Update: appuntamento a dopodomani, giovedì: mi presenterò con le foto degli allarmi e tutta la casistica che ho già elencato qui sopra, speriamo bene (già ho il sentore che, essendo la Kona "un nuovo modello"(!), mancheranno i pezzi di ricambio, ammesso che decidano di provare a sostituirne qualcuno...).
"Vabbe, anche se mancano l'auto funziona per il momento, poi appena arriva il pezzo ti chiamiamo e facciamo il lavoro..."
E' quello che temo, ma non posso neanche lasciargliela lì a tempo indefinito... l'importante è che capiscano cosa causa il problema."Vabbe, anche se mancano l'auto funziona per il momento, poi appena arriva il pezzo ti chiamiamo e facciamo il lavoro..."
Potrei fare l'accettore Hyundai
(sempre che l'errore non sia codificato come "Anomalia sistema FCA", che sarebbe la stessa causa che vedo già, gratis, sul display del CdB... ))
ops, forse non si può dire! )
Fatto. Il link alla nuova discusisone dedicata al modulo / lettore OBDII è questo:
Scusate, intendevo dire che l'allarme non si è ripresentato, ma non posso ancora dire se questo andrà interpretato come:
Scusate, intendevo dire che l'allarme non si è ripresentato, ma non posso ancora dire se questo andrà interpretato come:
Ovviamente c'è una gran differenza!
- l'allarme non si è ancora ripresentato
- l'allarme non si è più ripresentato
. Ho già richiamato la concessionaria perché - possibilmente - facciano un'analisi migliore, magari cambiando qualche pezzo...
...dopo un bel po' di Km ora lo so dire, purtroppo: l'allarme capita ancora eccome, quando e come gli pare: evidentemente l'aggiornamento software che è stato fatto non serviva a niente
Questo è proprio quello che vorrei chiedere (a parte la sostitutiva, su cui faccio ben poco affidamento: quando quest'estate l'ho chiesta mi hanno detto che c'era un mese di attesa... fortunatamente la macchina mi serve solo nei weekend, normalmente). Fra l'altro, la Kona mi ha "regalato" un altro paio di (brevi) frenate assolutamente ingiustificate: non da spaventarsi, ma comunque inattese e spiacevoli.
Che sia "normale" lo escludo: le frenate "gratuite" (poche, per fortuna!) lo sono veramente, nel senso che alcune sono state fatte su strada rettilinea, di giorno, senza traffico... se le soglie del sistema fossero così, ci sarebbero code di utenti incazzati. Invece pare che sia solo io ad avere il problema: sospetto un "contatto", o il riscaldamento di un sensore, o una sensibilità eccessiva.
No, per il momento nemmeno in concessionaria mi hanno detto nulla. Infatti temo che si andranno ad attaccare a questo per non intervenire in garanzia...
Si, ma le coincidenze possono succedere (se vuoi, puoi chiamarla anche "sfiga"...) voglio dire, non è escluso che il primo malfunzionamento potesse dipendere dal semplice vetro sporco... mentre poi la "grattata" abbia invece provocato un danno reale..
Lo so.... vallo a spiegare a chi deve stanziare la sostituzione di un pezzo costoso che sono sincero e non sto cercando di fregare nessuno, e che tutti i sintomi che ho verificato sperimentalmente riguardo a questo problema sono rimasti esattamente gli stessi prima e dopo la grattata...