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Hyundai i40 Style CRdi 136cv 2012

Oggi è una giornata meravigliosa!
Finalmente una i40 farà parte della nostra famiglia...

Dopo un 2017 all'insegna di un cane (pastore maremmano), che ha guadagnato 40kg in un anno, io e mia moglie siamo giunti alla brillante conclusione che due i20 erano "piccoline".
Abbiamo tenuto la bianca immortale a GPL (ora a 286.000km in 7 anni e mezzo), e dato in permuta la grigia a 3 porte a benzina, che fa spazio in casa alla sorella più grande. Abbiamo trovato una style super-accessoriata nera metallizzata in vendita a Fiorano Modenese ad un km dal mio ufficio.
Prezzo interessante... quasi nuova esternamente ed intonsa internamente. Meccanica in ordine (naturalmente da verificare). 80.000km e 5 anni e mezzo di vita Non ce la siamo fatta scappare!

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E' bella in modo inverosimile e silenziosa in marcia... ha il solito baule infinito. Oggi caparra, ritiro spero in una settimana giusta, tempi burocratici permettendo!

Attendo il ritiro ufficiale per aggiornare la firma.

Addio i20 sleek silver! Ci hai servito impeccabilmente per tre anni e mezzo! Ti abbiamo amato!
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A presto con novità!
Alan
 
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Percorsi ieri quasi 600km (causa mancata pianificazione ed urgenze impreviste)
  • mattina 200km (Ferrara-Modena e ritorno) - ha guidato mia moglie
  • pomeriggio Ferrara-Cremona via autostrada e rientro per strada statale (350km)
Radiatore in condizioni perfette e viaggio nel massimo del comfort.
 
Aggiungo una bella foto dal sottomura di Ferrara per chiudere il weekend:
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Oggi mi è arrivata una chiave nuova ordinata su amazon (link):

Custodia per chiave auto, pieghevole, a 4 pulsanti, per telecomando intelligente, compatibile con Hyundai Solari/ix35/i40/i45/Santa


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Due consigli per chi la ordinasse:

  1. ho trovato tutto compatibile con la chiave originale della i40, salvo la lama della chiave. Per qualche ragione, una volta montata la nuova lama sulla chiave, il pulsante di apertura a scatto funziona perfettamente. Se monto la vecchia lama (della chiave originale), il pulsante a scatto non va. Ho dovuto quindi cercare un "centro chiavi" in cui far duplicare la lama vecchia su quella nuova. Per fortuna il primo test sul nottolino del quadro ha dato esito positivo, e lo scatto è perfetto..

  2. la vite sul fianco invece è un dettaglio graditissimo. Sulle precedenti chiavi dovevo incollare con attack i due gusci per evitare che col tempo si aprissero durante le manovre di rotazione per accendere il quadro. La vite, qui, permette di fare un lavoro più pulito e ordinato. Vedremo la durata sulla distanza
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Arrivata la cuffia su misura per il cambio..IMG_20220706_164729.jpg
 
Preparato. Fra poco si rimonta in vettura..IMG_20220707_203957.jpg
 
Ora in perfetto coordinato con volante e sediliIMG_20220708_081609.jpgIMG_20220708_081651.jpg
 
Vecchia foto di com'era una volta nero su nero (con volante appena rigenerato nel 2019):
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Saluti dall'autobahn, direzione Amburgo..IMG_20220806_111738.jpg
 
Lasciata la i40 al porto di Amburgo domenica scorsa. Siamo in navigazione verso Capo Nord e SvalbardIMG_20220809_164840.jpg
La i40 è al riparo sotto ad un telo:IMG_20220807_102628.jpg
Abbiamo percorso 1350km in due giorni nel massimo comfort, con media di 5,2l/100km
 
Saluti da Tromso!‍❄️
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Pensavo che il telo servisse per proteggere la i40 da sole e pioggia. Poi ho visto quanti miliardi di gabbiani ci sono nei porti del Nord Europa, e ho capito che l'ho protetta da altro..
 
Arrivati ad Amburgo e ritrovata la i40 in perfetto ordine ancora sotto il suo telo..
Qui in posa con MSC Magnifica:
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Arrivati a casa finalmente.
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Nell'arco di 19 giorni la i40 ha percorso 2735km, distribuiti la metà in due giorni consecutivi, e l'altra metà, al ritorno, in 3 giorni.

Tappe (andata):
- Vigarano Mainarda (FE)
- Aalen (DE)
- Amburgo (sosta in parcheggio 14gg)

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Tappe (ritorno):
- Amburgo
- Nordlingen (DE)
- Gunzburg (DE) -> Legoland
- Kiefersfelden (DE)
- Vigarano Mainarda (FE)

Unico problema riscontrato il non funzionamento di ambient light portiera passeggero (si era solo svitato un connettore per le vibrazioni - risolto in 2 minuti)

Consumi ottimi: media fra 5.0 e 5.2 l/100km:
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Bentornati, sani e salvi:)
 
i20 coupe` ha scritto:
Bentornati, sani e salvi:)
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Più ci ripenso, più credo che per due pantofolari come me e la moglie, abbiamo fatto IL VIAGGIO per eccellenza
Ancora non capisco come abbia fatto a non andare storto qualcosa..:eek:
 
Qualche foto di viaggio..

  • Brennero
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  • Stabilimento Airbus di Amburgo
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  • Al parcheggio "Parken und Meer" di Amburgo, dove ha dormito sotto un telo per 14gg
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  • In un'area parcheggio sull'Autobahn, con un'amica..
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  • Allo stadio, a Monaco di Baviera..
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Tornati oggi alle scarpe da neve.. la differenza di look dai cerchi diamantati è abberrante!IMG_20221105_101432.jpgIMG_20221105_093349.jpg
 
Dopo tantissimi kilometri in giro per Italia ed Europa, chiudiamo l'anno difficile della i40 con un'altra sfiga considerevole:

probabile rottura del volano bimassa

Diagnosi effettuata in base alle vibrazioni in moto rilevate a partire da stamattina. macchina già portata dal meccanico.. spero di avere diagnosi domani. A 226.000km (e 140.000 percorsi con noi) ci può stare comunque..

Il tutto arriva in un anno sfigatissimo, e si accumula a:
  • gasolio sporco con pulizia serbatoio ed iniettori (gennaio)
  • rottura del radiatore in seguito ad un urto/buca su strada non asfaltata (aprile-giugno)
Ma la macchina ci piace troppo.. furi i soldi e la ripareremo!
 
Confermato volano e frizione

La cosa buona è che riavremo la macchina per le vacanze di Natale
Alan
 
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