quindi, David, dato che la cosa interessa anche me, per i comandi al volante ci vuole un altro collegamento con un interfaccia, non basta il solo cavo iso specifico per hyundai :roll:david ha scritto:
dimick ha scritto:sempre a proposito di questi benedetti comandi al volante volevo chiedere a tutti coloro che hanno sostituito la radio originale ed effettuato di persona i nuovi collegamenti alcuni chiarimenti:
- i fili relativi ai comandi come si collegano alla radio di serie? sono dei cavi sciolti? sono inglobati in una interfaccia? altro?
- di conseguenza come si potrebbero collegare ad un'altra radio?
Questo perchè sento pareri vari fra gli utenti e i venditori. In particolare io sarei interessato a questo prodotto http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll...om=R40&_trksid=m37&satitle=220349957425&fvi=1. Ho scaricato il manuale dal sito del produttore e leggendo il capitolo relativo ai comandi parla di una funzione valida solo per le auto che adottano il protocollo resistivo, come la santafè, non facendo riferimento ad alcuna interfaccia. Inoltre, dallo schema delle connessioni, mi sembra di capire che i relativi cavi, uno pos. e uno neg., escano liberi dal cablaggio dell'alimentazione..... per connettersi come ?
Allora ho cominciato ad inviare delle e-mail per cercare di capirne di più :roll:
- la prima al produttore, attendo la risposta.
- al venditore di e-bay che mi ha risposto così: " Salve, il suo appunto è corretto. Bisogna però considerare che è necessaria l'interfaccia per connettere il sistema di controllo della vettura (resistivo) alla sorgente Skyway; in linea teorica si potrebbe modificare l'impianto elettrico del veicolo, ma non è consigliabile."
- ad un secondo venditore on-line che ha risposto così: "l'autoradio GPS Skyway GM7500 non è in grado di interfacciarsi automaticamente ai comandi al volante di alcuna vettura. L'articolo viene fornito di connettore ISO. Potrebbe tuttavia essere necessarioa acquistare un adattatore presso la rete Hyundai."
- ed un terzo ha detto semplicemente che ci vuole un'interfaccia.
Io non ci capisco più niente, aiutatemi
dimick ha scritto:
caro david il dubbio mi è venuto (interfaccia sì o no) perchè il manuale del prodotto non fa nessun riferimento ad un'interfaccia per le auto che adottano il protocollo resistivo. Ho chiesto la cosa direttamente al produttore che così mi ha risposto: "siamo ad informarLa che il GM-7500Navi è in grado di interagire direttamente con i comandi al volante della Sua auto, qualora questa sia dotata della tipologia di comandi al volante Voltaggio-Resistenza. Qualora, invece, la Sua vettura sia dotata dei comandi al volante della tipologia CAN-Bus, ha bisogno di una interfaccia di trasmissioni dati che è, ancora ad oggi, in fase di progettazione." Non contento ho telefonato e parlato con un tecnico specializzato del produttore che mi ha confermato che non c'è bisogno di nessuna interfaccia perchè l'autoradio ha i due fili dei comandi che escono liberi dal cavo iso e che bisogna connettere con quelli dell'auto, che, secondo lui, o sono anch'essi sciolti o inglobati nel cavo iso e, in tal caso, bisogna separarli. Da qui nasce la mia domanda:i cavi della santafè come sono collegati alla radio di serie? ha ragione questo tecnico ?david ha scritto:dimick ha scritto:
dimick,
mi sembrava di essere stato chiaro... :roll:
Comunque... i comandi della SantaFe viaggiano su UN SOLO FILO e se non hai un'interfaccia tra comandi ed autoradio NON PUO' FUNZIONARE...
Non penso esista un'autoradio con un'interfaccia integrata perche' quest'ultima varia in base all'auto dove la vuoi montare...
Ciao
. Volevo prima di tutto ringraziarVi :thanks: , IN PARTICOLARE DAVID :up: , per i preziosi consigli, per tutte le foto e le precise indicazioni senza le quali non avrei nemmeno tentato l'impresa. GRAZIE! IO ho trovato il seguente connettore (vedi foto) in cui centralmente (vedi schema) sono integrati i due fili relativi ai comandi al volante.Ector ha scritto:Ho concluso il mantaggio dell'8220BT e sono soddisfattissimo
Per quanto riguarda il quesito di Dimick volevo dirti: dietro l'autoradio originale (santefè 200
Se il tecnico di cui parli ha ragione, collegali direttamente a quelli del tuo nuovo autoradio!
In bocca al al lupo!
quindi non c'e nessuna interfaccia, i fili dei comandi sono inglobati nel cavo iso?Ector ha scritto:Ho concluso il mantaggio dell'8220BT e sono soddisfattissimo
Per quanto riguarda il quesito di Dimick volevo dirti: dietro l'autoradio originale (santefè 200
Se il tecnico di cui parli ha ragione, collegali direttamente a quelli del tuo nuovo autoradio!
In bocca al al lupo!
dimick ha scritto:quindi non c'e nessuna interfaccia, i fili dei comandi sono inglobati nel cavo iso?Ector ha scritto:Ho concluso il mantaggio dell'8220BT e sono soddisfattissimo
Per quanto riguarda il quesito di Dimick volevo dirti: dietro l'autoradio originale (santefè 200
Se il tecnico di cui parli ha ragione, collegali direttamente a quelli del tuo nuovo autoradio!
In bocca al al lupo!
iratecap:
kokal ha scritto:Aggiornamento firmware 2.70 modulo gps:
http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=3641
è uscito anche l'aggiornamento mappe: Garmin City Navigator® Europe NT 2009 v11 buona ricerca su google !
Morgan ha scritto:Che ne pensate di questo ? :
L'apparecchio se acquistato all'estero (HK, USA) viene meno di 400 Euro, spedizione inclusa, sarei quasi tentato...
Leggo che oltre ad essere pienamente compatibile (comandi al volante, alloggiamento in plancia) è anche predisposto per utili accessori quali telecamera posteriore ed il DTV acquistando i moduli a parte per poche decine di dollari. Consigli?
Morgan
Anakin ha scritto:Morgan ha scritto:Che ne pensate di questo ? :
L'apparecchio se acquistato all'estero (HK, USA) viene meno di 400 Euro, spedizione inclusa, sarei quasi tentato...
Leggo che oltre ad essere pienamente compatibile (comandi al volante, alloggiamento in plancia) è anche predisposto per utili accessori quali telecamera posteriore ed il DTV acquistando i moduli a parte per poche decine di dollari. Consigli?
Morgan
Sembrerebbe il sistema di primo equipaggiamento della SantaFe relativo ad altri mercati... Non male direi, anche se avrei qualche dubbio per quanto riguarda il GPS...
