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Car detailing, come pulisco la mia auto

Salve ragazzi.volevo sapere un informazione.per la pulizia dei tessuti dei sedili che prodotti usate,se ne fate uso.io da un pò di tempo uso prodotti mafraa uno con cera d api per cruscotto effetto satinato.e questo devodire che mi va bene,fa il suo lavoro.ma quello per la pulizia della tappezzeria quali sedili quello della mafraa non mi soddisfa pienamente,dice che smacchia ecc.cioè quando finisco ik trattamento è bello pulito.ma dopo qualche macchetta ricompare,per caso qualcuno fa uso di qualche prodotto più efficace?a me avevano consigliato un prodotto per eccellenza americana come la mcguier's.qualcuno sa dirmi se va bene!?grazie in anticipo.
 
Guarda... all'Experience di Hyundai, in novembre, ho conosciuto dal vivo un vecchio amico di forum che dovrebbe diventare un punto di riferimento del settore qui sul forum.
Ha fatto numerosi corsi di formazione e si sta specializzando .
Intanto di indico il suo canale You Tube che può aiutarti e aiutare gli altri.
PS: ha una Genesis Hyundai, quindi è dei nostri ;)
Canale You Tube: Genesis Detailing
 
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Eccomi, ciao a tutti, sono Riccardo, e mi sto specializzando in trattamenti di car detailing.
L'incontro con Marco a Vairano è stato illuminante, perché effettivamente anche le nostre Hyundai meritano di attenzioni e cure sul lato estetico. Rimanete sintonizzati perché ho in cantiere tanti bei progetti, per spiegarvi bene come mantenere al meglio interni ed esterni delle vostre vetture.
Rispondo alla domanda di Ombra84: il prodotto che citi della Mafra contente cera d'api è molto buono, per quella fascia di prezzo, poiché contiene sia sostanze "pulenti" che "protettive", quindi con una passata si riesce ad avere una discreta pulizia e una buona finitura, ne troppo lucida ma sempre setosa. Consiglio di lavare ogni 6 mesi le plastiche con prodotti specifici, perché il prolungato utilizzo di quel prodotto rischia di far stratificare sporco non rimosso e protezione.
Per quanto riguarda la tappezzeria in tessuto, sedili e moquette, il discorso è differente, per pulire bisogna agire in profondità, specie se ci sono già macchie. Bisogna "lavorare" il prodotto con una spazzolina, finché non si crea la schiuma, rimuovere la schiuma con una microfibra di tipo "estrattivo" e poi far asciugare. Tutto questo basta se la macchia è abbastanza superficiale e recente. Se così non fosse bisogna aggiungere all'inizio della lavorazione un pretrattamento con vapore saturo secco per ammorbidire lo sporco, lavorare con spazzola e prodotto come descritto in precedenza, ed infine "risciacquare" utilizzando un macchinario ad iniezione-estrazione, solo esso permetterà di rimuovere tutto lo sporco in profondità e risciacquare i residui dei detergenti utilizzati.
Spero di esser stato abbastanza esauriente nella risposta, se così non fosse oppure avete altre domande rimango a disposizione per ulteriori spiegazioni.
Iscrivetevi al canale youtube linkato da MasterPc, per ora è tutto in Beta Test, sto cercando i migliori setting per produrre video in alta qualità. Qualsiasi tipo di feedback è ben accetto!
 
ppinuz ha scritto:
Eccomi, ciao a tutti, sono Riccardo, e mi sto specializzando in trattamenti di car detailing.
L'incontro con Marco a Vairano è stato illuminante, perché effettivamente anche le nostre Hyundai meritano di attenzioni e cure sul lato estetico. Rimanete sintonizzati perché ho in cantiere tanti bei progetti, per spiegarvi bene come mantenere al meglio interni ed esterni delle vostre vetture.
Rispondo alla domanda di Ombra84: il prodotto che citi della Mafra contente cera d'api è molto buono, per quella fascia di prezzo, poiché contiene sia sostanze "pulenti" che "protettive", quindi con una passata si riesce ad avere una discreta pulizia e una buona finitura, ne troppo lucida ma sempre setosa. Consiglio di lavare ogni 6 mesi le plastiche con prodotti specifici, perché il prolungato utilizzo di quel prodotto rischia di far stratificare sporco non rimosso e protezione.
Per quanto riguarda la tappezzeria in tessuto, sedili e moquette, il discorso è differente, per pulire bisogna agire in profondità, specie se ci sono già macchie. Bisogna "lavorare" il prodotto con una spazzolina, finché non si crea la schiuma, rimuovere la schiuma con una microfibra di tipo "estrattivo" e poi far asciugare. Tutto questo basta se la macchia è abbastanza superficiale e recente. Se così non fosse bisogna aggiungere all'inizio della lavorazione un pretrattamento con vapore saturo secco per ammorbidire lo sporco, lavorare con spazzola e prodotto come descritto in precedenza, ed infine "risciacquare" utilizzando un macchinario ad iniezione-estrazione, solo esso permetterà di rimuovere tutto lo sporco in profondità e risciacquare i residui dei detergenti utilizzati.
Spero di esser stato abbastanza esauriente nella risposta, se così non fosse oppure avete altre domande rimango a disposizione per ulteriori spiegazioni.
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Ecco...penso quindi un procedimento come dici tu che va fatto da specialisti con appositi aspiratore a secco per lavaggio...quindi dovrei aspettare il bel tempo per farlo.giusto?
 
Certamente uno "specialista" utilizzerà questa procedura. Se si usa vapore saturo secco non si bagnano i sedili, con il macchinario iniezione estrazione un po' di umidità potrebbe rimanere. Io uso lampade ad infrarossi per asciugare gli interni dopo profonde operazioni di pulizia, le stesse che si utilizzano per la "cottura" dei protettivi nanotecnologici ceramici, ovviamente regolate a temperature inferiori ai 50 gradi.
Come rimedio casalingo ti consiglio di attivare l'aria condizionata al massimo impostata su riciclo interno e al massimo della temperatura, ovviamente a motore caldo e all'aperto. Il condizionatore toglierà l'umidità in eccesso, asciugando i residui d'acqua rimasti all'interno delle fibre della tappezzeria.
Ti allego una foto di cosa rimane dentro il macchinario iniezione-estrazione dopo una pulizia "profonda" e una del macchinario in azione.
 

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Dalle mie parti una igienizzazione totale con questi macchinari costa circa 80 euro, il che non è male se l'auto è davvero sporca.
 
Si infatti evevo pensato con l aria calda.ma comunque penso proprio di farlo fare ad un professionista e magari mi faccio consigliare.vediamo un po.no perchè non è tanto sporca.ha qualche macchia di polvere.visto lavoro nell edilizia.solo questo.dovrei informarmi bene..anche perchè vorrei tenerli puliti e igienizzati.comunque sempre grazie di tutto ragazzi.
 
Ciao a tutti , volevo un consiglio su quale cera usare per proteggere la vernice ...
L’auto e’ nera , ogni tanto passo il polish nero 3m , il risultato mi sembra buono , ma vorrei usare una cera per mantenerla più protetta ....
Più che altro , quale mi consigliate ? Sul sito “la cura dell’auto c’è ne sono molte ...
Quale e’ la migliore secondo voi ?
Grazie o-o
 
Io personalmente ho comprato la cera della AngelWax "Dark Angel" al cioccolato, dedicata alle vernici scure. Costa un botto ma è veramente ottima. Ho dovuto eliminare un paio di graffi dalla macchina e prima li ho tolti con un prodotto rimuovi graffi e poi ho passato la cera.

Risultato eccellente. :D
 
Tarmac ha scritto:
Ciao a tutti , volevo un consiglio su quale cera usare per proteggere la vernice ...
L’auto e’ nera , ogni tanto passo il polish nero 3m , il risultato mi sembra buono , ma vorrei usare una cera per mantenerla più protetta ....
Più che altro , quale mi consigliate ? Sul sito “la cura dell’auto c’è ne sono molte ...
Quale e’ la migliore secondo voi ?
Grazie o-o
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Se ti iscrivi al forum di LCDA sapranno darti la risposta che chiedi
Una cmq l'hai già avuta da @Alessandro Pisa qui ;)
 
Alessandro Pisa ha scritto:
Io personalmente ho comprato la cera della AngelWax "Dark Angel" al cioccolato, dedicata alle vernici scure. Costa un botto ma è veramente ottima. Ho dovuto eliminare un paio di graffi dalla macchina e prima li ho tolti con un prodotto rimuovi graffi e poi ho passato la cera.

Risultato eccellente. :D
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Ecco, infatti avevo visto proprio codesta ;-)
La mia ha 2 mesi , presa aziendale , aveva un po’ di swirl (credo dovuti alle spazzole dei lavaggi)che ho tolto/nascosto con polish 3m nero,
Ora però volevo dargli una cera protettiva ...
Il fatto e’ che però , io non ho garage ...quindi ero orientato su una cera sintetica con nanopolimeri visto che, dura di più anche se luccica meno ...
Però , tutto sommato ....potrei anche provare questa angel dark....
E’ difficoltoso Metterla ?
la meguiar’s ad esempio e’ un po’ rognosa da togliere ...
Quanto dura la cera ?
Grazie mille o-o
 
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Tarmac ha scritto:
Ecco, infatti avevo visto proprio codesta ;-)
La mia ha 2 mesi , presa aziendale , aveva un po’ di swirl (credo dovuti alle spazzole dei lavaggi)che ho tolto/nascosto con polish 3m nero,
Ora però volevo dargli una cera protettiva ...
Il fatto e’ che però , io non ho garage ...quindi ero orientato su una cera sintetica con nanopolimeri visto che, dura di più anche se luccica meno ...
Però , tutto sommato ....potrei anche provare questa angel dark....
E’ difficoltoso Metterla ?
la meguiar’s ad esempio e’ un po’ rognosa da togliere ...
Quanto dura la cera ?
Grazie mille o-o
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io eviterei l'uso di cere se non si riesce a fare una bella operazione di decontaminazione e lucidatura preparatoria, sarebbe solo uno spreco di tempo\energia\soldi. La soluzione migliore nel tuo caso è utilizzare un quick Detailer come Elixir di CarPro o Perfecta di labocosmetica alla fine di ogni lavaggio (o 2) in modo tale da proteggere ed avere istantaneamente effetto seta. Questi prodotti sono funzionali specie senza adeguata preparazione delle supefici, come le cere e i sigillanti spray, che svanirebbero molto velocemente.
 
Adesso farò inorridire i maniaci del detailing! Ho sempre lavato tutte le mie auto o all'autolavaggio automatico o, se avevo tempo, in cortile a casa. Ovviamente autolavaggio di quelli con i rulli fatti di microfibra a strisce, non quelli con le spazzole di nylon! Dopodiché asciugatura con microfibra, pulizia interna prima con ammiratore e poi con panetto di microfibra che uso solo x interni. I tappetini, rimossi ed aspirati, li pulisco con una spazzola che bagno in una soluzione di acqua e lisoform. La spazzola produce una bella schiuma e porta via capelli, peli e quant'altro. Poi risciacquo con canna dell'acqua ed asciugatura al sole, gli uv disinfettano (ah ah). Plastiche esterne ed interne mai dato nulla: anche lo sporco più ostinato con acqua sapone e microfibra va via e non viene l'effetto unto. Mi concedo ogni tanto una spryzzata di olio siliconico sulle guarnizioni sportelli per ecitare l'incollamento da gelo. Per finire solo un poco di nero gomme spray alla fine per togliere quel colore smorto da gomma usata ( da un po' di tempo ho notato che le gomme auto tendono al marrone). Cristalli interni solo acqua con la solita microfibra appena umida e, se proprio sono grassi, una passata veloce con una pezza pulita ( le vecchie t shirt sono ottime) inumidita con alcool isopropilico, che è lo stesso che usano nei fazzolettini pulisci occhiali e che non rovina le plastiche in caso di gocciolamenti. Per la cera, se trovo tempo una volta l'anno, ma mai quella spray, è comunque all'autolavaggio nel risciacquo finale mettono una specie di brillantante che facilita l'asciugatura e se piove firma tante palline sui vetri e carrozzeria. I risultati sono che, ogni volta che ho venduto le auto per cambiarle, vuoi a privati o date indietro, ho sempre spuntato ottimi prezzi!
 
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ppinuz ha scritto:
io eviterei l'uso di cere se non si riesce a fare una bella operazione di decontaminazione e lucidatura preparatoria, sarebbe solo uno spreco di tempo\energia\soldi. La soluzione migliore nel tuo caso è utilizzare un quick Detailer come Elixir di CarPro o Perfecta di labocosmetica alla fine di ogni lavaggio (o 2) in modo tale da proteggere ed avere istantaneamente effetto seta. Questi prodotti sono funzionali specie senza adeguata preparazione delle supefici, come le cere e i sigillanti spray, che svanirebbero molto velocemente.
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Ciao ppinuz, la cera l’ho sempre usata su tutte le auto , con pazienza e molto olio di gomito son sempre riuscito a fare dei buoni lavori , la cera in pasta più che altro mi serve per proteggere un po’ di più l’auto ...visto che non ho garage .l
skywalker58 ha scritto:
Adesso farò inorridire i maniaci del detailing! Ho sempre lavato tutte le mie auto o all'autolavaggio automatico o, se avevo tempo, in cortile a casa. Ovviamente autolavaggio di quelli con i rulli fatti di microfibra a strisce, non quelli con le spazzole di nylon! Dopodiché asciugatura con microfibra, pulizia interna prima con ammiratore e poi con panetto di microfibra che uso solo x interni. I tappetini, rimossi ed aspirati, li pulisco con una spazzola che bagno in una soluzione di acqua e lisoform. La spazzola produce una bella schiuma e porta via capelli, peli e quant'altro. Poi risciacquo con canna dell'acqua ed asciugatura al sole, gli uv disinfettano (ah ah). Plastiche esterne ed interne mai dato nulla: anche lo sporco più ostinato con acqua sapone e microfibra va via e non viene l'effetto unto. Mi concedo ogni tanto una spryzzata di olio siliconico sulle guarnizioni sportelli per ecitare l'incollamento da gelo. Per finire solo un poco di nero gomme spray alla fine per togliere quel colore smorto da gomma usata ( da un po' di tempo ho notato che le gomme auto tendono al marrone). Cristalli interni solo acqua con la solita microfibra appena umida e, se proprio sono grassi, una passata veloce con una pezza pulita ( le vecchie t shirt sono ottime) inumidita con alcool isopropilico, che è lo stesso che usano nei fazzolettini pulisci occhiali e che non rovina le plastiche in caso di gocciolamenti. Per la cera, se trovo tempo una volta l'anno, ma mai quella spray, è comunque all'autolavaggio nel risciacquo finale mettono una specie di brillantante che facilita l'asciugatura e se piove firma tante palline sui vetri e carrozzeria. I risultati sono che, ogni volta che ho venduto le auto per cambiarle, vuoi a privati o date indietro, ho sempre spuntato ottimi prezzi!
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Ciao a tutti o-o
Allora , premetto che non avrei il tempo materiale per fare il detailing , quindi niente trattamenti speciali o cosa ....
Il quick detailer l’ho preso , infatti usavo un meguiar’s da un bel po ‘ e mi ci son sempre trovato bene, però ho notato che ...se prima del quick , passavo una cera in pasta , (sempre ultimate wax meguiar’s ) il quick detailer lo si passava meglio e durava di più l’effetto lucido...e anche la durata della cera che...diciamo e’ stimata sulle 8settimane in inverno , e anche di più in estate (l’anno scorso non ha piovuto per 4mesi e quindi lavaggio con sola acqua e tornava perfetta )
Ho ordinato il quick della angel wax e la cera angel dark , in confezione piccola, così intanto provo la qualità senza sborsare una somma esagerata ...
La cera la so’ dare , sono anni (20 e più ) che cero le mie auto e i risultati son sempre stati più che buoni ...Certo , non ai livelli di un detailer , ma probabilmente meglio di alcuni carrozzieri ;-)
Ps , se qualcuno conosce un bravo detailer tra Pistoia prato e Firenze me lo dica o-o
 
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Tarmac ha scritto:
Vedi l'allegato 31806




Ciao ppinuz, la cera l’ho sempre usata su tutte le auto , con pazienza e molto olio di gomito son sempre riuscito a fare dei buoni lavori , la cera in pasta più che altro mi serve per proteggere un po’ di più l’auto ...visto che non ho garage .l

Ciao a tutti o-o
Allora , premetto che non avrei il tempo materiale per fare il detailing , quindi niente trattamenti speciali o cosa ....
Il quick detailer l’ho preso , infatti usavo un meguiar’s da un bel po ‘ e mi ci son sempre trovato bene, però ho notato che ...se prima del quick , passavo una cera in pasta , (sempre ultimate wax meguiar’s ) il quick detailer lo si passava meglio e durava di più l’effetto lucido...e anche la durata della cera che...diciamo e’ stimata sulle 8settimane in inverno , e anche di più in estate (l’anno scorso non ha piovuto per 4mesi e quindi lavaggio con sola acqua e tornava perfetta )
Ho ordinato il quick della angel wax e la cera angel dark , in confezione piccola, così intanto provo la qualità senza sborsare una somma esagerata ...
La cera la so’ dare , sono anni (20 e più ) che cero le mie auto e i risultati son sempre stati più che buoni ...Certo , non ai livelli di un detailer , ma probabilmente meglio di alcuni carrozzieri ;-)
Ps , se qualcuno conosce un bravo detailer tra Pistoia prato e Firenze me lo dica o-o
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Me lo devi spiegare ... o-o questo simbolo aa cosa equivale?
 
Certo che quando scrivo dal telefonino ne escono di errori...ammiratore invece che aspiratore, panetto ivece che pannetto , ecitare invece che evitare...ecc ecc, spero si capisca lo stesso! Scusatemi!
 
Mica tanto strano: dipende, essenzialmente, dal template del Forum...
 
Tarmac ha scritto:
Vedi l'allegato 31806




Ciao ppinuz, la cera l’ho sempre usata su tutte le auto , con pazienza e molto olio di gomito son sempre riuscito a fare dei buoni lavori , la cera in pasta più che altro mi serve per proteggere un po’ di più l’auto ...visto che non ho garage .l

Ciao a tutti o-o
Allora , premetto che non avrei il tempo materiale per fare il detailing , quindi niente trattamenti speciali o cosa ....
Il quick detailer l’ho preso , infatti usavo un meguiar’s da un bel po ‘ e mi ci son sempre trovato bene, però ho notato che ...se prima del quick , passavo una cera in pasta , (sempre ultimate wax meguiar’s ) il quick detailer lo si passava meglio e durava di più l’effetto lucido...e anche la durata della cera che...diciamo e’ stimata sulle 8settimane in inverno , e anche di più in estate (l’anno scorso non ha piovuto per 4mesi e quindi lavaggio con sola acqua e tornava perfetta )
Ho ordinato il quick della angel wax e la cera angel dark , in confezione piccola, così intanto provo la qualità senza sborsare una somma esagerata ...
La cera la so’ dare , sono anni (20 e più ) che cero le mie auto e i risultati son sempre stati più che buoni ...Certo , non ai livelli di un detailer , ma probabilmente meglio di alcuni carrozzieri ;-)
Ps , se qualcuno conosce un bravo detailer tra Pistoia prato e Firenze me lo dica o-o
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Hai detto già tutto, evito di rispondere al messaggio precedente. La confezione di Dark Angel è piuttosto piccola, non so se riuscirai a fare tutta la macchina.

La tua auto è uno splendore, ma è anche nuova.

Personalmente, sto lavando l'auto in un lavaggio fai da te: shampoo labocosmetica a schiuma attiva, acqua osmotizzata per il risciacquo e cera a fine lavaggio. Questo per la parte lavaggio :D:D:D... Poi un po' di olio di gomito per asciugarla e pulire gli interni... Ed anche qui potrei dirti qualcosa se non hai letto il 3D...:rolleyes:
 
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