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Sterzo i30 - Ingranaggio attuatore elettrico

Questa cosa è interessante, c'è un bel po di lavoro e colgo l'occasione per comunicarlo anche ad un amico che ha il solito problema su una Veloster.
 
MasterPc ha scritto:
Questa cosa è interessante, c'è un bel po di lavoro e colgo l'occasione per comunicarlo anche ad un amico che ha il solito problema su una Veloster.
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se prova a contattare l’autore del video è molto gentile certo il lavoro è un bel pò incasinato ma secondo me si risolve il problema.
 
Anche la mia i30 del 2009 (1.4 gpl non è stata richiamata, avevo chiesto di verificare dopo aver saputo della cosa) ha iniziato un paio di settimane fa, girando rapidamente a destra o quando prendo una buca (non esagerate, tipo un tombino più alto o basso con l'anteriore sinistra) si sente come "sbattere" (ma non a fine corsa), inoltre ho notato che in autostrada verso i 125km/h il volante inizia a "traballare", a 130 km/h traballa troppo e si sentono i colpi (come se sbattesse) andando un poco oltre smette di traballare. Ha ormai 10 anni ma i km sono solo 108.000.
 
Il problema è proprio quello... il giorno 15 il mio amico con Veloster dovrebbe aprire, mi farà un video di quando aprirà il motore.
Ha pure parlato con l'autore del video sopra! ;)

I sintomi sono quelli e da poco oltre al clack girando lo sterzo sente anche forti vibrazioni soprattutto su strade dissestate... se risolve lo saprete subito.
Il problema si può risolvere, se è quello, in un pò di ore di manodopera e un pezzo da 2-3 euro...
Il mio amico lo ha trovato direttamente in Hyundai, quindi esiste come pezzo di ricambio.
Il problema, quando accade, sembra possa esserci su quasi tutte le auto (quindi non solo hyundai ma molte altre marche) con aiuto elettrico (e chissà se ce l'ha ancora di più su quelle che parcheggiano da sole.. mha...).

Vi tengo aggiornati!
 
MasterPc ha scritto:
Il problema si può risolvere, se è quello, in un pò di ore di manodopera e un pezzo da 2-3 euro...
Il mio amico lo ha trovato direttamente in Hyundai, quindi esiste come pezzo di ricambio.
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Queste sono due belle notizie.
Sinceramente nonostante ho una buona manualità (allo scenic avevo cambiato anche la cinghia, tenditore e pompa dell'acqua) non so se ci voglio perdere tutto quel tempo.
Sentirò cosa mi dice anche il meccanico dove porterò per il cambio bombola gpl (anche se è di un concessionario kia).

Edit:
Dimenticavo, suppongo che il ricambio sia uguale per la maggior parte dei modelli, riesci a farmi sapere il codice? Così se mi dicono che non esiste (magari per cambiare tutto) posso ribattere!
 
Sicuramente appena lo saprò sarà mia premura darvi questa informazione.
 
Il pezzo che ha trovato in Hyundai il mio amico è il codice 56315-2K000FFF
Non so se è lo stesso delle i30 però, ma immagino di si.

81k9gtNlEJL._SL1500_.jpg
 
Aggiornamento!
Il mio amico ha aperto lo sterzo con il suo meccanico di fiducia.
Tempo medio dell'operazione globale 3 ore (smontaggio, pulizia e rimontaggio + prova in strada).

Il parastrappi era praticamente liquirizia, quasi completamente distrutto.
Quello nuovo è di un materiale più resistente e non dovrebbe rompersi più.
Pulita accuratamente la sede e tutto il motore dai pezzetti di plastica, lo hanno rimontato e l'auto è tornata "NUOVA".

Mi ha inviato le foto e presto mi manderà anche un video con il quale monterò un qualcosa per farvi vedere.
Ma questa notizia è OTTIMA per tutti coloro che hanno il problema come questo:

 
Da una ricerca (non accuratissima) il "parastrappi" con quel codice su Amazon viene dichiarato per i seguenti modelli (dal venditore):
Auto Accessori montaggio: 2007 ~ 2014 Hyundai Elantra: Avante HD/MD/2009 ~ 2012 Hyundai Elantra Touring: i30cw/2011 ~ 2014 Hyundai I45: Sonata YF & Sonata Hybrid/2012 ~ 2014 Hyundai Veloster/2012 ~ 2014 Hyundai Azera: Grandeur HG/2013 ~ 2014 Hyundai Elantra GT/GD: nuovo i30/2013 ~ 2014 Hyundai Santa Fe Sport: DM/2010 – 2014 Kia Soul/2011 – 2014 Kia Optima: K5/2012 – 2013 Kia forte, forte5/2012 – 2014 Kia forte koup/2014 Kia cardenza: il nuovo K7

Nelle domande c'è una risposta che è stato montato anche su una i40 (ma non dice l'anno)
 
Basta andare in hyundai e chiedere, credo che non ci saranno problemi nel trovare quello giusto, ma immagino che nei modelli successivi abbiano cambiato il parastrappi con uno più resistente, come ci è stato comunicato in via non ufficiale da un capo-officina.
 
MasterPc ha scritto:
Basta andare in hyundai e chiedere, credo che non ci saranno problemi nel trovare quello giusto, ma immagino che nei modelli successivi abbiano cambiato il parastrappi con uno più resistente, come ci è stato comunicato in via non ufficiale da un capo-officina.
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In realtà ni, la mia è una i40 restayling e il nuovo parastrappi è stato montato dopo. Per i primi 11k è stata di proprietà della concessionaria. Mi hanno detto che prima di darmela hanno fatto tutti i richiami della casa....

Dico ni perché probabilmente dal 2016 in poi dovrebbero avere la modifica
 
Ultima modifica:
MasterPc ha scritto:
Aggiornamento!
Il mio amico ha aperto lo sterzo con il suo meccanico di fiducia.
Tempo medio dell'operazione globale 3 ore (smontaggio, pulizia e rimontaggio + prova in strada).

Il parastrappi era praticamente liquirizia, quasi completamente distrutto.
Quello nuovo è di un materiale più resistente e non dovrebbe rompersi più.
Pulita accuratamente la sede e tutto il motore dai pezzetti di plastica, lo hanno rimontato e l'auto è tornata "NUOVA".

Mi ha inviato le foto e presto mi manderà anche un video con il quale monterò un qualcosa per farvi vedere.
Ma questa notizia è OTTIMA per tutti coloro che hanno il problema come questo:

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Il video non si vede comunque io ho fatto fare il lavoro e sinceramente sembrava perfetto ma poi ho notato che stava iniziando a creparsi e di un materiale davvero pessimo ed ho optato per acquistare il ricambio dal selvaidro e devo dire che è ha una qualità davvero superiore il rumore è scomparso del tutto, se penso che in hyundai mi avevano detto che andava sostituito tutto il piantone ho risolto con una spesa davvero minore.
 

Allegati

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Una foto del marchio / codice, per i futuri utenti, non farebbe male
 
ho postato un video io il ricambio l’ho acquistato diretta,
mente da chi ha fatto il video perché lo producono loro, non è economico ma di qualità superiore
 
lucam79 ha scritto:
ho postato un video io il ricambio l’ho acquistato diretta,
mente da chi ha fatto il video perché lo producono loro, non è economico ma di qualità superiore
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Spesa del pezzo? Costo del lavoro?
 
Il Pezzo costa 80 più iva più 15 di spedizione la manodopera e dalle duo o tre ore di lavoro io l'ho fatto con un amico quindi non è paragonabile il costo manodopera.
 
ragazzi brutte notizie il rumore è tornato mi hanno detto che va revisionato il piantone dello sterzo ed inoltre sento un rumore proveniente dal lato guida sullo sconnesso
 
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