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Nuova motorizzazione 1.0 turbo benzina 3 cilindri

Pasquy71 ha scritto:
Ma che prende!
Questo fa prendere l esaurimento a chi gli da retta!:D
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non voglio far prendere nulla a nessuno, la nuova kia rio è più moderna come linea e inoltre avete visto gli interni? niente a che vedere con gli interni della i20... ha pure le bocchette con le rotelline per la chiusura, il tasto onoff per l'accensione, e una plancia a mio avviso bellissima senza contare il volante molto più bello quello della nuova rio...
 
giuliox16 ha scritto:
non voglio far prendere nulla a nessuno, la nuova kia rio è più moderna come linea e inoltre avete visto gli interni? niente a che vedere con gli interni della i20... ha pure le bocchette con le rotelline per la chiusura, il tasto onoff per l'accensione, e una plancia a mio avviso bellissima senza contare il volante molto più bello quello della nuova rio...
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bhé si, diamo a Cesare quel che è di Cesare (o meglio a Giuliox16 quel che... :p ) effettivamente Kia Rio e Hyundai i20 anche se sotto la pelle sono la stessa macchina, a livello estetico la prima appare più rifinita e curata, è un po' come una volta tra Fiat e Lancia o com'è oggi tra VW e Audi: pur condividendo praticamente la stessa meccanica, Kia è la variante, per così dire... Premium della famiglia.
Il fattore estetico però è altra cosa, esso è subordinato al gusto personale.
 
Magari se mi scrivete anche in privato mi spiegate perché state eliminando i messaggi che sto postando.
Grazie.
 
albert_one ha scritto:
bhé si, diamo a Cesare quel che è di Cesare (o meglio a Giuliox16 quel che... :p ) effettivamente Kia Rio e Hyundai i20 anche se sotto la pelle sono la stessa macchina, a livello estetico la prima appare più rifinita e curata, è un po' come una volta tra Fiat e Lancia o com'è oggi tra VW e Audi: pur condividendo praticamente la stessa meccanica, Kia è la variante, per così dire... Premium della famiglia.
Il fattore estetico però è altra cosa, esso è subordinato al gusto personale.
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Guarda che forse è il contrario ,la Kia e la economica la più spartana e meno rifinita e Hyundai e la piiu pregiata e rifinita , poi l'estetica è per i propri gusti ,però se così si può dire Kia e la poveretta e Hyundai la ricca
 
diabolik ha scritto:
Guarda che forse è il contrario ,la Kia e la economica la più spartana e meno rifinita e Hyundai e la piiu pregiata e rifinita , poi l'estetica è per i propri gusti ,però se così si può dire Kia e la poveretta e Hyundai la ricca
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come hai detto tu, il gusto personale è altra cosa ma quanto a finiture e qualità (per lo meno apparente) metti fianco a fianco una Nuova Sportage e una Nuova Tucson piuttosto che una Pìcanto ed una i10 e ti accorgerai che le Kia appaiono di un livello superiore.
Livello superiore che è anche testimoniato dai prezzi che per Hyundai - a parità di allestimento - risultano mediamente inferiori a Kia.
Con questo non vuole dire - come dici tu - che una delle due sia la poveretta della situazione ma che ci siano due livelli diversi che posizionano Kia a quello superiore è dato di fatto oltre che risaputo.
E' come dire VW e Audi: meccanicamente sono simili ma Audi è per tutti i modelli un gradino più su.
 
albert_one ha scritto:
come hai detto tu, il gusto personale è altra cosa ma quanto a finiture e qualità (per lo meno apparente) metti fianco a fianco una Nuova Sportage e una Nuova Tucson piuttosto che una Pìcanto ed una i10 e ti accorgerai che le Kia appaiono di un livello superiore.
Livello superiore che è anche testimoniato dai prezzi che per Hyundai - a parità di allestimento - risultano mediamente inferiori a Kia.
Con questo non vuole dire - come dici tu - che una delle due sia la poveretta della situazione ma che ci siano due livelli diversi che posizionano Kia a quello superiore è dato di fatto oltre che risaputo.
E' come dire VW e Audi: meccanicamente sono simili ma Audi è per tutti i modelli un gradino più su.
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Se lo dici te , secondo me è il contrario
 
diabolik ha scritto:
Se lo dici te , secondo me è il contrario
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Pur essendo dello stesso gruppo hanno connotazioni differenti: come dichiarato dalla stessa casa coreana, nella politica di marketing per l'Europa loro da tempo seguono il modulo VW che è fatto di un marchio trainante (VW stessa) e uno satellite (Audi) oltre che Porsche (ma questo è altro discorso...) il quale offre l'immagine sportiva ed elegante che serve per dare lustro ad una produzione che ormai da anni si contende con Toyota il primo posto sul podio dei maggiori costruttori al mondo.
Perciò i coreani, esattamente come i tedeschi e seguendo il filologico della loro politica commerciale, hanno attuato la formula del marchio principale e trainante che è rappresentato da Hyundai stessa e da uno più di nicchia, di connotazione meno popolare ma più sportivo-elegante che è Kia.
Se il tuo gusto porta a preferire Hyundai è un conto (anch'io stesso la preferisco) ma è un dato di fatto che Hyundai : Kia = VW : Audi.

Ovviamente rispetto il tuo punto di vista ma ti invito a fare un confronto con ad esempio Sportage e Tucson messe una fianco dell'altra per farti rendere conto della differenza di livello sia di materiali che di qualità di finitura.
 
Ho controllato ma non ci sono messaggi in questo topic cancellati, probabilmente ci sono stati problemi di connessione.
I messaggi possono essere tolti dalla visione ma mai cancellati del tutto per ragioni di sicurezza.
Non abbiamo operato nessuna operazione di moderazione.
 
Buona sera sono passato in concessionaria per un saluto e il capo meccanico mi informava che c'era una azione di sevizio per la sostituzione degli iniettori.lavoro eseguito perché potevano rimanere aperti ma ho fatto 11000 km senza nessun problema.colgo l'occasione per augurare a tutti un felice Anno Nuovo.
 
Ti hanno detto che difetto poteva - eventualmente - presentarsi???:eek:
 
No mi ha detto solo che potevano rimanere aperti .la prossima volta chiedo quali sarebbero state le conseguenze .
 
Ok!


Meno male che non hai avuto problemi!


Buon anno!!!:)
 
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