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Libretto e misure pneumatici

per le invernali meglio cerchi da 16 o 17?
 
follepeppe ha scritto:
per le invernali meglio cerchi da 16 o 17?
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Io ho scelto i 16 pollici sostanzialmente per due motivi.
Minor costo sia del cerchio che delle gomme e poi spalla più alta del pneumatico, che con le strade piene di buche nella stagione invernale, dovrebbe garantire miglior confort e minori danni al cerchio in lega.
 
Cest ha scritto:
Io ho scelto i 16 pollici sostanzialmente per due motivi.
Minor costo sia del cerchio che delle gomme e poi spalla più alta del pneumatico, che con le strade piene di buche nella stagione invernale, dovrebbe garantire miglior confort e minori danni al cerchio in lega.
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per caso qualcuno conosce le misure esatte per cerchi da 16 da utillizzare su Tucson?
Le gomme da libretto sono 215/70 16r 100H
 
The Rancid ha scritto:
Continuo con la mia:

2.0 CRDi 136CV A/T Xpossible

Sul libretto come omologati sono riportati questi:

215/70 R16 ==> 6,5Jx16 ET??

225/60 R17 ==> 7Jx17 ET51

245/45 R19 ==> 7,5Jx19 ET53

Ora però, dovendo montare le gomme invernali, è uscito un grave problema: preferendo risparmiare sul lungo periodo, avevo deciso di prendere quattro cerchi in acciaio del 16 con gomme Nokian SUV3 e relativi sensori, ma una volta consegnati presso il mio gommista, questi non entravano perché andavano a scontrare contro una parte delle pinze dei freni posteriori!
Pensando che il suo fornitore di cerchi si fosse sbagliato, se n'è fatti portare altri quattro, ma neanche questi vanno... Ho cominciato a chiedere sia al Customer Service Hyundai, sia ad un'officina autorizzata, ma entrambi inizialmente hanno detto che dal 19 al 16 secondo loro era un bel salto e che probabilmente, anche se indicati sul libretto, quelli del 16 non è possibile montarli. L'officina ha pure ipotizzato inoltre che, essendo la motorizzazione 2.0 con trazione integrale, questa monti sul posteriore delle pinze maggiorate e che quindi i cerchi da 16" non siano compatibili (ma allora perché metterli a libretto?). Richiamato una seconda volta il Customer Service, stavolta hanno aperto una segnalazione ai tecnici per capirne di più, ma mi devono ancora richiamare.
Nel frattempo mi sono tuffato nel fantastico mondo delle misure dei cerchi e mi è venuto il sospetto che il problema possa essere il cosiddetto offset, indicato con la sigla ET: in particolare per i cerchi del 19 i valori sono quelli indicati sopra, mentre quelli del 17 li ho recuperati in un altro post.
Stando ad una formula trovata in rete, su cui è basata questa applicazione che calcola l'offset di un cerchio differente a partire dalle misure di quello attualmente montato, affinché la nuova ruota sporga esattamente come quella originale, l'offset dei cerchi del 17 dovrebbe essere di 46 e non 51, mentre quelli del 16 addirittura 40.

C'è qualcuno che, sulla Nuova Tucson, è riuscito a montare i cerchi da 16" e, se sì, riesce a dare i valori di larghezza e offset (generalmente sono incisi all'interno)?
Chi invece ha i cerchi del 17", magari con la ruota di scorta originale di pari dimensioni, può invece confermare l'offset?
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Cavolo questa cosa e' da tenere in considerazione...
Io per esempio ho gia' in casa gomme e cerchi da 17, di serie mi arrivera' la vettura con i 19, spero vadano bene, visto che sono un pollice in piu'.
 
The Rancid ha scritto:
Continuo con la mia:

2.0 CRDi 136CV A/T Xpossible

Sul libretto come omologati sono riportati questi:

215/70 R16 ==> 6,5Jx16 ET??

225/60 R17 ==> 7Jx17 ET51

245/45 R19 ==> 7,5Jx19 ET53

Ora però, dovendo montare le gomme invernali, è uscito un grave problema: preferendo risparmiare sul lungo periodo, avevo deciso di prendere quattro cerchi in acciaio del 16 con gomme Nokian SUV3 e relativi sensori, ma una volta consegnati presso il mio gommista, questi non entravano perché andavano a scontrare contro una parte delle pinze dei freni posteriori!
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Il problema è la presenza del freno di stazionamento elettrico.
Per cerchi in lega da 16" previsti da Hyundai come opzione per la Tucson viene indicata questa incompatibilità... dai uno sguardo qui
Di fatto, quindi, le ruote da 16" non si possono montare sulla nostra versione... Vatti a fidare del libretto.
 
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Maurizio_M ha scritto:
Il problema è la presenza del freno di stazionamento elettrico.
Per cerchi in lega da 16" previsti da Hyundai come opzione per la Tucson viene indicata questa incompatibilità... dai uno sguardo qui
Di fatto, quindi, le ruote da 16" non si possono montare sulla nostra versione... Vatti a fidare del libretto.
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Sei stato molto utile maurizio, da monito per chi volesse montare i 16 con la presenza del freno di s.elettrico.
A questo serve il forum.
 
Mille grazie Maurizio_M!
Temevo proprio che fosse colpa del freno a mano elettronico... Certo che si scoprono più cose chiedendo qui nel forum che chiamando il Customer Service! :cool:
Il problema ora sarà scegliere se prendere nuovi cerchi in lega da 17" + gomme (e sensori) o solo le gomme da 19"...
 
The Rancid ha scritto:
Il problema ora sarà scegliere se prendere nuovi cerchi in lega da 17" + gomme (e sensori) o solo le gomme da 19"...
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Scelta personale mia: solo gomme.
Se nevicherà seriamente c'è sempre la Jimny di mia moglie... :)
 
Maurizio_M ha scritto:
Scelta personale mia: solo gomme.
Se nevicherà seriamente c'è sempre la Jimny di mia moglie... :)
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Se nevica maurizio M ci sara' la coda fuori dalla tua casa per chiedere la suzuki di tua moglie!!!:D
 
Se nevica, io me ne sto a casa! ;)
Comunque sono sempre più propenso anch'io a "ripiegare" sulle gomme da 19": anche ammesso di trovare dei cerchi da 17" in lega a poco e che non siano orripilanti, fra quelli, sensori e gomme, si risparmierebbe un paio di centinaia di euro solo ad arrivare all'acquisto del terzo treno di gomme (fra 6-8 anni a seconda di quanto reggono le gomme). E' pur vero che sembra esistano anche i cerchi da 17" in ferro o acciaio della Alcar o KFZ, ma sono difficilotti da reperire tramite il mio gommista (e non ci tengo fare l'acquisto in autonomia, casomai poi non vadano bene).
 
Maurizio_M ha scritto:
Il problema è la presenza del freno di stazionamento elettrico.
Per cerchi in lega da 16" previsti da Hyundai come opzione per la Tucson viene indicata questa incompatibilità... dai uno sguardo qui
Di fatto, quindi, le ruote da 16" non si possono montare sulla nostra versione... Vatti a fidare del libretto.
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ciao questo vale solo per i 2.0 o anche per la 1.7 Xpossible?
 
follepeppe ha scritto:
ciao questo vale solo per i 2.0 o anche per la 1.7 Xpossible?
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Mi pare che il freno di stazionamento elettrico sia prerogativa delle 2.0 diesel e 1.6 turbo benzina con il cambio automatico, e non sia previsto sulle altre versioni ed allestimenti.
Quindi i cerchi da 16" dovrebbero essere montabili sulla 1.7, come su tutte le altre versioni, 2 e 4 ruote motrici, con cambio manuale.
 
sapete dirmi indice velocita gomme dei cerchi da 19" della xpossible 2.0 ? mi dice il concessionario che sono 245/45/19 w come indice ma con questo codice (w) non trovo nulla per le invernali
 
ma non è indicato sul libretto o basta che sia quello corrispondente alla velocità max dell auto ?
 
Marco-70 ha scritto:
ma non è indicato sul libretto o basta che sia quello corrispondente alla velocità max dell auto ?
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In caso di montaggio di gomme invernali e' consentito, anche se non riportato da libretto, montare un codice inferiore rispetto a quello citato nel libretto.
Percui se monti gomme estive con codice w, al montaggio di gomme invernali puoi montare pneumatici con codice v.
 
Ciao a tutti,
mi ha finalmente ricontattato il Servizio Clienti che mi ha comunicato il valore dell'offset (ET) per i cerchi del 16". Riepilogo quindi i valori che avevo scritto più su:

215/70 R16 ==> 6,5Jx16 ET45

225/60 R17 ==> 7Jx17 ET51

245/45 R19 ==> 7,5Jx19 ET53

Non sono riusciti a darmi conferma esplicita del fatto che i cerchi da 16" (in lega o in acciaio) non possano essere montati sugli allestimenti con freno a mano elettronico, ma a questo punto credo lo si possa dare per assodato...
 
fabmele ha scritto:
grazie per i consigli, potrei anche andare in giro con la spia accesa, il problem è se emette anche dei segnali audio tipo bip vari che potrebbe essere fastidioso. Comprare altri cerchi proprio no.... trovare dei sensori after market potrebbe essere un'idea, dipende dove si trovano...
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ho montato oggi cerchi da 16 aftermarket senza sensori non si e' accesa nessuna spia TMPS e nessun segnale di malfunzionamento,semplicemente se dovessi avere qualche perdita di pressione del pneumatico non mi verra' segnalato.
 
errata corrige,ieri non si era accesa la spia TMPS perche' dal gommista a casa mia ci sono 200 metri,oggi dopo alcuni km si e' accesa evidentemente il sistema rileva la mancanza dei sensori dopo qualche km,ora mi studio il manuale per capire se si puo' togliere la segnalazione
 
Anche a me la stessa cosa, ogni volta che accendo l'auto mi segnala l'anomalia TMPS
 
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