, lo rende senz'altro più esposto ad urti e quindi a possibili danni .
Ti quoto alla grande. La plancia attuale ha linee più pulite rispetto agli estremismi moderni con questi schermi che sembrano aggiunti posticci, e la carrozzeria è già bellissima così. Ho visto alcune auto peggiorate con i restyling (a mio avviso le ultime Tiguan e Qashqai, ad esempio), alla ricerca di novità di cui forse gli utenti farebbero volentieri a meno.Dalle foto esternamente non mi sembra di scorgere, sotto alla camuffatura, stravolgimenti evidenti.
I fanali, sia anteriori che posteriori, sembrano avere sempre una forma allungata che, anteriormente, dalla calandra sale verso i fianchi.
La calandra sembra avere la stessa forma, ma è molto probabile che avrà il nido d'ape come la Kona (personalmente mi sono innamorato della Tucson dal frontale e la calandra com'è adesso mi piace di più).
Dentro, la moda dice schermo del navi a mo' di tablet sopra il cruscotto, e quindi mettiamolo così altrimenti sappiamo di vecchio...
Personalmente non mi piace (per usare un educato eufemismo) e credo che questa moda durerà qualche anno e poi torneranno (tutti) a linee di plancia più pulite e meno delicate: avere sto schermo messo sopra alla plancia come una lapide
Aspetta che un po' di clienti (non solo Hyundai visto che ormai lo fanno tutti), comincino ad avere danni allo schermo perchè sbadatamente è stato rotto (ma ve le immaginate le vostre mogli/fidanzate/morose/compagne/concubine entrare in auto con le loro borse quante volte ci andranno a sbattere?) e ricambierà la moda.
Meglio come è adesso, magari fa meno figo, ma è molto più solido.
Non c'è dubbio, tant'è che alla fine ho anche scritto che non sono dettagli che fanno la differenza. Il problema è che noi la pensiamo così, magari per qualcuno invece sono difetti enormi che di più non si può... E su una macchina di quasi 30.000 euro magari non sono il massimo. Ti porto un esempio: tra le varie auto provate prima di scegliere la Tucson ho guidato anche una Toyota CHR Hybrid. Ebbene le portiere posteriori erano, di fatto, solo plastica: bruttissime da guardare, peggio da toccare. E' stato un dettaglio che mi è andato proprio in fronteSui fianchetti porta ti do ragione anche se, alla fine, passato il primo impatto di avere plastica invece si stoffa o plastica simil-pelle (anch'io avevo un po' storto il naso), quanto stiamo lì a coccolare il rivestimento della porta?
Personalmente ho l'auto da 2 anni e mi sono accorto pochi giorni fa che la parte di plastica appena sopra la maniglia è di materiale morbido rispetto alla parte bassa, tanto per dire quanto poco poi ci fai attenzione.
Giustamente l'occhio vuole la sua parte, ed un fianchetto in tessuto dà un'altra impressione, però è anche più delicato.
Ma va bene dare una rinfrescata
Sui fianchetti porta ti do ragione anche se, alla fine, passato il primo impatto di avere plastica invece si stoffa o plastica simil-pelle (anch'io avevo un po' storto il naso), quanto stiamo lì a coccolare il rivestimento della porta?
Personalmente ho l'auto da 2 anni e mi sono accorto pochi giorni fa che la parte di plastica appena sopra la maniglia è di materiale morbido rispetto alla parte bassa, tanto per dire quanto poco poi ci fai attenzione.
Giustamente l'occhio vuole la sua parte, ed un fianchetto in tessuto dà un'altra impressione, però è anche più delicato.
Ma va bene dare una rinfrescata
Guarda che dalla comfort in su le maniglie ci sono
Ahahahah, nella Classic non c'è neanche la maniglia!!!
Vabbè, dai, torniamo seri: caro @Mass , e se ti dicessi che l'appiglio a pozzetto nelle portiere è un'altra della caratteristiche delle Hyundai???
Scommetto che ce l'ha anche la tua i10.
La i20 si, e la Getz pure...
La mia era una perculata........È una delle tante cose che internamente hanno in comune i10 e Tucson.
Appiglio a pozzetto... ecco come si può definire... e lo hanno TUTTE non solo la Classic!
Appiglio a pozzetto... manco la maniglia ci hanno messo i Coreani... abbiamo l'appiglio!!!