 2.0 diesel 136 cv Confort 2wd

Km Percorsi: 1250


Accelerazione: 8
Ripresa: 8
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 8
Climatizzazione: 8
Finitura: 8
Abitabilità: 9
Confort: 9
Motore: 8
Consumo: 7
Strumentazione: 8
Visibilità: 8
Bagagliaio: 8
Cambio: 8
Sterzo: 8
Frenata: 8
Rumorosità: 8

Breve recensione.

Pregi:- Molto confortevole, motore brillante in tutto, consumi accettabili, sterzo preciso. Climatizzazione otitma.
Rumorosità buona fino a 130 km/h.


Difetti:- Clacson, Rumorosità elevata oltre i 130 Km/h dovuta alla resistenza dell'aria., i comandi dei fendinebbia e retronebbia nella consol delle luci anabbaglianti e indicatori di direzione, forse era meglio se vi erano due apposti tasti come c'è l'hanno altre vetture, capacità del serbatoio troppo piccolo per un SUV.

Conclusione:-Come primo SUV direi che è ottimo in tutto e per tutto, abituato con la mia lancia lybra s.w. , mi sono subito innamorato alla guida ed affidabilità della 53xi. estetica voto 10 ed interno voto 8
 
Versione: 2.0 diesel 136 cv Classic 2wd

Km Percorsi: 1100


Accelerazione: 8 (buon tiro)
Ripresa: 8 (anche in 6° marcia riprende bene)
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 8
Climatizzazione: 8 (tante bocchette compr. quelle post. sotto i sedili)
Finitura: 8
Abitabilità: 9 (c'è spazio per tutti)
Confort: 9 (i sedili davanti sono davvero grandi e ben imbottiti e comodi)
Motore: 8
Consumo: 6.5 (col primo pieno 13,5 km/l)
Strumentazione: 8 (spettacolare l'illuminazione blue-bianco)
Visibilità: 7 (dietro si vede poco, per fortuna ho i sen. parcheggio)
Bagagliaio: 8
Cambio: 8
Sterzo: 7
Frenata: 7
Rumorosità: 8

Breve recensione.
Linea fantastica, molto ammirata e piace a tutti.
soddisfatto dell'auto in generale, funziona tutto ed i dettagli sono curati.
 
Versione: Hyundai IX35 CRDi 4WD 2.0 Comfort

Km Percorsi: 1.100


Accelerazione: 8
Ripresa: 8
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 7
Climatizzazione: 8
Finitura: 7
Abitabilità: 8
Confort: 8
Motore: 8
Consumo: 7
Strumentazione: 8
Visibilità: 6
Bagagliaio: 8
Cambio: 4 (sotto ve lo spiego)
Sterzo: 8
Frenata: 8
Rumorosità: 8

Premetto che non sono un esperto di motori, per cui vado a sensazione. Per il confort, invece, sono un esperto dato che sono alto 191 cm.

Breve recensione: la macchina che da sempre ho desiderato. Lo dico non perchè è la novità, ma sono sia gli elementi esterni che interni assolutamente soddisfacenti. Ci sono comunque dei pregi, ma anche dei difetti: più i primi che i secondi. Il problema che i difetti "scottano".

Pregi: mi ha sorpreso il motore che definirei molto elastico e generalmente poco rumoroso (sopra i 120 si comincia a "sentire"). Anche la ripresa secondo me è straordinaria. Va detto però che vengo da una Kia Sorento con le marce automatiche!!
In generale il confort, sia davanti che dietro, è su ottimi, ma veramente ottimi, livelli.
Esteticamente (sia dentro che fuori) vale assolutamente quello che si è speso.




Difetti:
La visibilità nella manovra: a volte ho l'impressione di giocarmi un terno al lotto. Qualche finitura potrebbe essere un pò più precisa.
Ora veniamo al 4 che ho dato al cambio. Ne ho già accennato nel forum relativo ai tempi di consegna.
Mi è successo questo: al Km. 480, la frizione mi è morta lì. Attivato il n. verde Hyundai di soccorso, in 45 min. avevo la macchina sul carro attrezzi, l'auto sostitutiva e 2 giorni pagati di albergo (visto che ero andato subito a fare un giro di un paio di giorni nel Senese). Il problema è nato da un montaggio non preciso di qualche guarnizione dell'impianto del cambio. Dopo un giorno e mezzo l'auto miè stata restituita dall'officina autorizata perfettamente funzionamìnte (voglio ben vedere), però .... azz....
Il cambio lì'ho messo nei difetti....però spero che sia stato il classico colpo di sfiga che non si ripeterà mai più (nè a me, nè a nessun altro).
 
VERSIONE:2.0 CRDI 136 CV 2WD CLASSIC


KM PERCORSI: 1000

Accellerazione:8
Ripresa:8
Posto guida:9
Plancia e comandi:8
climatiz.:8
Finiture:8
Abitabilità:9
Confort:9
Motore.8
Consumo:7 (da verificare in seguito)
Strumentazione:10
Visibilità:6
Bagagliaio:8
Cambio:9
Sterzo:9
Frenata:8
Rumorosità:7/8


PREGI:Una meraviglia nel guidarla(nn vorrei mai scendere).Ottima tenuta in curva.Linee affascinanti....


DIFETTI:Clacson ORRENDOOOOOOOOOO.Visibilità scarsa in retro e agli incroci......

Molti pregi e difetti (dei quali anke quelli detti da me) sono già stati citati nei post sopra inutile ripetersi.


Giudizio finale e personale:UN ottima auto in base qualità prezzo e soprattutto in bellezza.
 
Versione: 2.0 Diesel 136cv CLASSIC 2WD

Km Percorsi: 1000 c.a.


Accelerazione: 9
Ripresa: 9
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 7
Climatizzazione: 9
Finitura: 8
Abitabilità: 9
Confort: 9
Motore: 8
Consumo: 7
Strumentazione: 8
Visibilità: 8
Bagagliaio: 10
Cambio: 8
Sterzo: 8
Frenata: 8
Rumorosità: 9


Breve recensione.

Pregi:- Confortevole da guidare in città e in autostrada. Consumi sicuramente ragionevoli. Sterzo leggerissimo, mi piace davvero. Bagagliaio sufficentemente capiente.




Difetti:- Clacson veramente orrendo . Tasti Trip e regolazione fari in pessima posizione. problemi alla regolazione del sedile in altezza; la qualità delle plastiche interne è da rivedere
 
2.0 diesel 136 CV Confort

Km Percorsi: 5500


Accelerazione: 8
Ripresa: 8
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 8
Climatizzazione: 8
Finitura: 7/8
Abitabilità: 8
Confort: 8
Motore: 7/8
Consumo: 7/8
Strumentazione: 8
Visibilità: 6
Bagagliaio: 7/8
Cambio: 7/8
Sterzo: 6
Frenata: 7
Rumorosità: 8

Breve recensione.

Pregi: buon motore, molto elastico. Tenuta di strada ottima in condizioni di bagnato. Più passa il tempo e più mi piace l'estetica del auto...




Difetti: clacson penoso. Sedile lato guida tende a scendere in altezza dalla posizione originale.

_________________
IX 35 2.0 DIESEL 136 CV 2WD COMFORT MACHINE SILVER
 
Versione: 2.0 diesel 136 cv classic

Km Percorsi: 1050


Accelerazione: 8
Ripresa:8
Posto guida:8
Plancia e comandi:7
Climatizzazione:8
Finitura:7
Abitabilità:8
Confort:8
Motore:8
Consumo:7,5
Strumentazione:7
Visibilità:7
Bagagliaio:8
Cambio:6
Sterzo:6
Frenata:7
Rumorosità:8

Breve recensione.
grande design, ottimo motore , ottima ripresa, buoni consumi ( abituato ad 1.6 a benzina..) e abitabilità notevole. I consumi si assestano su 16 km a litro su extraurbano e 13-14 su autostrada. Rumorosità più che buona, anche sui 130-140; comandi migliorabili; da rivedere ( o capire meglio, per quanto mi riguarda ) sterzo e marce. Freni nella norma.


Pregi:motore e ripresa sono il pezzo forte. Efficaci: il dispositivo di aiuto in salita ( anche se a volte non si inserisce, forse perchè la pendenza non è eccessiva); di aiuto il suggerimento delle marce da inserire, soprattutto quando ci si addormenta; vano frigorifero davvero funzionante; climatizzazione notevole: anche se manuale ( nella classic) , l'auto monta un potente sensore nell'abitacolo che mantiene la temperatura interna perfetta rispetto all'esterno ;




Difetti: marce un pò dure , forse perchè nuova: nella mia altra vetttura, una ford , l'inserimento delle marce è tipo orologio svizzero, qui a volte mi tocca litigare per farle entrare; facile confondere la 4 e la 6; troppi comandi sono inseriti in modo confusionale nei manopoloni del volante, stile fiat tempra anni 90; inoltre questi comandi non sono illuminati; visibilità posteriore scarsa e difficile senza sensori ( io li ho fatti montare post ) ; lo sterzo ha effettivamente qualcosa di strano, soprattutto alle velocità elevate, sembra eccessivamente sensibile. clacson che sembra orrendo da dentro, ma che è normale per chi lo sente fuori, e si aziona con il pollice mantenendo la mano sul volante. Spia carburante andata in tilt dopo solo mezz'ora che l'auto era stata lasciata in discesa ed al sole ( si è poi ripresa dopo 2 ore ); dislivello tra il bracciolo centrale e quello della portiera per chi cerca una guida rilassante; da capire il funzionamento di alcuni automatismi nel bloccaggio delle portiere della vettura, per evitare la chiusura delle portiere con la chiave inserita. Luci accese a vettura spenta non segnalate.
 
Versione: 2.0 136cv Confort 2WD

Km Percorsi: 1090

Accelerazione: 8
Ripresa: 8
Posto guida: 9
Plancia e comandi: 9
Climatizzazione: 10
Finitura: 8
Abitabilità: 9
Confort: 9
Motore: 8
Consumo: 7
Strumentazione: 9
Visibilità: 6
Bagagliaio: 7
Cambio: 7
Sterzo: 7
Frenata: 7
Rumorosità: 8

Breve recensione:
macchina sontuosa, gradevole da guidare in autostrada, manegevole sul misto, i consumi sono ancora un punto interrogativo visto i pochi km percorsi, scatto in 6a abbastanza rapido.

Pregi:- Abitabilità,comfort,Linee,Interni
Difetti: Lo sterzo effettivamente è leggermente "leggero"
 
Versione: Style 4Wd 184cv

Km Percorsi: 1050


Accelerazione:8
Ripresa: 7
Posto guida: 8
Plancia e comandi: 7
Climatizzazione: 8
Finitura: 7
Abitabilità: 7
Confort: 7
Motore: 8
Consumo: 6
Strumentazione: 7
Visibilità: 6.5
Bagagliaio: 6.5
Cambio: 8
Sterzo: 8
Frenata: 8
Rumorosità: 7

Breve recensione: Sarò ripetitivo ma è un auto eccellente!!

Pregi: Ottima tenuta di strada anche su sterrato, comoda da guidare, linee stupende!!!




Difetti: Come già detto da altri il clacson è orribile per una macchina del genere, da rivedere e spero, riaggiornare il bluetooth nella versione Style.
 
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