Purtroppo non ti saprei dire quale adattatore vada bene sugli anabbaglianti
Da inserire dove, anabbaglianti, abbaglianti, luci di svolta statiche? Le ho acquistate anch'io, la visibilità è ottima, unico problema sono gialle, io ho montato gli anabbaglianti e le luci di svolta statiche a led. Un saluto alla mia sicilia, grazie
grazie a te per la tua info, li monterò su tutti anabbaglianti, abbaglianti, e luci di svolta, ormai li ho acquistate, non appena li testo se eventualmente non mi dovessero soddisfare monterò le xenon sugli anabbaglianti. (crepi L'avarizia). ps. mantenendo tutto in ordine per non perdere la garanzia vedremo chi vincerà. saluti da palermo, caldo, caldo, caldo.
Ok. Comunque anche con gli xeno perderesti la garanza sui fari, solo se monti lampade H7 alogene non la perdi. puoi optare per le Nomura alcuni componenti del gruppo sono rimasti soddisfatti, luce bianca certo non paragonabile ai led. Grazie anche qui fa caldograzie a te per la tua info, li monterò su tutti anabbaglianti, abbaglianti, e luci di svolta, ormai li ho acquistate, non appena li testo se eventualmente non mi dovessero soddisfare monterò le xenon sugli anabbaglianti. (crepi L'avarizia). ps. mantenendo tutto in ordine per non perdere la garanzia vedremo chi vincerà. saluti da palermo, caldo, caldo, caldo.
Ok grazie, comunque mi riferivo al fatto degli xenon, cercando di non troncare fili o quant’altro evitando così di non lasciare traccia visibile, ed eventualmente riportare il tutto all’originale compreso i tappi del faro che comprerò after market. Che ne dici?Ok. Comunque anche con gli xeno perderesti la garanza sui fari, solo se monti lampade H7 alogene non la perdi. puoi optare per le Nomura alcuni componenti del gruppo sono rimasti soddisfatti, luce bianca certo non paragonabile ai led. Grazie anche qui fa caldo
Ciao. Ci sono dei nuovi kit led, molto piu piccoli, come dimensioni, vanno montate sempre tramite adattatore. Sempre nel gruppo c'è chi le ha montate senza forare il tappo. Personalmente non lo farei, considerato che alcuni kit sono provvisti di ventola di raffreddamento e scaldano moltissimo. Ci sono in commercio anche dei kit molto potenti, credo 80 w 13000 lumen con calza in rame come dissipatore, forse, dico forse, con questi potresti anche chiudere il tappo del faro, ma sulla dirata qualche dubbio personalmente ce l'ho.
Ciao secondo te, su riesce a farci stare sia la luce abbagliante che quella di svolta con questa tipologia di lampada?
Sono riuscito a farci stare abbagliante led con calza e centralina + cornering led con ventolina (molto piccola) e centarlina.
Ah molto bene, puoi postare i modelli x favore?
Ciao mi dici che adattatori hai preso?parliamo d una tucson?
Ciao
Beh, sicuramente come qualità sono decisamente il meglio (insieme ai kit Morito) che puoi trovare nell'ambito dell'aftermarket! Ti dico che rispetto alle altre auto che escono con kit led di fabbrica la differenza è davvero molto, molto poca, se non addiritira (in molti casi) assolutamente nulla! Certo, se poi li vogliamo confrontare con dei fari full led di una Mercedes da € 60,000 il confronto cambia. Ma sulla fascia di prezzo delle nostre auto questi kit non sfigurano assolutamente rispetto a quelli con cui le varie case automobilistiche equipaggiano le loro vetture!
