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LISTA AGGIORNATA: i km della vostra i20

mbe vabbè, aggiornamenti significativi. sul forum mjet ad esempio, io aggiornavo o ogni 6 mesi circa. li sono al secondo posto, 285.000 km, il primo con la panda mjet è a 400.000....
 
Se ci fosse qualcosa di questo genere per la Getz, penso che sarei messo abbastanza bene.
L'ho mollata che aveva 299404 km.......


:D:D:D:D:D:blink2:
 
-bruco74 - 1,1 crdi confort - 43,500 km (04/2015)
-Spiridione - 1.4 CRDI 90 cv - 27.750 km (05-2015)
- DMC- 1.2 84 CV- 24.567 km (07/2015)
- pasquy - 1.2 84cv - 23.000 km (03/2015)
- albert_one - 1,4 benzina - 17.400 km (07/2015)
- marCoupe - 1.1crdi 75cv - 16.200 km (02/2016)
- ucre - 1.2 84 cv gpl - 11.000 km (01-2016)

Ohi ohi...io sono a
1.1 crdi style + tettuccio - 40.350 km (04/2015)
 
-bruco74 - 1,1 crdi - 43,500 km (04/2015)
- xant - 1.1 crdi - 40.350 km (04/2015)
-Spiridione - 1.4 CRDI 90 cv - 27.750 km (05-2015)
- DMC- 1.2 84 CV- 24.567 km (07/2015)
- pasquy - 1.2 84cv - 23.000 km (03/2015)
- albert_one - 1,4 benzina - 17.400 km (07/2015)
- marCoupe - 1.1crdi 75cv - 16.200 km (02/2016)
- ucre - 1.2 84 cv gpl - 11.000 km (01-2016)
 
mbe, in un anno e mezzo non sono tantissimi. io da maggio dell'anno scorso ad oggi ne ho fatti 42.000 con la moto :/ e non sono un rappresentante
 
mbe, in un anno e mezzo non sono tantissimi. io da maggio dell'anno scorso ad oggi ne ho fatti 42.000 con la moto :/ e non sono un rappresentante
bhé oddio... la media è di circa 15'000 km/anno e Xant è a 27'000 media forse non proprio da rappresentante ma comunque da uso non indifferente... sono peraltro elevatissimi oserei dire quasi fuori dal comune i tuoi 42'000 in un anno e mezzo fatti in moto ! Io anche quando ero più giovane e praticamente avevo la moto come prolungamento del mio corpo non sono mai arrivato a tanto .... :eek: complimenti per la passione ! Passione che personalmente anch'io nutro e coltivo da sempre; oggi con le moto anni '70 - 80, quelle della mia -haimè :( - giovinezza.... scusate l' O.T. ma qui c'è del sentimento vero. :)
 
ammazza' Xant fai un barca di km ! Fai il rappresentante ?
No Alberto, in realtà ho fatto il maratoneta solo da ottobre a dicembre 2015, su e giù spasmodico da una parte del salento all'altra...150 km di distanza, la maggior parte percorsi su strade intasate a due corsie (la ss275)...non vi dico lo stress...ma è il kilometraggio preventivato, se avessi avuto un percorso con più autostrada o statale (a 4 corsie) avrei preso il 1.4. Ringrazio iddio solo di avere percorso tutta quella strada con un'auto nuova e piuttosto comoda (in extraurbano...) e non sulla punto jtd del 2002 con 350.000 km...:confused:
 
La mia media (che, per problemi di famiglia quest'ultimo anno non ho raggiunto....) è di circa 28.000 km l'anno.

E non faccio il rappresentante....:(:(:(
 
La mia media (che, per problemi di famiglia quest'ultimo anno non ho raggiunto....) è di circa 28.000 km l'anno.

E non faccio il rappresentante....:(:(:(

:eek::eek::eek: non oso pensare le spese che devi sostenere solo per recarti al lavoro !
 
mbe, in un anno e mezzo non sono tantissimi. io da maggio dell'anno scorso ad oggi ne ho fatti 42.000 con la moto :/ e non sono un rappresentante

42.000 km in moto .... ME COJONS ... !!! Sicuro che nn ci e' scappato uno Zero in + ??... :):):)
 
No no, nessuno zero di troppo. Dal 1 aprile 2016 ad oggi ho percorso 18.700 km. Solo a giugno ne ho fatti poco piú di 5.000.
 
No no, nessuno zero di troppo. Dal 1 aprile 2016 ad oggi ho percorso 18.700 km. Solo a giugno ne ho fatti poco piú di 5.000.
pura curiosità: con che moto fai questo incredibile numero di km ?
 
Mumble mumble..... 5000 km diviso 30 giorni di giugno fa poco più di 165 km al giorno.

Sono - senza andare troppo veloci - due ore di moto tutti i giorni. Se non si tratta di uno scooterone, non invidio di certo le tue povere vertebre lombari...!! :D:D:D
 
pura curiosità: con che moto fai questo incredibile numero di km ?

Sono curioso anche io, sopratutto perche' sapevo che i motori delle moto sono + sensibili all'usura di quelli delle auto...
 
Sono curioso anche io, sopratutto perche' sapevo che i motori delle moto sono + sensibili all'usura di quelli delle auto...
dipende molto da come li tratti: i motori delle moto possono sopportare anche chilometraggi insospettabili; io ho un amico che ha una Kawasaki zzr 1100 di inizio anni '90 con oltre 450'000 km (!) ovviamente ne ha curato minuziosamente la manutenzione sostituendo quel che man mano si è reso necessario ma il blocco motore in se stesso non è stato mai aperto.
Personalmente come motociclista da sempre, ho una piccola collezione di moto giapponesi degli anni '70 e '80 alcune delle quali hanno anche oltre 100'000 km e sono ancora perfettamente funzionanti, perciò...

Tornando in topic e riferendomi al chilometraggio delle i20, l'altro giorno ho parlato con un meccanico che lavora nel concessionario di Lugano e mi ha riferito che tra Getz e i20 prima serie (entrambe a benzina, qui il diesel è poco diffuso) loro hanno clienti che hanno percorso oltre 500'000 km senza alcun problema... credo sia di buon auspicio anche per questa nostra ultima versione.
 
Ultima modifica:
Eh.... ma la Getz era la Getz!!!!

Tutto o quasi made in South Korea, numero di telaio che iniziava per K....

Non era roba fatta su licenza in Turchia o Rep. Ceca.

Mi dispiace dirlo, ma Hyundai, in questi dieci anni ha fatto passi da gigante, ma solo in appeal e posizioni di mercato.

L' affidabilità ( e la qualità), invece....

.... vabbe', mi taccio che è meglio, va!!!:confused:
Foto0332.jpg IMG_20160825_164641.jpg
 
Eh.... ma la Getz era la Getz!!!!

Tutto o quasi made in South Korea, numero di telaio che iniziava per K....

Non era roba fatta su licenza in Turchia o Rep. Ceca.

Mi dispiace dirlo, ma Hyundai, in questi dieci anni ha fatto passi da gigante, ma solo in appeal e posizioni di mercato.

L' affidabilità ( e la qualità), invece....

.... vabbe', mi taccio che è meglio, va!!!:confused:
Vedi l'allegato 19642 Vedi l'allegato 19643
riferendoci ai Diesel (i benzina aspirati sono sempre andati bene...) sono proprio questi che grazie :mad: agli incombenti protocolli Euro sempre più restrittivi hanno creato (e stanno creando) una marea di guai a chi li ha scelti... i motori in se stessi non hanno problemi è la parte elettronica di gestione dei vari accrocchi che purtroppo (per ora) manca ancora di affidabilità.
Sono sicuro che una volta risolti i problemi anche in casa Hyundai si riuscirà a raggiungere (meglio dire ritrovare...) un buon grado di affidabilità a 360°, diamogli tempo e fiducia.
Capisco che nel mio caso è molto presto ma dopo 13 mesi e 17'500 km la i20 che usa mia moglie va che è una meraviglia e a tutt'oggi non ha dato il benché minimo problema (sgratt, sgratt... :p) e se il buon giorno si vede dal mattino....:rolleyes:
 
taaaaaack...io ho un amico che ha una Kawasaki zzr 1100 di inizio anni '90 con oltre 450'000 km (!) taaaack!
Vabbè, ma lo fate apposta!? Prima la Scirocco, ora la mia MOTO DEI SEOGNI (giuro che l'ho sognata, almeno una decina volte!!) LA ZZR 1100!!!
E di che colore? Amaranto? Vado a memoria: quella GT su due ruote aveva il record di velocità dei suoi tempi con...284?...km/h...all'epoca lessi "IT" di Stephen King e non potei fare a meno di sognare la ZZR ed io che "flippavamo" nel tempo!!!!
Ah ragazzi, povero il mio cuore...
Certo che se avessi la ZZR, la Scirocco e la i20 in garage, beh...basta sognare vah!....accontentiamoci del sogno più....più....recente (la i20)!!
 
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