Serve per irrigidire il telaio. Se non sbaglio, si è parlato più volte del posteriore della Veloster, che ha la tendenza ad essere poco preciso. Con questa modifica dovrebbe migliorare un minimo
alcune versioni hanno il kit di gonfiaggio (anche se personalmente sono felicissimo di disporre del ruotino). comunque si monta addirittura senza rovinare la moquette di rivestimento del baule. come sai è tagliata in corrispondenza dell'attacco del seggiolino. e non va a penalizzare più di tanto la capacità di carico (che per il veloster è davvero notevole - trovatemi un altro simil coupè con un vano di carico simile...)
bravo. un minimo... esiste anche una traversa da punto a punto al centro del telaio ed altri telaietti vari. fate una visita a importshark.com, ma sono scontrosetti gli americani se li contattate eh...Serve per irrigidire il telaio. Se non sbaglio, si è parlato più volte del posteriore della Veloster, che ha la tendenza ad essere poco preciso. Con questa modifica dovrebbe migliorare un minimo
adolescenziali!
io invece, per i miei turbamenti senili, gradirei disporre di quella da 850Hp dal costo di 2.200 $ che equipaggia la vettura nera nel filmato precedente.Garrett, insieme a IHI sono le turbine dei miei "turbamenti"
si ma anche se so 600hp va bene lo stesso magari a 2000$
si ma anche se so 600hp va bene lo stesso magari a 2000$
si e ci devi mettere attorno una quantità di altri ammennicoli per completare l'opera... ma forse tu hai ripreso il thread per parlare di molle, ci spostiamo su assetto quando le monti
appena mi arrivano
