ovvio che segnala anche temperature sotto zero, inoltre in prossimità dello zero a circa 3 gradi ti appare anche il simbolino del ghiaccio a fianco prima del numero
A me invece e arrivato a segnare pure -15 e mi sembra che fuori la temperatura era la medesima(freddo freddissimo ) quindi lo reputo abbastanza corretta la sua misurazione
Da quanto leggo se non ho capito male dovrebbe essere il contrario ovvero che se risentisse del calore del motore in marcia il sensore indicherebbe una temperatura più elevata a causa della vicinanza al motore caldo e da ferma, a motore freddo, indicherebbe di meno in quanto a temperatura, non trovi? Forse ho capito male io, ma da come scrivi sembra un comportamento contrario alla conclusione che traiVolevo aprire un'altro argomento, sempre in merito a questo accessorio e vi dico che mi accade: sono in giro in auto e la temperatura esterna mi segna (per esempio) 5°, la lascio in sosta un'oretta e quando la riprendo, appena accendo il quadro, segna 10°! Poi man mano che comincio ad andare con l'auto, ritorna ai 5° più verosimili alla temperatura esterna. Mi chiedo e vi chiedo: la dove è posto questo questo sensore, è possibile che risenta del calore del motore?
Grazie.
Cetto
