Anche io pensavo di arrivare a 20.000 annui. Poi iniziato a dormire dalla ragazza, andare a lavoro con i mezzi anche quando potevo andarci in macchina, alla fine risparmio dei bei soldini e vado a mangiar fuori
Bravo!!! soprattutto per quanto ho nerattato....
...però fai attenzione, o ti tocca imparare a montare il seggiolino, dietro!!!!
Scusa se mi intrometto ma ho visto che sei della provincia di Ferrara. Siccome io sto a Ferrara e ho ordinato la stessa macchina che hai tu, volevo chiederti se vai per caso alla Padanauto?
Ah ok. Te l'ho chiesto anche perché €300 mi sembravano tantini per un primo tagliando. Con l'Astra 1.7 CDTI spendevo molto meno e non direi che richieda meno olio della i20 1.1. BohCiao bel!
Ah ok. Te l'ho chiesto anche perché €300 mi sembravano tantini per un primo tagliando. Con l'Astra 1.7 CDTI spendevo molto meno e non direi che richieda meno olio della i20 1.1. Boh
..cmq ci sono quasi 90 euro di manodopera ..e più di 50 d'imposta...se no non sarebbe male!
) controllerò che NON me l'abbiano attivato.Ciao io a giorni dovrei andare a chiedere sia per il kilometraggio attivato ai 20.000 sia per il costo appena vado vi aggiorno, ma temo cifre altine..mah..ciaoAnche tu sei di quelli col reminder dei tagliandi attivato...???
Quando toccherà alla mia, al momento del ritiro ( e prima di saldare la furtura, ops, volevo dire fattura....
In caso contrario non saldo.....
Ansiogeno!!!
dove si trova?? lo imparo ora quindi non ho guardato il libretto( a dir la verità non l'ho mai aperto ) ...a me l'unico "reminder" che hanno "attivato" dopo il primo tagliando è il tagliandino nel sottoporta! 
penso che la miglior cosa che tu possa fare è dedicare qualche ora a documentarti un po' sulla vettura, non credi ?..kilometraggio attivato?? reminder??
davvero ? Allora le NON Style non avendo il display centrale non possono nemmeno variare le impostazioni tipo chiusura porte automatica, numero dei lampeggi per cambio corsia, ecc... ad ogni modo sarebbe da informarsi ma per azzerare o modificare il service reminder ci deve essere un altro metodo, ad esempio come Honda o Opel ed altre che prevedono una sequenza di comandi tipo: acc.quadro, premi il freno, spegni quadro, premi la frizione, acc. quadro.... senza cioè dovere per forza collegarsi alla OBD.
No no...bisogna prendere un modulo che "scrive" non solo che "legge" i dati...
quoto, quegli apparecchietti fanno solo la lettura, non possono modificare i dati.