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Chiusura automatica serrature

ritirata oggi dopo il 4° tagliando ho fatto attivare la chiusura a 20 km/h.Scettico il capo officina quando gli ho spiegato questa funzione ma poi messo mano al computer hyundai ha trovato cio' che io gli spiegavo grazie a quanto recepito dai naviganti di questo forum con l'occasione gli ho fatto conoscere il sito ed e' rimasto sorpreso da tutte le informazioni che si possono carpire. un ciao a tutti.
 
Anche a me quando gliel'ho chiesto è rimasto a bocca aperta... non mi ha detto che non sapeva di questa possibilità, probabilmente navigando per il menù di configurazione la funzione l'avrà vista in passato, ma evidentemente non l'aveva mai attivata..
 
tamburino67 ha scritto:
ritirata oggi dopo il 4° tagliando ho fatto attivare la chiusura a 20 km/h.Scettico il capo officina quando gli ho spiegato questa funzione ma poi messo mano al computer hyundai ha trovato cio' che io gli spiegavo grazie a quanto recepito dai naviganti di questo forum con l'occasione gli ho fatto conoscere il sito ed e' rimasto sorpreso da tutte le informazioni che si possono carpire. un ciao a tutti.

AHHHHHHHH!!! Così ci spiano ehhhh??? :c8l: :mrgreen:
 
Anakin ha scritto:
tamburino67 ha scritto:
ritirata oggi dopo il 4° tagliando ho fatto attivare la chiusura a 20 km/h.Scettico il capo officina quando gli ho spiegato questa funzione ma poi messo mano al computer hyundai ha trovato cio' che io gli spiegavo grazie a quanto recepito dai naviganti di questo forum con l'occasione gli ho fatto conoscere il sito ed e' rimasto sorpreso da tutte le informazioni che si possono carpire. un ciao a tutti.

AHHHHHHHH!!! Così ci spiano ehhhh??? :c8l: :mrgreen:

Saremo costretti ad attivare il programma di protezione delle identità... :cop:
 
ho fatto attivare la chiusura a 20 km/h.Scettico il capo officina quando gli ho spiegato questa funzione ma poi messo mano al computer hyundai


Ottimo, buono a sapersi!!!
 
misterdigex ha scritto:
Inoltre, un altro "bug", secondo me, riguarda il blocco alzavetri: se questi sono bloccati (per i bambini nei sedili posteriori, evidentemente!!) perchè RESTA BLOCCATO ANCHE QUELLO PASSEGGERO, ma soprattutto, perchè il pilota non può con i suoi comandi AZIONARE ALCUN ALZAVETRO, NEANCHE QUELLO PASSEGGERO, se non prima di averli sbloccati di nuovo con l'apposito tasto?? :x :x :x :x Anche questa anomalia non era presente nella mia vecchia auto....
Ovviamente non aveva altri centomila pregi della Santa..... :D :D :D

In effetti sono forse in un primo approccio poco llogiche, senza dubbio la funzione blocco vetri, ma credo che sia riconducibile ad una mera questione economica, con un interruttore tagliando a tutti i motori alzavetri gli impulsi, mentre diverso poteva essere se utilizzassero un comando gestito da una centralina, ma sicuramente i tecnici Hyundai saranno al corrente, evidentemente sono state fatte certe scelte per contenere i costi di produzione...


Quindi stando a quello che dice Anakin se è solo un bottone che esclude l'impulso basterebbe scollegare il collegamento relativo al finestrino lato passeggero!
C'è qualcuno che se ne intende di collegamenti cablaggi?
C'era David che era un mago con le luci della plafoniera anteriore!
D A V I D !!!!!!! D O V E S E I I I I I !!!!!!!
 
Quindi stando a quello che dice Anakin se è solo un bottone che esclude l'impulso basterebbe scollegare il collegamento relativo al finestrino lato passeggero!
Credo che poi non riusciresti a comandare comunque il vetro lato passeggero dal lato pilota :roll: .... ma forse mi sbaglio!
 
misterdigex ha scritto:
Quindi stando a quello che dice Anakin se è solo un bottone che esclude l'impulso basterebbe scollegare il collegamento relativo al finestrino lato passeggero!
Credo che poi non riusciresti a comandare comunque il vetro lato passeggero dal lato pilota :roll: .... ma forse mi sbaglio!

Non lo so è per questo che lo vorrei chiedere a David ma forse lui non è qua o non legge la posta o è in vacanza, speriamo ci dia una risposta positiva :wink:
 
Fabry ha scritto:
misterdigex ha scritto:
Inoltre, un altro "bug", secondo me, riguarda il blocco alzavetri: se questi sono bloccati (per i bambini nei sedili posteriori, evidentemente!!) perchè RESTA BLOCCATO ANCHE QUELLO PASSEGGERO, ma soprattutto, perchè il pilota non può con i suoi comandi AZIONARE ALCUN ALZAVETRO, NEANCHE QUELLO PASSEGGERO, se non prima di averli sbloccati di nuovo con l'apposito tasto?? :x :x :x :x Anche questa anomalia non era presente nella mia vecchia auto....
Ovviamente non aveva altri centomila pregi della Santa..... :D :D :D

In effetti sono forse in un primo approccio poco llogiche, senza dubbio la funzione blocco vetri, ma credo che sia riconducibile ad una mera questione economica, con un interruttore tagliando a tutti i motori alzavetri gli impulsi, mentre diverso poteva essere se utilizzassero un comando gestito da una centralina, ma sicuramente i tecnici Hyundai saranno al corrente, evidentemente sono state fatte certe scelte per contenere i costi di produzione...


Quindi stando a quello che dice Anakin se è solo un bottone che esclude l'impulso basterebbe scollegare il collegamento relativo al finestrino lato passeggero!
C'è qualcuno che se ne intende di collegamenti cablaggi?
C'era David che era un mago con le luci della plafoniera anteriore!
D A V I D !!!!!!! D O V E S E I I I I I !!!!!!!

Ho un familiare in ospedale e non riesco ad essere "presente" come prima...
Appena risolvo, tornero' "attivo" come prima... promesso!
 
david ha scritto:
Ho un familiare in ospedale e non riesco ad essere "presente" come prima...
Appena risolvo, tornero' "attivo" come prima... promesso!

Mi spiace...
Risolvi prima i tuoi problemi non preoccuparti assolutamente!
In bocca al lupo!!! :up:
 
Ho un familiare in ospedale e non riesco ad essere "presente" come prima...
Appena risolvo, tornero' "attivo" come prima... promesso!
Tranquo, David....pensa ovviamente a curare i tuoi affetti :nurse: .....noi ti aspettiamo :wink: !!
 
david in boca al lupo per il Tuo Famigliare.......auguroni..
 
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