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generico Fruscii in autostrada / Insonorizzazione Tucson 2021

Ortica

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Ortica ha scritto:
Buon pomeriggio a tutti,
leggo in alcune recensioni online la lamentela per i fruscii dell'auto ad andature autostradali?

Esempio (nel video lo citano): https://it.motor1.com/reviews/487108/hyundai-tucson-2021-video-prova-pregi-difetti/

Vi risulta? Facendo molta strada per lavoro non vorrei trovarmi a lamentare questo difetto.
Grazie in anticipo. Saluti
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Buongiorno
ancora non posso darti le mie impressioni dato che devo ancora ricevere il veicolo, credo comunque che utilizzando un veicolo che spesso si muove a sola energia elettrica anche il normale inserimento del termico può sembrare poi un suono assordante, questo perchè il nostro orecchio si abitua in fretta al totale silenzio.
in rete avevo trovato un video dove veniva misurato sulla motorizzazione hybrida a benzina tramite una app su smartphone i decibel durante la marcia in autostrada ai 130km orari.
se non ricordo male erano sui 70decibel .
Prendi però queste informazioni come non affidabili perchè oltre ad essere fatte misure con uno strumento non completamente affidabile ti sto dando dati a memoria.
cercherò nuovamente il video sperando di ritrovarlo, se vuoi prova a cercarlo pure tu.
saluti
 
Ortica ha scritto:
Buon pomeriggio a tutti,
leggo in alcune recensioni online la lamentela per i fruscii dell'auto ad andature autostradali?

Esempio (nel video lo citano): https://it.motor1.com/reviews/487108/hyundai-tucson-2021-video-prova-pregi-difetti/

Vi risulta? Facendo molta strada per lavoro non vorrei trovarmi a lamentare questo difetto.
Grazie in anticipo. Saluti
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Anche su Facebook ho letto di molta gente che ha questo problema. Ma ho capito che non è su tutte le vetture.
 
tiz75 ha scritto:
Buongiorno
ancora non posso darti le mie impressioni dato che devo ancora ricevere il veicolo, credo comunque che utilizzando un veicolo che spesso si muove a sola energia elettrica anche il normale inserimento del termico può sembrare poi un suono assordante, questo perchè il nostro orecchio si abitua in fretta al totale silenzio.
in rete avevo trovato un video dove veniva misurato sulla motorizzazione hybrida a benzina tramite una app su smartphone i decibel durante la marcia in autostrada ai 130km orari.
se non ricordo male erano sui 70decibel .
Prendi però queste informazioni come non affidabili perchè oltre ad essere fatte misure con uno strumento non completamente affidabile ti sto dando dati a memoria.
cercherò nuovamente il video sperando di ritrovarlo, se vuoi prova a cercarlo pure tu.
saluti
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il video probabilmente era questo:


e il riferimento al rumore a 100 km/h è al minuto 16:15:

2021-03-08 17_50_55-Window.gif
 
per comparazione, la Rav4 sembrerebbe + rumorosa:

2021-03-08 17_52_35-Window.gif
 
PCT74 ha scritto:
il video probabilmente era questo:


e il riferimento al rumore a 100 km/h è al minuto 16:15:

Vedi l'allegato 38287
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No non è lo stesso, questo mi sembra più attendibile almeno uso uno strumento adatto allo scopo, io ho visto un video dove usavano uno smartphone con app per misurare i decibel.
 
60 decibel comunque sono pochi , dire che è molto silenziosa.
 
Io non ho ancora la macchina nuova Full Hybrid, ma sono riuscito a provarla durante il test drive anche in superstrada (sono andato anche un po' oltre i limiti :rolleyes: complice un venditore distratto) e poi ho ripreso la mia Tucson del 2016 per tornare a casa percorrendo la stessa strada. Ho prestato particolare attenzione a questo aspetto e vi do il mio parere: la nuova Tucson è notevolmente più silenziosa come rumore di rotolamento dei pneumatici e motore; questo evidenzia qualche fruscio aerodinamico proveniente dagli specchietti anche perchè è l'unico rumore che senti. Sulla mia vecchia invece domina il rumore di rotolamento e questo copre anche i pochi fruscii che fa. Comunque, la sensazione è che, come soli fruscii aerodinamici, la vecchia sia un po' migliore, ma complessivamente non c'è gara e vince la nuova!:)
 
Paolo55blu ha scritto:
Io non ho ancora la macchina nuova Full Hybrid, ma sono riuscito a provarla durante il test drive anche in superstrada (sono andato anche un po' oltre i limiti :rolleyes: complice un venditore distratto) e poi ho ripreso la mia Tucson del 2016 per tornare a casa percorrendo la stessa strada. Ho prestato particolare attenzione a questo aspetto e vi do il mio parere: la nuova Tucson è notevolmente più silenziosa come rumore di rotolamento dei pneumatici e motore; questo evidenzia qualche fruscio aerodinamico proveniente dagli specchietti anche perchè è l'unico rumore che senti. Sulla mia vecchia invece domina il rumore di rotolamento e questo copre anche i pochi fruscii che fa. Comunque, la sensazione è che, come soli fruscii aerodinamici, la vecchia sia un po' migliore, ma complessivamente non c'è gara e vince la nuova!:)
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Anche io come te l'ho provata, in test Drive per mezz'ora prima di ritornare a casa con la mia Tucson IX35 2^ generazioneTurbo Diesel, non cè proprio paragone...questa è già presente e futuro.!
 
In rete sta emergendo una problematica non sporadica relativa a esemplari di Tucson MY 2021 che presentano rumori come di spifferi d'aria che si sentono sempre più mano a mano che si aumenta la velocità; il difetto non dipenderebbe nè dalla motorizzazione, nè dall'equipaggiamento.
A quanto ho capito sono molto più fastidiosi dei fruscii areodinamici: è come se uno dei finestrini fosse leggermente aperto e si sentisse così il sibilo dell'aria.
Dagli approfondimenti fatti da chi ha il problema sembrerebbe che l'aria possa entrare dalla maniglia della portiera e il sibilo/fruscio si senta dallo spazio che c'è fra il vetro e pannello della portiera. Qualcuno ha verificato, infatti, che mettendo un nastro di carta fra il vetro e il pannello portiera il rumore viene eliminato.
Io non ho ancora la macchina (arriverà a giugno) e mi sto preoccupando di questo problema ancora irrisolto.
Volevo sapere se qualcuno di questo gruppo l'ha riscontrato in modo da evidenziare questa criticità e stimolare la Hyundai ad una pronta risoluzione.
 
Io avevo un problema identico diversi anni fa con Opel Insignia CDTI nel 2011 che mi aveva portato all'esaurimento nervoso: solo mettendo il nastro adesivo di carta tra il pannello portiera e il vetro il rumore/fruscio veniva eliminato.
Si tratta, qualora fosse confermato anche da altri possessori di Tucson 2021, di un problema di mancato "isolamento" nella zona portiera con l'esterno.
Opel, aveva sempre negato la presenza del problema (anche interpellando il servizio clienti) anche se le proteste erano diffusissime (Italia, Spagna e Germania su tutti).
Nel caso del'Insignia avevo risolto infilando, nello spazio tra cornice portiera e guarnizione del vetro, dell'imbottitura di un vecchio sedile d'auto a mò di riempitivo.
Rimedio artigianale invisibile ma che aveva sortito l'effetto di annullare il problema.
Saluti
 
Nightfox84 ha scritto:
Anche su Facebook ho letto di molta gente che ha questo problema. Ma ho capito che non è su tutte le vetture.
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Il fonometro, nel video in oggetto, sarebbe obbligatoriamente da collocare vicino al finestrino del guidatore .... ;)
 
Ortica ha scritto:
Il fonometro, nel video in oggetto, sarebbe obbligatoriamente da collocare vicino al finestrino del guidatore .... ;)
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Ragazzi confermo che è molto silenziosa ,ci sono macchine tipo ford che al confronto sono trattori
 
Se già la mia del 2018 è silenziosissima mi immagino quella nuova..su questo i coreani lasciano poco al caso
 
correttore ha scritto:
Ragazzi confermo che è molto silenziosa ,ci sono macchine tipo ford che al confronto sono trattori
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Scusa, ma tu hai la Tucson MY 2021 o, come dice la tua descrizione, il modello precedente? Qui stiamo ovviamente parlando del nuovo modello.
 
Ho ritirato la macchina ieri pomeriggio. E purtroppo si sente anche nella mia ma già anche sotto i 100km/h se si ci fa caso. Aumenta allumentare della velocità. Speriamo che riescano a risolvere il problema.
 
Nightfox84 ha scritto:
Ho ritirato la macchina ieri pomeriggio. E purtroppo si sente anche nella mia ma già anche sotto i 100km/h se si ci fa caso. Aumenta allumentare della velocità. Speriamo che riescano a risolvere il problema.
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A mio parere è importante che tu faccia una segnalazione al Concessionario e al Customer Care per evidenziare il problema.
 
Purtroppo sono inconvenienti "di gioventù " di cui tutti noi dovremo tener conto...incrociamo le dita...
 
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