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sport Attivita` sportive hyundai 2022

Per mancanza di sponsor si chiude :confused:
si sbattono da anni ad aggiornare database e tempi in realtime, vivendo di poche donazioni.
adesso han sospeso perchè li leggono tutti (compreso i piloti mondiali a guardarsi tempi e distacchi tra una ps e l'altra), e nessuno paga!
dove l'ho già vista 'sta cosa?
 
E Crugnola (campionato italiano) abbandona la "divina" per tornare in Citroen :(
 
Tutto pronto in Svezia, anche la neve :cool:
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Ultime cure..........(e scongiuri)........notturne
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Tanak e Neuville già in forma, dietro la Toyota del giovanotto, Rovampera
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Domani si fa sul serio :cool:
 
Mattinata senza gloria...........vedremo nel pomeriggio :cool:
 
C'è poco da fare , Tanak e la "divina" non vanno d'accordo.........altro ritiro :censored:
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La prima giornata si chiude con Neuville davanti a tutti :cool:
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C'è poco da fare , Tanak e la "divina" non vanno d'accordo.........altro ritiro :censored:
L'unità ibrida ha avuto un problema. si è acceso il famigerato led rosso che segnala pericolo, per regolamento (paraculo) Fia hanno dovuto ritirare la macchina. Tanak non c'entra nulla. riparte domani, oggi era velocissimo.
 
L'unità ibrida ha avuto un problema. si è acceso il famigerato led rosso che segnala pericolo, per regolamento (paraculo) Fia hanno dovuto ritirare la macchina. Tanak non c'entra nulla. riparte domani, oggi era velocissimo.
Cambia poco il motivo...............il ritiro resta!
 
Cambia poco il motivo...............il ritiro resta!
vallo a dire a Compact Dynamics, il problema non è causato né dalla macchina né dal pilota, che ne è stato penalizzato. hyundai tiene il passo, i miglioramenti si vedono.
 
Mattinata così....così! 3 Toyota davanti a tutti.
 
Altra giornata faticosa........
Solo Neuville rimedia un 3°posto
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Hyundai davanti nella power stage del Rally Svezia, guidata magistralmente da Tanak. potenziale di macchina e piloti alto.
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Risultato finale,
oltre ai 5 punti di Tanak nella powerstage,
un buon 2° posto per Neuville (che porta punti importanti a casa) :cool:
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