manutenzione TAGLIANDI I10

[i20 coupe`]

ANNO dell'auto:
K M PERCORSI:
INTERVENTI ESEGUITI:
COSTI:
OFFICINA, città:
COMMENTI:

 

[10nmore]

Eccomi qui, primo anno, primo tagliando.
Vorrei ci fossero più utenti che riportano le loro esperienze perché meglio avere quante più info possibili, invece sono il primo a farlo

ANNO AUTO: 2022
KM PERCORSI: 5.400
INTERVENTI ESEGUITI: sostituzione olio motore e filtro olio con relativa guarnizione, rabbocco/sostituzione del liquido refrigerante, rabbocco/sostituzione liquido lavavetri
COSTI: 195€ iva inclusa
COMMENTI: visto il basso chilometraggio sono stati fatti i soli interventi previsti dal libretto, cioè semplice sostituzione dell'olio motore e filtro olio. In più sono state fatte le varie ispezioni previste dal libretto stesso e gonfiaggio gratuito pneumatici.
L'olio usato è il Castrol Edge 0W-20 per 3,5 litri alla solita cifra di 30 €/litro iva inclusa, ma solo perché scontato del 15%.
Mi consolo col fatto che è stato usato olio motore di una marca conosciuta e della viscosità giusta, cosa che sottolineo solo perché leggendo sul forum alcuni utenti facendo il tagliando hanno avuto il 5W-20...
In aggiunta a questo è stato rabboccato o sostituito (non saprei dire) fino al livello massimo il liquido refrigerante visto che durante l'anno come altri utenti del forum avevo notato un consumo eccessivo dello stesso, così facendo potremmo meglio verificare i consumi e stabilire se è nella norma o meno.
Per tale rabbocco non mi è stato fatturato nulla, anche se per dovere di cronaca segnalo una voce di 9,40€ iva inclusa di "materiale di consumo" che però molti concessionari fanno pagare in qualsiasi tagliando, quindi non saprei dire se si riferisce a questo rabbocco o ad altro. In ogni caso, per il momento sono rimasto molto soddisfatto per l'interesse mostrato verso il problema che ho riscontrato e per quanto è stato fatto a riguardo. Spero che mi aiutino in futuro se questo dovesse essere realmente un problema da risolvere in garanzia.
Il rabbocco del liquido lavavetri invece era del tutto inutile visto che a casa ho la mia damigiana di fiducia ed il serbatoio era quasi pieno, letteralmente riempito una decina di giorni prima. Tra l'altro credo sia stato sostituito del tutto piuttosto che rabboccato perché lo vedo di colore diverso. Va beh, non mi lamento per 2,07 euro iva inclusa dai.
Costo della manodopera 62,22 euro iva inclusa per un'ora di lavoro.
Anche dell'arrotondamento di 2,20 euro non se ne sentiva il bisogno, ma tant'è
Per il tagliando completo ho impiegato circa 1h40' di cui una ventina di minuti persi semplicemente perché la prima auto che aveva finito il tagliando bloccava la fila...questa cosa si poteva evitare.
In definitiva sono rimasto soddisfatto del servizio e dei costi sicuramente non economici, ma nemmeno alti.

 

[mister v]

Per essere un'officina della rete ufficiale il prezzo è basso. Ovviamente da un meccanico generico (rinunciando alla garanzia lunga) si poteva spendere ancora qualcosa meno

 

[10nmore]

Per essere un'officina della rete ufficiale il prezzo è basso. Ovviamente da un meccanico generico (rinunciando alla garanzia lunga) si poteva spendere ancora qualcosa meno

Ci mancherebbe, ho intenzione di rivolgermi solo ai concessionari ufficiali.
Sono d'accordo con quanto dici, infatti ho rilevato che il prezzo pagato non è male.
Solo che altri concessionari "vicini" sulla base di esperienze di tagliandi che ho letto qui sul forum erano ancora più economici.
Avendo zero tempo libero a disposizione però non credo che sarei potuto andare da qualcun'altro per via di orari di apertura e vicinanza da casa, a maggior ragione se l'unica alternativa fattibile cui avevo richiesto preventivo dopo essersi preso numero di telaio e chilometraggio non mi ha più richiamato per comunicarmi il preventivo.

 

[hyundino]

ANNO dell'auto: 2022
K M PERCORSI: 11600
INTERVENTI ESEGUITI: manutenzione programmata + inversione pneumatici
Filtro olio, filtro aria, trattamento igienizzante (non richiesto), 3,5 l olio 0W20, lavavetri
COSTI:
Manodopera 1,55H 43+iva
(Avevo uno buono sconto 15% su ricambi)
TOT ivato 232€
OFFICINA, città: Lupi, Pistoia
COMMENTI: Massima disponibilità ad accordarmi un appuntamento in data e fascia oraria a me comodo (preso con ampio margine quando mi hanno inviato lettera di cortesia/promemoria).
L'officina mi sembra lavori bene.

 

[10nmore]

INTERVENTI ESEGUITI: manutenzione programmata + inversione pneumatici
Filtro olio, filtro aria, trattamento igienizzante (non richiesto), 3,5 l olio 0W20, lavavetri

Per filtro aria intendi il filtro aria motore oppure filtro aria climatizzatore?
Certo male non fa cambiarlo più spesso, ma da programma di manutenzione il filtro aria motore sarebbe da cambiare ogni quattro anni, mentre quello abitacolo ogni due, chissà in base a cosa hanno deciso di sostituirlo dopo un solo anno.
Tutto sommato non male, hai speso 37€ in più di me, ma in più hai avuto inversione pneumatici e sostituzione del filtro aria, direi che ti è stato fatto un buon prezzo.

 

[hyundino]

Sorry, è il filtro abitacolo.
La macchina era abbastanza sudicia all'interno, probabilmente era già nero a causa della polvere :/

 

[decovin]

ho da poco fatto il terzo tagliando a km 42000 pagando 322 € , il costo mi è parso eccessivo anche facendo un confronto con quanto ho pagato alla Opel per il tagliando delle mia Astra Tourer 1.4 140cv (€270). Trovo riportato sulla fattura le seguenti voci: 1- guarnizione tappo olio, 2- filtro olio, 3- filtro aria, 4- additivo terg, 5- olio Castrol, 6- rabbocco olio freni , 7- additivo carburante ( non richiesto da me), filtro aria condizionata per un totale di € 247 + 75 manodopera, chiedo se lo trovate in linea con i prezzi che voi avete pagato. Grazie.

 

[10nmore]

ho da poco fatto il terzo tagliando a km 42000 pagando 322 € , il costo mi è parso eccessivo anche facendo un confronto con quanto ho pagato alla Opel per il tagliando delle mia Astra Tourer 1.4 140cv (€270). Trovo riportato sulla fattura le seguenti voci: 1- guarnizione tappo olio, 2- filtro olio, 3- filtro aria, 4- additivo terg, 5- olio Castrol, 6- rabbocco olio freni , 7- additivo carburante ( non richiesto da me), filtro aria condizionata per un totale di € 247 + 75 manodopera, chiedo se lo trovate in linea con i prezzi che voi avete pagato. Grazie.

A mio modesto avviso, il costo del tagliando che hai pagato è più alto della media.
Il primo e terzo tagliando della i10 sono uguali, nel senso che prevedono le stesse componenti/liquidi da sostituire e gli stessi controlli da fare, quindi a rigor di logica dovrebbero avere lo stesso costo: in pratica è da sostituire solo olio e filtro olio.
Se ci atteniamo al manuale di manutenzione, al terzo tagliando non è richiesta la sostituzione del filtro aria motore, che va sostituito ogni quattro anni o 60.000km, e filtro aria climatizzatore, che dovresti aver sostituito lo scorso anno assieme all'olio freni/frizione ed in genere queste sostituzioni vanno fatte ogni due anni oppure 30.000km.
Dobbiamo supporre che l'officina presso cui ti sei rivolto abbia valutato che le componenti in questione erano già usurate al punto che era consigliabile sostituirle in anticipo e così hanno fatto.
Se la vedi sotto questa luce e consideri che i costi in qualsiasi officina di produttore auto sono esorbitanti, forse il totale che hai pagato non è del tutto esagerato.

 

[ReaTerM]

Riporto la mia esperienza. Proprio di recente ho scritto sul forum che mi affido al booking online per i tagliandi, ma per questo terzo programmato ad aprile ho dovuto telefonare l'officina poiché l'app mi consente di prenotare per il secondo o 30mila km, io dovrei fare il terzo e quindi ho preferito tagliare la testa al toro e chiamare.

ANNO dell'auto: 2021
KM PERCORSI: 27mila circa
INTERVENTI ESEGUITI: 3° tagliando da eseguire ad aprile
COSTI: 366€
OFFICINA, città: Autocoreana, Roma
COMMENTI: ma che prezzo è?

Ho richiesto una copia del preventivo, perché non ho mai pagato così tanto e non hanno ancora visto la macchina per poter giustificare lavori opzionali.

Ad ogni modo sabato mattina devo fare dei giri e passerò a chiedere delucidazioni.

 

[10nmore]

Ho richiesto una copia del preventivo, perché non ho mai pagato così tanto e non hanno ancora visto la macchina per poter giustificare lavori opzionali.

Ad ogni modo sabato mattina devo fare dei giri e passerò a chiedere delucidazioni.

Mi pare di capire che hai solo chiamato e non confermato la prenotazione, giusto?
Io direi di non perdere troppo tempo ed andare altrove, a Roma non dovrebbero mancare alternative.
Il terzo tagliando è identico al primo e dovrebbe costare nell'ordine dei 200-250 euro, qualche decina di euro in meno se sei fortunato.

 

[MasterPc]

Fai un giro su officine qui mettendo il prefisso in alto con "Lazio"... troverai tutte le officine che nel tempo sono state recensite.

 

[paolofilippo]

i 10 del febb 2023 fatto oggi primo tagliando. Ho chiesto di fARE IL minimo sindacale per non perdere la garanzia. Quindi sostituzione olio motore e relativo filtro,,,,,,,,,,,,,,controllo livelli. TOTALE FATTURA 185 Eurini. In fattura é specificato utilizzo olio castrol edge 0 W 20.....A casa dopo un paio di ore dal fermo macchina ho verificato il livello olio motore che é decisamente sopra il massimo, segno di un lavoro non troppo accurato. lavoro in conc dove ho comprato la macchina. Citta' Lucca

 

[10nmore]

Anno nuovo, nuovo tagliando.

ANNO AUTO: 2022
KM PERCORSI: circa 12.000
INTERVENTI ESEGUITI: sostituzione olio motore Castrol Edge 0W-20, filtro olio con relativa guarnizione, sostituzione filtro abitacolo/climatizzatore, rabbocco o sostituzione del liquido refrigerante ed immancabile liquido lavavetri, rabbocco liquido refrigerante,
COSTO: 220€ iva inclusa
COMMENTI: rispetto al primo tagliando l'unica cosa di diverso è stata la sostituzione del filtro abitacolo. Quello che avevo ormai da due anni non sembrava messo male, ma la differenza con quello nuovo immacolato, bianchissimo e pulito è evidente ad occhio nudo e viene da pensare che la sostituzione fosse proprio necessaria. Tra l'altro è uno di quei componenti che costando pochissimo si potrebbe sostituire tranquillamente ogni anno, certo mentre si è in garanzia e si usa quello originale ai prezzi di officina (~30€) magari uno ci pensa un po'...
Il liquido refrigerante che scende piano piano (vedasi apposita sezione di questa discussione) è stato di nuovo rabboccato al massimo, a me più che il rabbocco farebbe piacere sapere da cosa dipende la diminuzione, se è normale, se si può fare qualcosa per ridurla, ma credo è uno di quei segreti che ci porteremo nella tomba.
Bonus point per avermi lubrificato (credo) le sospensioni posteriori che iniziavano a fare qualche rumorino in più.
Malus point per aver dimenticato lo straccio sporco di olio nel cofano che ho scoperto solo una volta arrivato a casa, aver versato un po' di olio motore sul fondo dell'auto facendomi una chiazza di 10cm di diametro ed aver ispezionato il filtro aria motore con guanti sporchi lasciandomi un paio di ditate che ho rimosso con un pennello

 

[honof11]

Primo tagliandi 3400km presso officina ufficiale Roma Fiori a Maglianella, prezzo 290... Carissimo...

 

[mister v]

prezzo 290... Carissimo...

Sì, considerando anche il basso chilometraggio. Però vedo che sei di Roma e sicuramente avrai altre officine Hyundai nelle vicinanze a cui rivolgerti per i prossimi tagliandi

 

[10nmore]

Primo tagliandi 3400km presso officina ufficiale Roma Fiori a Maglianella, prezzo 290... Carissimo...

La vera domanda è: che interventi hanno fatto?

 

[val54]

Buongiorno a tutti,
sono un invalido di 70 anni e , dato che mia moglie non ci si trovava con la Renault Captur, ho comprato da Fiori a via della Maglianella una i10 con cambio automatico. Tenete presente che la macchina è stata comprata a marzo 2024 (il venditore quando la comprai mi disse che i tagliandi non erano obbligatori) ed ora mi stanno telefonando continuamente per l' appuntamento del 1 tagliando. Tenete presente che ho percorso circa 3600 km in un anno e che mi hanno chiesto circa 300 euro (penso che sia un po' eccessivo). Avete qualche suggerimento per fare un tagliando ad un prezzo un po' più umano. Grazie a tutti

 

[mister v]

Buongiorno a tutti,
sono un invalido di 70 anni e , dato che mia moglie non ci si trovava con la Renault Captur, ho comprato da Fiori a via della Maglianella una i10 con cambio automatico. Tenete presente che la macchina è stata comprata a marzo 2024 (il venditore quando la comprai mi disse che i tagliandi non erano obbligatori) ed ora mi stanno telefonando continuamente per l' appuntamento del 1 tagliando. Tenete presente che ho percorso circa 3600 km in un anno e che mi hanno chiesto circa 300 euro (penso che sia un po' eccessivo). Avete qualche suggerimento per fare un tagliando ad un prezzo un po' più umano. Grazie a tutti

I tagliandi non sono obbligatori (solo le revisioni lo sono, alla relativa scadenza) ma se non li fai perdi la garanzia. E' vero che se viene usata così poco difficilmente la macchina si guasterà, ma l'olio va comunque cambiato perché si degrada.

Per mantenere la garanzia Hyundai di 5 anni devi tagliandare presso un'officina Hyundai, non necessariamente quella della concessionaria dove hai acquistato la macchina: a Roma e dintorni ce ne saranno anche altre, puoi chiedere un preventivo facendogli presente che hai solo circa 4000 km.

Altrimenti puoi andare da un qualsiasi altro meccanico ma in questo caso la garanzia è sicura solo per 2 anni: in caso di guasto dal secondo anno in poi, Hyundai potrebbe negartela

 

[Hyundai Sonato]

Confermo che se vuoi mantenere la garanzia piena devi tagliandare 1X all’anno. Quello che puoi fare per limitare il costo è leggere il piano di manutenzione sul libretto , che per il primo anno prevede SOLO cambio olio e filtro olio, niente altro. In quest’ottica fatti rifare il preventivo perché il costo pare eccessivo anche a me.