Bastava chiedere un preventivo prima, no? Poi mi sembra nella norma, io ho il 1.2 e ho speso 250 euro.
, ma una 1.2 Classic (75 Cv, naturalmente...)
Tornando seri, la risposta è boh: errore di digitazione??? Il VIN è giusto.
Stessa cosa successa a me... Comunque a me ieri mi è capitato una cosa assurda, ho portato l'auto a un officina Hyundai che chiamo C, mentre per i tagliandi l'ho portata per due volte all'officina che inizia per M. Hanno detto che se anche al terzo anno, avessi fatto il tagliando all'officina M, avrei perso la garanzia perché "deve essere anche un concessionario!", Boh, ma che significa? E un officina Hyundai ufficiale a tutti gli effetti, ho preso il nome sul sito, mi hanno registrato loro a myhyundai. Sono sempre più sconcertato dalla rete "assistenza" Hyundai
Meglio che non ci penso a chi ho lasciato l'auto, non so neanche quando me la ridanno... Poi mi hanno quasi obbligato a comprare il faro, che ricordo sempre, è ancora rotto, ho fatto semplicemente chiudere la fessura con del silicone. Alla fine hanno detto che l'auto può andare in corto circuito, e quando faceva condensa già prima non poteva andare in corto circuito? Spero che me la ridiano tutta intera, il prossimo tagliando lo faccio io.
Grazie mille. Avrei altre domande da fare.. che olio è consigliabile usare? In media quanto andrei a spendere per il primo tagliando facendo solo cambio olio, filtro olio e filtro abitacolo?Personalmente, ho fatto il primo tagliando (che NON è gratuito e NON va confuso coi controllini periodici gratuiti..), a 12 mesi e 22.000 km.
E' stato solo uno scrupolo personale, perchè, in realtà, il primo tagliando , se la macchina è stata immatricolata entro il 2016, è previsto a 24 mesi o 30.000 km.
Il primo tagliando prevede cambio olio e filtro e cambio filtro abitacolo, oltre a una serie di controlli.
Personalmente, ti consiglierei di farlo.
Un'ultima cosa: passeresti a presentarti qui ?
