Ciao, non ci avevo fatto caso, ero quasi sicuro di averlo letto in tutti quei dépliant che mi hanno dato in tutti i vari giri in concessionarie. Come al solito c'è sempre qualcosa che non torna
La Nissan Qashqai ce l'ha un mio collega. E' distante anni luce dalla Tucson, una macchina molto più basica in tutto: estetica, rifiniture e tecnologia. Il powertrain sulla carta è interessante, ma nella pratica la sensazione è quasi come stare su una Toyota, con il motore che va su di giri in fase di accelerazione. E il motore è quello che mi ha tenuto lontano proprio dalla stessa Toyota.Ottimi spunti, grazie a tutti per gli interventi.
Non vi nego che, girando per concessionari e valutando altre auto, ho dubbi nel ridare fiducia a Hyundai.
Sto valutando tra tutte:
- Nissan Quasquai (e-power) per il powertrain innovativo e le rifiniture "premium", ma è più piccola della Tucson;
- Renault Austral (HEV) il powertrain mi crea perplessità, ma è rifinita bene ed ha spazi interni furbi per una famiglia;
- Nissan X-Trail (e-power) per il solito powertrain e per gli spazi che offre, ma esternamente ingombrante;
- Toyota Rav4 (HEV) per abitabilità interna, ma qui le finiture non brillano ed il cambio CVT va "digerito".
Scelta ardua
Una curiosità: qualcuno di Voi con la Tucson, ha sul divanetto due seggiolini installati?
Con due seggiolini, un adulto può sedersi in mezzo, senza grossi sacrifici?
La Nissan Qashqai ce l'ha un mio collega. E' distante anni luce dalla Tucson, una macchina molto più basica in tutto: estetica, rifiniture e tecnologia. Il powertrain sulla carta è interessante, ma nella pratica la sensazione è quasi come stare su una Toyota, con il motore che va su di giri in fase di accelerazione. E il motore è quello che mi ha tenuto lontano proprio dalla stessa Toyota.
Per quanto riguarda la Renault... Mettere una Stellantis nella stessa pagina di una Hyundai... Non posso concedertela
Per discutere delle "altre" suggerisco questa sezione
Ho una SantaFe, piu' larga della Tucson, e la risposta e' no, almeno con i miei seggiolini.
No grazie, per me esiste solo la TucsonPer discutere delle "altre" suggerisco questa sezione
beh, aggiungerei anche che il nuovo modello ha Apple CarPlay wireless (molto più comodo), le prese USB-C, l'apertura porte via chiave digitale con iPhone e Apple Watch, consuma meno e paga meno bollo (20CV termici in meno ma 5 in più elettrici), ha l'aggiornamenti via OTA e non dimentichiamo l'head-up display che visto una volta non ci si rinuncia mai più. Inoltre nel modello 2024/2025 viene fornita anche una smart card NFC per avvio motore e apertura porte.
il percorso lo vedi anche nell'head-up display ... poi basta guardare uno delle centinaio di filmati su YouTube per vedere che il cruscotto è completamente cambiato (ma anche sul sito ufficiale).
ho visto che le grafiche del cruscotto sono cambiate e per certi versi sono più belle.
No mappe grafiche, solo turn by turn su head-up e su parte centrale del display guidatore.
