Tipo di volano

[darthgaio]

tanto per orientarsi, nella mia precedente Focus TDCi ho dovuto sostituire il volano (bimassa) difettoso fin dall'origine. l'auto faceva una fatica terribile ad andare in moto a freddo, e tremava tutto come un terremoto.
difetto ben noto e mai riconosciuto da Ford... vabbè.
eseguendo l'intervento in officina ufficiale, con kit equivalente all'originale (LUK), sostituendo volano, frizione, cuscinetto reggispinta, batteria e revisionando il motorino d'avviamento (che aveva sofferto) + manodopera, ho speso circa 1100 euro.
inutile dire che dopo l'intervento, il motore andava in moto con il pensiero

 

[spiridione]

Basta guardare la sezione tucson, problemi e frizioni cambiate non so quante pagine
In garanzia è un conto ma per la lunga durata non si sa
A parte questo, so benissimo che l automatico è una goduria

A me pare che i casi non siano così "eclatanti"...

Diciamo che siamo quasi a livello di "pelo nell'uovo"...

E parliamo di set frizione del cambio manuale.

 

[giola89]

A me pare che i casi non siano così "eclatanti"...

Diciamo che siamo quasi a livello di "pelo nell'uovo"...

E parliamo di set frizione del cambio manuale.

Se parli del manuale ok, pochi casi e più che altro saltellamenti
Io parlavo Dell automatico, li si che son dolori