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generico Recensioni della Tucson 2021da tutto il mondo

La full hybrid spiegata da Paolo Massai - VIDEO​

Vi segnalo che su 4R "Premium" (a pagamento) c'è un video/recensione fatto dall'ing. Massai.
Ho già seguito altre recensioni di Massai e lo trovo bravissimo nello spiegare le auto dal punto di vista meccanico.
Io non ho acquistato la prova su strada e quindi non ho visto il video, ma magari tra di voi qualcuno ha l'accesso al Q Premium.

https://www.quattroruote.it/prove/p..._1_6_t_gdi_hev_4wd_exellence_full_hybrid.html
 
Un po' di pazienza e tra qualche settimana ce lo troviamo su YouTube.
 
la vecchia...:);)
 

Question Everything with Marvel Studios, ABC, and ESPN | TUCSON | Hyund​


 
io ho visto ieri sera la pubblicita' durante l europeo..e niente e' proprio bella!!
 

Hyundai TUCSON plug-in hybrid | 62 km in elettrico da 44.500 euro​


 
 
Ho letto anche io oggi, e proprio oggi guardavo, sugli ultimi 800km sono a 5.2, sui 2500 totali a 5.4 (L/100km)
 
PCT74 ha scritto:
Le auto che consumano meno: classifica consumi reali di metà 2021
Clicca per espandere...
La classifica è vinta dal modello 2WD, viceversa come si posizionerebbe la 4WD rispetto alla 2WD? Immagino consumi di più, ma di quanto? Naturalmente mi riferisco alle prove su strada e non quello dichiarato. Grazie
 
Zumax ha scritto:
La classifica è vinta dal modello 2WD, viceversa come si posizionerebbe la 4WD rispetto alla 2WD? Immagino consumi di più, ma di quanto? Naturalmente mi riferisco alle prove su strada e non quello dichiarato. Grazie
Clicca per espandere...
C'é una discussione dedicata per i consumi della 4wd
www.hyundai-club.eu

autonomia - Consumi full hybrid 4wd

Buongiorno Non avendo ancora visto nessuno indicare i propri consumi con il 4wd lo faccio io. Consumi fatti con clima sempre acceso. Tragitto autostradale più qualche km cittadino Imola- modena
www.hyundai-club.eu www.hyundai-club.eu

Ciao
Frengo
 
Due prove di off-road, prima della versione ibrida


che secondo loro ha fallito miseramente. La prova è stata effettuata però con il traction control inserito, senza provare tutte le modalità off-road, ecc.

Quindi dopo una raffica di commenti infuriati hanno ripetuto la prova, questa volta però con una termica convenzionale (chissà perché)


che se l'è cavata meglio. Così adesso sono tutti a chiedersi se l'ibrida sia una pippa o quel modello fosse bacato, mentre a me sembra abbiano semplicemente sbagliato a impostare correttamente i settaggi durante la prima prova.

Danno solo a me l'impressione di essere prevenuti?
 
Ultima modifica:
Strano perché quel famoso sito spagnolo tra la Rav4 la Seat Ateca la Kuga e la nuova Tucson ha dato esiti davvero opposti con la Tucson nettamente vincitrice in off-road con prove più che difficili. Mah ....
 
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