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Sostituzione clacson con tromba bitonale

paoloalbo

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Ciao ragazzi ennesima modifica con relativo tutorial per chi volesse sostituire quell'orribile clacson di serie che monta sulla nostra i20. Nella confezione delle trombe c'è anche un relè che si può anche non montare, come ho fatto io, mi raccomando se vi cimentate in questa operazione siate sicuri che i due crick a vostra disposizione (o 1 e quando l'auto è su un lato mettete al suo posto un rialzo e il crick lo usate per l'altro come vedrete nel video) siano belli resistenti perché il lavoro che farete sarà sotto l'auto!!! se non vi fidate andate da un elettrauto con un ponte. Ecco a voi il tutorial, come sempre sono graditi commenti o eventuali domande.

 
Ciao ragazzi ennesima modifica con relativo tutorial per chi volesse sostituire quell'orribile clacson di serie che monta sulla nostra i20. Nella confezione delle trombe c'è anche un relè che si può anche non montare, come ho fatto io, mi raccomando se vi cimentate in questa operazione siate sicuri che i due crick a vostra disposizione (o 1 e quando l'auto è su un lato mettete al suo posto un rialzo e il crick lo usate per l'altro come vedrete nel video) siano belli resistenti perché il lavoro che farete sarà sotto l'auto!!! se non vi fidate andate da un elettrauto con un ponte. Ecco a voi il tutorial, come sempre sono graditi commenti o eventuali domande.

:) bravo ! Ottimo lavoro, prima o poi lo farò anch'io perché l'originale è osceno, mi ricorda quello delle 500/600 degli anni '60.... :cool:
 
io mi ero tutto gasato.. poi quando ho visto che bisogna smontare la pannellatura inferiore ... ho lasciato stare... ma chissa' se prima o poi.... per fortuna uso poco o nulla il clacson..... ma davvero nn se po' senti'..... :):):)
 
Oggi ho fatto la prova di "sentire" il suono dall'esterno... nel senso che mi sono messo davanti al muso ed ho fatto suonare a mio figlio e.... sono rimasto meravigliato: quello che (basso e sgradevole) si sente dall'abitacolo è nettamente differente dal suono reale piuttosto forte e non così (IMHO) male come si pensava fosse.
Ovviamente il suono delle trombe bitonali è migliore, questo è chiaro, ma nemmeno malvagio mi pare quello del clacson originale udibile all'esterno; evidentemente l'ottima insonorizzazione della i20 falsa a chi sta all'interno la vera potenza e tonalità dell'originale.
Provate anche voi... :)
 
se le monti separate dal clacson con comando a parte ok, altrimenti so illegali:rolleyes:
 
Sull' Astra della moglie, al posto del CLACSON di serie, ne ho montate un paio diversi anni fa ( ad eccezione che NON hanno il suono ALTERNATO ma "solo" BITONALE CONGIUNTO ) e alle varie revisioni, almeno su questo non hanno mai rotto le "balls" ( rompono di più per i vetri "scuri" ); di certo che quando qualcuno ti fa qualche "stronzata", tagliandoti la strada o altro, ti sente di "brutto"....lo vedi da come si "irrigidiscono" !!!

Di certo è meglio alimentarle, come ho fatto, con cavi di adeguata sezione, tramite relè direttamente dalla batteria, altrimenti rischi che il COMPRESSORE sia un po' fiacco e non renda al 100%.

Ciò non toglie comunque che, tramite un "deviatore", si possa tenere anche il clacson di "serie".
 
Domandona!!!!!!!!
E' legale? Si può montare senza che nessuno rompa i sacri gioielli?
 
Si, questo è legale, a patto che le trombe siano omologate e, ovviamente, rientrino (ma se sono omologate, è palese...) nei limiti (superiori ed inferiori) di emissione sonora. ;)
 
Si, questo è legale, a patto che le trombe siano omologate e, ovviamente, rientrino (ma se sono omologate, è palese...) nei limiti (superiori ed inferiori) di emissione sonora. ;)
Neanche la Hyundai può romperti le palle riguardo alla garanzia, attacandosi al fatto che hai montato le trombe? No perché davvero mi faccio montare la coppia di trombe pneumatiche... le avevo nell''85 sulla Fiat 500... una figata.
 
Aspè, le trombe pneumatiche dubito che siano omologate!!!:D:D:D:D
 
la chucaracia ? non credo proprio che in italy sia omologata:D
 
Che praticamente, sono le medesime, che avevo "postato" ad inizio di questo 3ad.
 
No good.....
 
hahaha ci sono ancora in giro ? Pensa che questa tromba l'avevo montata su una A112 Abarth 70 hp di inizio anni '80.... ricordo che per le vie di Milano si giravano tutti....
Certo, quelle sono delle "sempreverdi"... sì sì, certo, alla fine mi farò montare queste trombe della Fiamm.
 
recuperata da un'auto pronta per la sfascioCAM00323-1.jpg
 
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