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Gioie e Dolori... Acquisto e ritiro auto

albert_one ha scritto:
bhé non proprio da pezzenti ma ovviamente per calmierare il prezzo di listino devono giocoforza limare qua e la con le dotazioni; le versioni della i20 vendute nei paesi poveri del Sud-Est asiatico o dell'Africa Subsaariana sono ancora più spartane.
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Non calmierano proprio niente.... e' proprio questo il punto .... se nn ho capito male... dai post che ho letto ***il prezzo di listino e' aumentato*** e alcuni accessori sono spariti .... a chi mancano gli specchietti ext ripiegabili ... a chi il LWS ... x Complicare le cose in alcune versioni e' stato inserito il tettuccio apribile... che ha 1 certo costo ... e le motorizzazioni sono cambiate... via il 1.4 ... e dentro il 1000 turbo... cosi' il confronto diventa + difficile.... ma la sensazione e' che il prezzo complessivo sia aumentato ... di almeno 6-700 neuri rispetto a quando abbiamo comprato noi .... (Tranne per Spiri, che -accecato dall'Ammore- ha pagato subito di + .... hihihihihih)
 
DMC ha scritto:
Mi serviva uno schermo per mettere la retrocamera senza sventrare mezza plancia. Io uso Google maps aggrattis che funziona una meraviglia.
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Google maps tutta la vita! Anch'io!
 
Ragazzi ho un'altra domanda...tasto "ricircolo" climatizzatore.
Io lo imposto sempre (in autostrada code in galleria come se piovesse...) ma ho notato che spesso lo ritrovo disattivato e devo ripremere il pulsante. Sapete secondo quale logica ogni tanto si disattiva da solo?? O si tratta di anomalia?
 
il ricircolo, si disattiva per non creare aria viziata, l'utente @depejo ha trovato la soluzione, in quale sezione del forum non saprei indirizzarti.
 
ValeI20 ha scritto:
Ragazzi ho un'altra domanda...tasto "ricircolo" climatizzatore.
Io lo imposto sempre (in autostrada code in galleria come se piovesse...) ma ho notato che spesso lo ritrovo disattivato e devo ripremere il pulsante. Sapete secondo quale logica ogni tanto si disattiva da solo?? O si tratta di anomalia?
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è normale, dopo circa 10 min si disattiva forse per evitare che venga dimenticato inserito e si finisca per respirare sempre la stessa aria, se non ricordo male qualcuno è riuscito a togliere questo automatismo, devi cercare.
 
ValeI20 ha scritto:
Ragazzi ho un'altra domanda...tasto "ricircolo" climatizzatore.
Io lo imposto sempre (in autostrada code in galleria come se piovesse...) ma ho notato che spesso lo ritrovo disattivato e devo ripremere il pulsante. Sapete secondo quale logica ogni tanto si disattiva da solo?? O si tratta di anomalia?
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Si, ne avevamo parlato in un altro post, ma non ricordo quale. In poca sostanza si disattiva per una sorta di sicurezza. Tenere il ricircolo troppo attivo non fa ossigenare abbastanza l'auto è questo potrebbe causare sonnolenza.

Questo ciò che ho capito...

In teoria premendo 5 volte (o forse 5 secondi non ricordo), il tasto ricircolo, dovrebbe rimanere sempre attivo....

Ti come ti trovi con l'auto? Consumi?
 
markofantin ha scritto:
Concordo! Purtroppo questi navigatori sono decisamente imprecisi è molto raffazzonati alla buona e via!
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Io ultimamente ho provato anche Waze, preciso come Google maps, e ha anche autovelox e tutor ;)
 
markofantin ha scritto:
Si, ne avevamo parlato in un altro post, ma non ricordo quale. In poca sostanza si disattiva per una sorta di sicurezza. Tenere il ricircolo troppo attivo non fa ossigenare abbastanza l'auto è questo potrebbe causare sonnolenza.

Questo ciò che ho capito...

In teoria premendo 5 volte (o forse 5 secondi non ricordo), il tasto ricircolo, dovrebbe rimanere sempre attivo....

Ti come ti trovi con l'auto? Consumi?
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Ah, non sapevo di questo automatismo...io lo tengo inserito per tutto il viaggio in autostrada ma evidentemente lui non gradisce ahah!
Consumi direi bene, mi sembra di spendere quel che spendevo con la Polo (1.9 TDI), ma forse la sto usando di più, credo di dover spendere meno di prima con un 1.1 cavoli! Comunque ora farò caso ai kilometri percorsi dopo un rifornimento!
 
ValeI20 ha scritto:
Ah, non sapevo di questo automatismo...io lo tengo inserito per tutto il viaggio in autostrada ma evidentemente lui non gradisce ahah!
Consumi direi bene, mi sembra di spendere quel che spendevo con la Polo (1.9 TDI), ma forse la sto usando di più, credo di dover spendere meno di prima con un 1.1 cavoli! Comunque ora farò caso ai kilometri percorsi dopo un rifornimento!
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Ma sono i km che percorri e i litri usati che fanno il calcolo... Magari questa ha un serbatoio più piccolo, tu fai più strada perché l'auto è nuova... Si insomma, ci sono mille variabili...
 
markofantin ha scritto:
Ma sono i km che percorri e i litri usati che fanno il calcolo... Magari questa ha un serbatoio più piccolo, tu fai più strada perché l'auto è nuova... Si insomma, ci sono mille variabili...
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Sì certo, intendevo che sto facendo più o meno 20€ a settimana come facevo con la Polo, ma sto anche facendo qualche uscita in più in effetti... quindi sì, voglio vedere al prossimo rifornimento quanti km mi fa con tot litri...
 
A proposito di navigatore, sulla rio c'è e fa anche da retrocamera.
La camera è utile (per quanto se uno sa parcheggiare non la usi) specialmente per evitare di cozzare su quei panettoni a misura di puffo che vanno tanto di moda oggi.
Il navigatore, oltre a riempirsi di ditate, ha l'unico pregio di prendere praticamente subito il segnale, cosa che con lo smartphone mi è sempre risultata più difficile. La kia dà le mappe gratis per 7 anni (ma sono 7 aggiornamenti, quindi uno all'anno), il che lo rende poco affidabile per chi abita dove la viabilità cambia ogni due giorni.
sarebbe stato più utile avere un display che potesse visualizzare il navigatore del telefono.

Mi scuso per l'OT, già sono ospite :( se poi faccio anche casino con le discussioni...

Tornando più in tema, certe scelte a livello di allestimenti e di listino sono incomprensibili.
Non so nemmeno se siano legate alle vendite o se siano fatti per 'guidare' le vendite.
Una cosa è certa: non si può pretendere di vendere un'auto uscita da due anni (relativamente nuova, ma pur sempre di due anni) a un prezzo superiore di quello di due anni prima e per giunta con meno accessori.
Lo capirei se in questi due anni si fosse provveduto a sistemare mille problemi che affliggevano i primi modelli, ma siccome la i20 mi è sembrata una di quelle auto molto ben riuscite fin dal primo giorno, senza difetti eclatanti, proprio non capisco.

Io avrei comprato un'altra i20, anche uguale... ma perchè 1000 euro in più di due anni fa?
 
Cowboy ha scritto:
Mi scuso per l'OT, già sono ospite :( se poi faccio anche casino con le discussioni...
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Non sei ospite, non lo sei mai stato e mai lo sarai!:)

Ogni tuo intervento è enormemente gradito!:)

Per il resto.... concordo con te che le strategie commerciali di Hyundai Italia, in tema di prezzi e dotazioni siano diventate incomprensibili e al limite del masochismo...:(:mad:
 
Concordo con Spiri... hai fatto + km tu con la i20 ... che parekki di noi messi insieme.... e i tuoi interventi sono sempre interessanti ...
 
ma sbaglio o la i20 adesso viene fornita anche con display 7 pollici? peccato però che il display sia solo sulla versione con tetto apribile... e chi ci sta più dentro il tetto porta via spazio per la testa...
 
giuliox16 ha scritto:
ma sbaglio o la i20 adesso viene fornita anche con display 7 pollici? peccato però che il display sia solo sulla versione con tetto apribile... e chi ci sta più dentro il tetto porta via spazio per la testa...
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Il tetto porta via spazio per la testa... mmm
Aspetta un altro poco che esce la versione cabrio;)
 
giuliox16 ha scritto:
ma sbaglio o la i20 adesso viene fornita anche con display 7 pollici? peccato però che il display sia solo sulla versione con tetto apribile... e chi ci sta più dentro il tetto porta via spazio per la testa...
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Il touch screen è disponibile SOLO sulla Style, e non ha niente a che vedere con la presenza del tetto panoramico, che è optional....
 
Peraltro, a differenza di prima, il tetto panoramico (disponibile solo con la Style a 1000 €) non è vincolato ad alcun pacchetto.

Prima, come sa bene @Xant, per avere il tetto apribile, occorreva prendere il Premium pack (che non esiste più) o il Deluxe Pack (che esiste ancora, costa parecchio ma NON comprende più la smart key, ma i soli interni in pelle e poco altro...)
 
@giuliox16 , ora non hai più scuse: per 20.250€ ( se la vuoi Mandarin Orange e salvo sconti...) ti porti via una 1.0 TGDi con 120 CV, la sesta marcia, il touchscreen da 7" e senza tetto apribile...

Che ci dici???:D:D:D
 
spiridione ha scritto:
@giuliox16 , ora non hai più scuse: per 20.250€ ( se la vuoi Mandarin Orange e salvo sconti...) ti porti via una 1.0 TGDi con 120 CV, la sesta marcia, il touchscreen da 7" e senza tetto apribile...

Che ci dici???:D:D:D
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Faccio il psicologo, dirà che ormai è vecchia, e che a breve uscirà il nuovo modello, e quindi preferisce aspettare la nuova nuova i20.
 
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