Grande autonomia!

[512s]

Oggi così:

A dir la verità è sceso anche a 4,7lt/100km, ma non ho fatto in tempo a scattare la foto...
Dopo una settimana penso di aver capito come spendere meno di carburante. Usare sempre la i40 in extraurbano e in sesta marcia: si gira a 80/90km/h a meno di 2000rpm. La macchina a quel punto quasi "veleggia", sospinta dal minimo del motore. Se serve più sprint via di quinta e si accelera.
La scorsa settimana la prima tacca del serbatoio è scesa dopo 148km. Oggi è scesa dopo 170... work in progress!

 

[markofantin]

Oggi così:

A dir la verità è sceso anche a 4,7lt/100km, ma non ho fatto in tempo a scattare la foto...
Dopo una settimana penso di aver capito come spendere meno di carburante. Usare sempre la i40 in extraurbano e in sesta marcia: si gira a 80/90km/h a meno di 2000rpm. La macchina a quel punto quasi "veleggia", sospinta dal minimo del motore. Se serve più sprint via di quinta e si accelera.
La scorsa settimana la prima tacca del serbatoio è scesa dopo 148km. Oggi è scesa dopo 170... work in progress!

21 con un litro sono utopia pura. Io ne faccio un uso misto, ma così non è neanche immaginabile...

 

[giola89]

Oggi così:

A dir la verità è sceso anche a 4,7lt/100km, ma non ho fatto in tempo a scattare la foto...
Dopo una settimana penso di aver capito come spendere meno di carburante. Usare sempre la i40 in extraurbano e in sesta marcia: si gira a 80/90km/h a meno di 2000rpm. La macchina a quel punto quasi "veleggia", sospinta dal minimo del motore. Se serve più sprint via di quinta e si accelera.
La scorsa settimana la prima tacca del serbatoio è scesa dopo 148km. Oggi è scesa dopo 170... work in progress!

Ottimo Io ho fatto di meglio, sono sceso anche a 4.3, ma praticamente di notte a 60 km/h e per 10 km
impossibile nella mia vita normale

 

[Mass]

Oggi così:

A dir la verità è sceso anche a 4,7lt/100km, ma non ho fatto in tempo a scattare la foto...
Dopo una settimana penso di aver capito come spendere meno di carburante. Usare sempre la i40 in extraurbano e in sesta marcia: si gira a 80/90km/h a meno di 2000rpm. La macchina a quel punto quasi "veleggia", sospinta dal minimo del motore. Se serve più sprint via di quinta e si accelera.
La scorsa settimana la prima tacca del serbatoio è scesa dopo 148km. Oggi è scesa dopo 170... work in progress!

Vel. sotto i 100 mantenute con costanza e marce alte è sempre il mix prerfetto per tenere bassi i consumi
Non è però uno stile di guida che fa bene al motore.
Non so che rapporti abbia la i40, ma sulla Tucson stare a 90 in 6a vuol dire viaggiare al limite dei 1500 giri/min.
Variare il numero di giri del motore e tenerlo più brillante è preferibile.
Spararsi decine di km a 1500 giri fissi non è il massimo.
Poi in ottica di rigenerazione DPF i 1500 giri sono un limite davvero basso per raggiungere le temperature giuste.

La butto lì come suggerimento non vorrei che l'obiettivo del consumare poco, porti conseguenze peggiori

 

[512s]

Vel. sotto i 100 mantenute con costanza e marce alte è sempre il mix prerfetto per tenere bassi i consumi
Non è però uno stile di guida che fa bene al motore.
Non so che rapporti abbia la i40, ma sulla Tucson stare a 90 i 6a vuol dire viaggiare al limite dei 1500 giri/min.
Variare il numero di giri del motore e tenerlo più brillante è preferibile.
Spararsi decine di km a 1500 giri fissi non è il massimo.
Poi in ottica di rigenerazione DPF i 1500 giri sono un limite davvero basso per raggiungere le temperature giuste.

La butto lì come suggerimento non vorrei che l'obiettivo del consumare poco, porti conseguenze peggiori

Lo immagino,
è il mio primo diesel e ci sto prendendo le misure. Comunque qualche tirata occasionale ce la faccio. L'altra i20 a GPL mi è arrivata a 285.000km senza problemi agli iniettori proprio perchè l'ho guidata in extraurbano quasi sempre a tutti i regimi motore esistenti...

 

[512s]

io al momento percorro, con cambio manuale, tragitto quasi tutto extraurbano:
- distanza 1120km
- litri 62.74
- media cdb 5,4l/100km
- media reale 5,6l/100km altresì 17,85km/l
- il pieno è costato 83 euro a 1.324 euro/litro
- avevo ancora circa 100km di autonomia sul cdb, quindi credo di poter arrivare a 1200km

Per ora abbastanza soddisfatto dei consumi. Molto dell'autonomia (quando vieni da un GPL con cui rifornivo una volta ogni 3gg, ad adesso, una volta ogni 10gg, hai soddisfazione indubbia!)

 

[giola89]

Direi ottimo!
Anche io ai tempi facevo percorrenze simili

 

[512s]

Report settimanale: 1170km con 66,37 litri, pari a 90 euro di gasolio
circa 17,5km/lt o 5,6lt/100km
stavolta pelo ai 1200km, ma il CDB non mi segnava più i km di autonomia residua , si è accesa la spia arancione della riserva , ed infine gli ultimi 5km lampeggiava l'ultima tacca del livello benzina

 

[512s]

Report settimanale: 1143km con 61,08 litri, pari a 83 euro di gasolio
circa 18,7km/lt o 5,3lt/100km

Non male... avevo ancora circa 100km di autonomia. Più imparo ad usarla bene e meno consuma! Ad esempio all'inizio a volte mi scordavo di mettere la sesta, ora mai!

 

[Ludwig I°]

Report settimanale: 1170km con 66,37 litri, pari a 90 euro di gasolio
circa 17,5km/lt o 5,6lt/100km
stavolta pelo ai 1200km, ma il CDB non mi segnava più i km di autonomia residua , si è accesa la spia arancione della riserva , ed infine gli ultimi 5km lampeggiava l'ultima tacca del livello benzina

Praticamente mai o quasi arrivato all’inizio della riserva e la media onesta pieno pieno gira intorno ai 15Km/l

 

[markofantin]

Praticamente mai o quasi arrivato all’inizio della riserva e la media onesta pieno pieno gira intorno ai 15Km/l

Lui ha dei consumi che rasentano l'assurdo.. Io se sono bravo sto su 15.5. Se vado in città, che dio ci salvi (ma è normale).

 

[Ludwig I°]

Giusto x intenderci:
Vedete le foto!

 

[markofantin]

Giusto x intenderci:
Vedete le foto!

Sei in linea con me...

 

[Ludwig I°]

Io monto una race chip base con filtro aria specifico(non ricordo la marca)

 

[giola89]

Io ultimamente ho fatto anche i 12 al litro
Ma andature più sostenute
Ora sto sui 15 circa quindi siamo li

 

[512s]

al momento giro a cdb sui 5,5l/100km di media - sempre comunque fra 5,4 e 5,6

 

[markofantin]

Io monto una race chip base con filtro aria specifico(non ricordo la marca)

io niente race chip...

 

[Ludwig I°]

Foto odierne, riserva appena sfiorata, 61lt con sforzo, praticamente pieno al ... tappo!

 

[512s]

io sto girando ora a 5,2 di cdb con 350km percorsi, vediamo a fine pieno!

 

[Ludwig I°]

Avendo inserito a fatica 61lt vuol dire che ne avevo ancora 9 .... forse 10! Il serbatoio è dato per 70lt! Diciamo 5*15,36= 76,80
76,80+937= 1013,80 direi che si avvicina molto al calcolo che mi da il cdb ad ogni pieno! Oggi mi ha dato 1070!! Di solito mi da 1020/1040..... un giorno proverò a sfidarlo