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Nuova Hyundai Venue (mini-SUV)


Pare che sia sopra ai 4 metri alla fine, comunque a me non convince l'articolo.
Incollo

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....bagagliaio, che infatti è assai ampio per un’auto così corta: la Hyundai dichiara ben 530 litri con il divano in posizione d’uso (la Kona si “ferma” a 543 litri).
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Praticamente ha il bagagliaio più grande della Tucson.... che ne ha esattamente un bagagliaio di....... :D
Vabbè dai circa 500 litri ! :rolleyes: :)

La Kona per la cronaca dovrebbe essere sui 320 Litri

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Nel baule è presente inoltre un utile doppio fondo.
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Eh no eh !!!

:x:

;)
 
Pare che sia sopra ai 4 metri alla fine, comunque a me non convince l'articolo.
Incollo

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....bagagliaio, che infatti è assai ampio per un’auto così corta: la Hyundai dichiara ben 530 litri con il divano in posizione d’uso (la Kona si “ferma” a 543 litri).
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Praticamente ha il bagagliaio più grande della Tucson.... che ne ha esattamente un bagagliaio di....... :D
Vabbè dai 513 / 488 ! :rolleyes: :)

La Kona per la cronaca dovrebbe essere sui 320 Litri

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Nel baule è presente inoltre un utile doppio fondo.
-----------

Eh no eh !!!

:x:

;)

Il volume in America lo calcolano fino al tetto e non alla cappelliera ;)
 
Le sai tutte !
;)

Effettivamente, andando a leggere le specifiche della Tucson sul sito Hyundai USA, danno un bagagliaio di 31 piedi-cubi :rolleyes:
Sono quasi 880 Litri
;)

Faccio finta :D
 
Ad ogni modo spero che arrivi anche in Italia perché proprio non mi dispiace (e dalle prime immagini neanche alla consorte:))
 
Opinione personale:
Secondo me se facessero una 2 posti tipo smart... a prezzi super sarebbe un successo incredibile.
Invece mini suv in tutte le salse...
C'è un po' di stanchezza con tutte queste auto sulla falsa riga del grosso dall'aspetto muscoloso anche se non lo sono!

Il mercato, secondo me, non riesce a tirar fuori una vera novità... tutto in lento e rimescolato movimento.
 
Il mercato, secondo me, non riesce a tirar fuori una vera novità... tutto in lento e rimescolato movimento.

Il mercato è semplicemente saturo.
È tutto uno scopiazzare e farsi la guerra sugli stessi tipi di vetture.
Se uno ha da cambiare auto, stabilito il budget è stabilita la tipologia di vettura, c'è l'imbarazzo della scelta.
Avere un marchio di riferimento del quale ci si fida è un bene.
Risolve in anticipo molti dubbi e da risposta a molte domande
:)
 
Il mercato non è saturo, semplicemente chi vende ha paura ad avventurarsi in orizzonti oscuri, quindi vige il "modifico 2 virgole e lo spaccio per nuovo"... a forza di virgole sarò nonno di questo passo.
In Italia abbiamo oltre il 50% di auto vecchie (ed io sono uno doppiamente odiato dal mercato visto che la mia ha 20 anni!), ci sarebbe da fare tanto.
Se tiri fuori un'auto rivoluzionaria o fai il botto (e tutti ti seguono) o fai il tonfo e hai delle perdite colossali.
Oggi nessuno vuol rischiare così tanto e non perchè non abbiano i brevetti e idee per farlo (internet è pieno di idee che sono state oscurate da quello o quell'altro marchio, da vari cartelli di produttori ecc...), ma semplicemente perchè c'è un mercato da gestire, che è quello del denaro.

Per far qualcosa di vendibile devi trovare l'idea giusta, che costi poco produrla, che abbia tanto margine per i passaggi di vendita, che sia costruibile in fretta e in paesi che hanno tassazione bassa e non distrugga quello che hai fatto fino ad allora, quindi in parte compatibile con il mercato immediatamente passato.

Quindi... terrò la mia coupe per altri 20 anni :D :D :D
 
Sarà OT... Ma vuoi mettere trovare un'idea come questa qui?!?
Un'auto super leggera, elettrica, con sistemi Airbag già integrati, diversa, monoposto o biposto per la città?
Rivoluzione assoluta!

Certamente in USA non può andare, il suv è il top per gli spazi e la capacità di carico, oltre che per la mania del grosso... ma nei mercati asiatici questa secondo me spacca!

E secondo me la Venue, se la fanno elettrica o ibrida... diventa virale anche qui!
 
L'auto piacerà, non piacerà?
Non lo so, però questo video ufficiale di Hyundai é una ficata:

 
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