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ma infatti è tutta la stagione che lo dico: quest'anno la i20 si è dimostrata competitiva rispetto alle altre wrc "umane". Poi vabbè, la vw continua ad essere superiore, ma magari il prossimo anno con la nuova macchina... Comunque è chiaro che a questo punto bisogna prima pensare a questa stagione. A me un pò spiace che Neuville sia stato messa nella seconda squadra, però bisogna ammettere che Paddon sta ottenendo dei risultati incredibili, ed è molto probabile che Sordo faccia bella figura nel rally di casanegli ultimi 2 rally, spagna e Wales, si giocano il secondo posto costruttori; koreani e francesi capo tecnici sport ci tengono parecchio (qualche soldino in gioco pure) e dunque, dopo riunione tecnica e relativo "cazziatone", retrocedono il belga in squadra due (quella che non prende punti in classifica) e puntano sul Paddon in gb. prima ancora in spagna Sordo dovrà volare, se no lo mettono alla catena di montaggio ad avvitare i pannelli delle portiere...
Adesso siamo anche nel rallycross! Bella bestia, tralaltro le auto RX non scherzano affatto in termini di prestazioni!
Sordo tiene botta con i VW e ha 1 minuto di distacco alla fine del secondo giorno. promette il massimo per domani davanti al suo pubblico.in spagna Sordo dovrà volare, se no lo mettono alla catena di montaggio ad avvitare i pannelli delle portiere...
Ho visto l'incidente di Ogier, sembra essere arrivato veloce in una curva. Però leggo che aveva un minuto di vantaggio sul secondo, c'era proprio bisogno di tirarsi così la zappa sui piedi?Vedi l'allegato 14555
al mattino era tutto scritto sul volante, non si poteva fare altrimenti...
terzo posto per la Hyundai di Sordo.
thrilling all'ultimo chilometro: Ogier accident!
Ho visto l'incidente di Ogier, sembra essere arrivato veloce in una curva. Però leggo che aveva un minuto di vantaggio sul secondo, c'era proprio bisogno di tirarsi così la zappa sui piedi?