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sport ATTIVITA` SPORTIVE HYUNDAI MOTORSPORT 2023

Complimenti a Tanak, che alla seconda gara, la vince.
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rally2: a Suninen al service hanno incasinato i manicotti turbina, pare... consoliamoci con un po' di sano arancione, di tal estone impronunciabile.
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Linnamäe.....:cool:
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Nel tentativo di fare gioco di squadra, Neuville non è riuscito a passare mr Breen, per guadagnare punti in campionato piloti..........:confused:
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raffrantic ha scritto:
Han fatto un po' di casino in fondo per far passare secondo Neuville, e per poco non la tira nel banco di neve! Breen secondo. Piste troppo veloci, ma gara e percorsi da favola. Molto bene hyundai.
Vedi l'allegato 46821
Clicca per espandere...
Mister Been cmq è stato grande ancor piu' Neuville visto le condizioni iniziali del rally sia fisiche che in performance . Kale .Ott e Neuville sono i fenomeni di questo momento nel WRC , GRANDE HYUNDAI..daje...
 
questa è già pronta per il 2035.
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Dopo il forfait di Basso nel campionato Italiano(chissà se vedremo una "divina", nell'italiano) friulmotor ci prova nei campionati di zona.:cool:

Friulmotor, obiettivo Coppa Italia​


Tre vetture per vincere zona e centrare la finale

Il team di Manzano punta all'atto conclusivo del trofeo, in programma a fine ottobre nel Lazio
Per centrarlo schiera due Hyundai i20 N Rally 2 nella Coppa Rally Quarta Zona e una nella Terza

A guidarle saranno i friulani Filippo Bravi e Claudio De Cecco e il veneto Manuel Sossella

Nel 2022 aveva colto il secondo posto assoluto e la vittoria nella classe Over 55. Ora punta nuovamente alla finale, dove vuole recitare ancora una volta un ruolo da protagonista. Friulmotor si presenta in grandi forze alla Coppa Rally Zona, competizione che dà accesso all'atto conclusivo di Coppa Italia, in programma come l'anno precedente al Rally del Lazio di Cassino (il 29 ottobre). Il team di Manzano schiererà due Hyundai i20 N Rally 2 nella Coppa Rally Quarta Zona (girone del Veneto orientale e del Friuli) e un'altra i20 N Rally 2 nella Coppa Rally Terza Zona (girone del Veneto Occidentale, Orientale e Trentino). L'obiettivo principale è vincere entrambi i raggruppamenti e arrivare più in alto possibile in finale.

Per quanto riguarda la quarta zona, a salire sulla vettura coreana saranno l'udinese Filippo Bravi e il manzanese Claudio De Cecco. I due saranno navigati rispettivamente da Enrico Bertoldi e Jean Campeis. Entrambi prenderanno parte a tutte e cinque le gare del raggruppamento: Rally Bellunese (2 aprile), Rally Valli della Carnia (10-11 giugno), Rally Città di Scorzè (6 agosto), Rally Piancavallo (3 settembre) e Dolomiti Rally (24 settembre). Bravi, classe 1989, ha vinto la quarta zona nel 2021 su Hyundai i20 R5 e ha chiuso al secondo posto la finale nazionale nel 2022 con la i20 N Rally 2. De Cecco, classe 1963, ha in bacheca il successo nella Coppa Italia nazionale del 2009 e del 2010 ed è reduce da quattro vittorie di fila nella classe Over 55.

Relativamente alla terza zona, il pilota che guiderà la i20 N Rally 2 sarà Manuel Sossella, con al suo fianco Gabriele Falzone. Il driver, classe 1975, sarà al via dei rally che compongono la competizione: il Benacus Rally (24-25 marzo), il Rally Due Valli (20-22 aprile), il Rally della Marca (28 maggio), il Rally San Martino di Castrozza (25 giugno) e il Rally Città di Bassano (15 ottobre). "Il nostro obiettivo – è il commento al programma di Friulmotor – è cercare di qualificare alla finale tutti e tre i nostri equipaggi e puntare più in alto possibile". La vettura di Sossella sarà gommata Michelin, quelle di Bravi e De Cecco invece Pirelli.
 
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Prime vittorie dai circuiti australiani:cool:

Pianure di Symmons – Gara 1

1. Bailey Sweeny (HMO Customer Racing, Hyundai i30 N), 30 giri

2. Tony D'Alberto (Honda Wall Racing, Honda Civic Type R Fk7), 7,6491

3. Kody Garland (Valvoline Racing GRM, Peugeot 308), 12.5092



Pianure di Symmons – Gara 2

1. Aaron Cameron (Team Valvoline GRM, Peugeot 308), 22 giri

2. Lachlan Mineeff (Forza Brakes Motorsport, Audi RS 3 LMS), 3.1007

3. Giordano Cox (Schaeffler GRM, Peugeot 308), 4.2688



Pianure di Symmons – Gara 3

1. Bailey Sweeny (HMO Customer Racing, Hyundai i30 N), 30 giri

2. Tony D'Alberto (Honda Wall Racing, Honda Civic Type R Fk7), 3.6730

3. Giordano Cox (Schaeffler GRM, Peugeot 308), 10.1791

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vai a comprarla in concessonaria, mica tanto super cheap...
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queste correranno nel Tcr World.
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ma i nomi sul parabrezza sono ancora da confermare.
 
un neozelandese/piemontese a tutto gas nell'ERC (ma la manda quasi sempre a benzina speciale, perchè a gas avverte un seppur minimo, calo di prestazione...)
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Nell'erc, avrà da sudare............
 
ibride britanniche
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