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Illuminazione tasti alzavetri

Tutto se po fa;)
Arrivare ai tasti non è difficileCAM00132.jpg
 
i20 coupe` ha scritto:
Tutto se po fa;)
Arrivare ai tasti non è difficileVedi l'allegato 27351
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grande @i20 coupe` , ma è collegata all' impianto luci cruscotto ? perciò accese anche durante il tragitto ... oppure solo all' apertura porte con plafoniera e basta ? ... volevo prendere quelle della hyundai, ma mi sono fermato perche collegate con portiere e basta ...
lavoro bellissimo il tuo
 
Collegate a plafoniera;)
 
i20 coupe` ha scritto:
Collegate a plafoniera;)
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perciò si accendono solo ad apertura porte !!!! :(
comunque lavoro ben fatto :cool:

p.s. sto parlando della luce sui piedi azzurrata ... non quella della portiera !!
 
Con collegate a plafoniera, intendevo tutte. I led zona piedi se li vuoi accesi sempre , presumo dovrai andare al sottochiave. Andare in giro con i led zona piedi accesi a me da fastidio.
 
i20 coupe` ha scritto:
Con collegate a plafoniera, intendevo tutte. I led zona piedi se li vuoi accesi sempre , presumo dovrai andare al sottochiave. Andare in giro con i led zona piedi accesi a me da fastidio.
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collegandoli sottochiave ho paura di perdere la garanzia , la hyundai li da per plafoniera, dovrei fare io una modifica e non conviene ... io mi trovo molto bene con quelli attuali sempre accesi, sono di serie e poco invasivi ...
va be niente luci piedi
 
Mass ha scritto:
Però nemmeno il "nostro" @aryco ha osato montare sulla Tucson del "Lights Tuning" dei mitici Coreani
(almeno non che io ricordi)

http://www.exledshop.com/

Tenete d'occhio la lista delle modifiche per i modelli Hyundai
http://www.exledshop.com/exled-custom-leds/hyundai.html

Vediamo se qualche Koniano temerario raccoglierà la sfida !!
;)
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...non si era detto che il "sequential lightning" (le frecce "animate") era fuori omologazione, in Italia, a parte Audi che lo ha fatto in fabbrica?
 
spiridione ha scritto:
Insomma, una corsa al ribasso, generalizzata. Mi chiedo se, sulla prossima auto, dovrò viaggiare senza sedile....!!!! :D:D:D:D
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Per quanto riguarda la mia esperienza lo posso confermare: la mia C-max Ghia del 2003 (l'allestimento "top" di allora) aveva, oltre a parecchi gadget, il freno a mano elettronico (che alla Ford aveva inizialmente dato vari grattacapi, ma che sulla mia era perfetto) ed i sedili posteriori con un meccanismo unico, a quanto ne so: quello centrale poteva essere ripiegato nel bagagliaio ed i due laterali si avvicinavano seguendo due rotaie diagonali sottostanti: in pratica la macchina diventava una 4 posti extra-comoda (ammetto di averlo provato subito, ma di fatto quasi mai usato...). Mio cognato, un paio di anni dopo, comprò la stessa auto, sempre nell'allestimento "top" del momento (diventato Titanium), però il freno a mano era già tornato quello tradizionale, ed il meccanismo dei sedili... pure. Probabilmente alla Ford devono aver giudicato che i maggiori costi di produzione non valessero la candela.
 
Mass ha scritto:
Io ho solo riportato il sito specializzato in 'addobbi natalizi' per automobili... :) ...mai parlato di 'legalità'
;)
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Non volevo accusarti, solo ricordare che, oltre a quello del buon gusto, c'è soprattutto il limite del Codice della Strada. Passi per gli interni trasformati in discoteca, ma le frecce "mobili" da fuori si vedono. Attenti...
 
jk4u59 ha scritto:
Non volevo accusarti, solo ricordare che, oltre a quello del buon gusto, c'è soprattutto il limite del Codice della Strada. Passi per gli interni trasformati in discoteca, ma le frecce "mobili" da fuori si vedono. Attenti...
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belle, veramente molto belle , ma giustamente non modifichiamo cose che possano invogliare i vigili a darci delle multe ... già trovano di tutto se lo vogliono !
 
jk4u59 ha scritto:
Non volevo accusarti, solo ricordare che, oltre a quello del buon gusto, c'è soprattutto il limite del Codice della Strada. Passi per gli interni trasformati in discoteca, ma le frecce "mobili" da fuori si vedono. Attenti...
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Tranquillo, non me la sono presa
:)
Ad ogni modo le sezioni tuning di ogni modello sono piene di installazioni 'outlaw'... ognuno è responsabile di se stesso e delle proprie scelte.
 
i20 coupe` ha scritto:
Con collegate a plafoniera, intendevo tutte. I led zona piedi se li vuoi accesi sempre , presumo dovrai andare al sottochiave. Andare in giro con i led zona piedi accesi a me da fastidio.
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Beh, con QUEI led darebbe fastidio a chiunque! ;)

I led sottopiedi che ho di serie sulla B-max (rossi) sono sempre accesi, ma si vedono appena. Certo, magari poi uno si domanda cosa li abbiano messi a fare, se sono così deboli...
 
E direi a che servono di giorno
 
20170504_155039.jpg
 
Io mi sono collegato al fusibile dell accendisigari
Posso dimmarle
Spegnerli e farli danzare a ritmo di musica.
 
i20 coupe` ha scritto:
E direi a che servono di giorno
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ma ... di giorno .. ( non so su hyundai come siano i collegamenti ... a parte quelli fai da tè) ma sulla Leonzia non vanno ... sono collegate con le luci della strumentazione e si accendono in automatico con strumentazione e fanali
 
Buonasera mi aggiungo alla discussione, ho una Kona XPrime full accessoriata con impianto KRELL e navigatore.
Anche io come voi sul lato guidatore ho illuminati i 4 alzacristalli +i tasti lock on e off dei vetri ,ma nei posteriori e lato passeggero non c'è luce tutto al buio. Io provengo da Mazda CX7 che aveva tutti i tasti illuminati sulle 4 porte, ma nel lato guida 1 solo il mio e tutti gli altri 3 erano spenti. Me li sono dovuti illuminare io smontando i tasti e mettendoci dentro il led + i cavi poichè non è che manca la luce e gliela metti .Tuttavia penso che anche sulla KONA vi sia la trasparenza sui tasti, e sia necessario portare led e cavi. Solo bisogna sapere come smontare i pannelli che ancora non so come fare.
 
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