Basta pensare all'Opel corsa, hanno fatto un bel design su un modello vecchio. La base è sempre punto.
Ot a parte, mischiare cacca (FIAT) con cioccolato (Hyundai), non è mai una buona cosa...dato che siamo in room Hyundai e non in Fiat parlare dei loro nuovi modelli mi pare quantomeno O.T. eppoi ti dirò di più: a me interessa mooooolto di più la nuova Hyundai KONA.... piattaforma i20 e meccanica i30 (1,4 T-Gdi 140cv) che la nuova punto....
...mi spiego meglio.... quando freno e passo con la suola dall'acceleratore al pedale del freno devo quasi alzare la gamba destra, e non mi era mai successo con altre autovetture (Fiat, Honda, Toyota)... la sensazione e' che il freno sia troppo alto e mi faccia perdere quel mezzo secondo prezioso in caso di frenate di emergenza.
difetti per conto mio solo veniali che definirei piuttosto caratteristiche i quali sono facilmente aggirabili una volta presa la mano e "saper come fare per.."
si, manca sulla tua versione perché sulla mia l'automatismo (solo lato guida) funziona sia in salita che in discesa del vetro.
