Su un vecchio 4ruote, di marzo 2009, ho trovato la prova di durata della kia Ceed 1.6 Td 115cv, sapete la prova dei 100000 km e poi smontano tutto....ebbene il motore non è promosso diciamo, gli davano altri 20-30000 km di vita, in particolare a testata e valvole....se il motore è identico mi sà che pure il diesel non è molto rassicurante per gli stradisti!!
-
16° Raduno HCI - 8 Set 2024 - Concluso: >Ecco cosa è successo :-)<
consumi a gpl
- Creatore Discussione cesco
- Data di inizio
stex802
Utente noto
- Registrato
- 27 Ott 2008
- Messaggi
- 413
- Punteggio reazioni
- 4
- Provincia
- Modena MO
- Auto ed Allestimento
- I30 1.4 GPL
10 € di benzina ogni pieno mi sembrano davvero tanti...anche io lavoro abbastanza vicino casa,ma con i 20€ che carico di solito ce ne faccio almeno 5/6,forse anche di più...è vero che difficilmente faccio svuotare completamente il serbatoio,però mi sembra che consumi molta benza la tua...il mio impianto attacca quando l'acqua è circa a 30°,d'inverno ci vuole un km scarso...adesso che le temperature si stanno alzando commuta quasi subito....
Gianlu,di quella prova si parlava sul forum già da un pò...era proprio quella che girava un pò di tempo fa...
Gianlu,di quella prova si parlava sul forum già da un pò...era proprio quella che girava un pò di tempo fa...
- Registrato
- 19 Nov 2007
- Messaggi
- 8.643
- Punteggio reazioni
- 6.778
- Provincia
- La-Spezia SP
- Auto ed Allestimento
- ix35 1.7 CRDi Comfort Creamy White
- Anno
- 2014
miocuggino ha scritto:
Sono sui 10 km/lt.
ho un certo timore a raccontarlo...dopo i primi 1000km ho iniziato ad andare a gas con i 30 1.4, ho gia fatto 470 km e ora è in riserva.
tengo a precisare che sono tutti percorsi brevi di una decina di km e che visto le temperature dpo 30 secondi dall'accensione passa subito a gas
Non male direi è più di quanto mi aspettassi.
saluti
tengo a precisare che sono tutti percorsi brevi di una decina di km e che visto le temperature dpo 30 secondi dall'accensione passa subito a gas
Non male direi è più di quanto mi aspettassi.
saluti
Beati voi.... mai arrivato a 470.....sara forse perche faccio sempre autostrada...e poi cmq sono sempre bello carico... ieri per esempio con 43 litri di gpl....gia' da 360 km ha incominciato a suonare.... poi cmq ho ripassato a gas....e andando a velocita' ridotta....continua a camminare.... poi cn il rimanente ho girato per un po in citta'....insomma sono arrivato a 390 km...
ho capito che la mia a gpl fa sui 9km/l ....dovrei provare in citta'!!!!
ho capito che la mia a gpl fa sui 9km/l ....dovrei provare in citta'!!!!
stex802
Utente noto
- Registrato
- 27 Ott 2008
- Messaggi
- 413
- Punteggio reazioni
- 4
- Provincia
- Modena MO
- Auto ed Allestimento
- I30 1.4 GPL
Tommy,in autostrada si sta tendenzialmente più alti di giri probabilmente è per quello che ci fai così poco...io in autostrada sto sui 3500/4000 giri di media,su strada normale viaggio intorno ai 2000,probabilmente è per quello...
sono ormai al quinto pieno(dal 31/3) e mi sono stabilizzato a 430/450 km con un pieno di circa 42 litri..........e 10 euri di benza ogni 2 pieni di gpl(circa). mi sembra di essere in linea con i consumi che voi dichiarate.
davide.corno
Nuovo utente
- Registrato
- 15 Ott 2010
- Messaggi
- 3
- Punteggio reazioni
- 0
- Provincia
- Bergamo BG
Ciao a tutti sono nuovo. Io con 42 lt di GPL percorro 440 km prevalentemente in città senza andare troppo piano. Sono contentissimo.
- Registrato
- 29 Ago 2007
- Messaggi
- 14.437
- Punteggio reazioni
- 9.738
- Provincia
- Pisa PI
- Auto ed Allestimento
- Ex Hyundai Coupe Super Tuning
- Anno
- 2000
Ottimo... tenete conto che ottimi risultati si ottengono anche cercando il miglior gpl... spesso aziende petrolifere diverse hanno fornitori diversi del gpl e a seconda del tipo di miscela (butano-propano) si ottengono migliori risultati in "prestazioni" e in "economia".
Nella mia zona (e in mezza toscana tra l'altro) se vado da Esso e Shell ottengo una buona prestazione, se vado dai distributori Agip della mia zona faccio almeno 50km meno a pieno e spendo mediamente di + che da altre parti, occasionalmente da beyfin (che acquista a destra e a sinistra).
Tamoil invece mi da un buon compromesso, spesso ottengo buoni chilometraggi ma sembra sporco perchè l'auto è + ruvida, soprattutto in basso, non so definirlo bene.
Sono cmq rimasto fedele al distributore Esso perchè mi da + prestazioni e soprattutto economia in toscana.
Facendolo fuori toscana però mi è capitato di fare chilometraggi + lunghi, segno che in toscana il gpl è inferiore di qualità.
Quindi provate anche altri distributori... potreste avere delle buone sorprese... e soprattutto tenete ben pulito il filtro aria (cambiandolo ogni 10-15.000km) e le candele (almeno ogni 20.000km).
L'economia ne gioverà tanto.
Anche il prezzo varia... il minimo in questo periodo che ho visto è 0.619 e il massimo 0.669€, quindi cercate si il miglior distributore ma date anche un'occhiata al prezzo... a volte avere un prezzo alto ha meno importanza, se spendo meno ma faccio 50km in meno alla fine tanto vale spendere qualcosa di + se il gpl è migliore!
Differenza di prezzo sul pieno è di circa 2 euro tra il meno caro e il più caro... 50 km potrebbero essere anche 3-3,5 euro di spesa in + però.
Fate i vs. conti, io personalmente ho il massimo del risparmio:
Agip: 0.669 e 50km in meno. ovvero anche 280/310km con 39 litri= 26 euro circa
Esso: 0.619 e 50km in più ovvero anche 330/360km con 39 litri = 24 euro circa.
Per fare 345 km (media tra i due valori) avrei dovuto spendere all'Agip: 26/290=0.0897 euro al km *345=30.9 euro!
Andando all'ESSO ho risparmiato circa 6-7 euro a pieno!
Saluti
Nella mia zona (e in mezza toscana tra l'altro) se vado da Esso e Shell ottengo una buona prestazione, se vado dai distributori Agip della mia zona faccio almeno 50km meno a pieno e spendo mediamente di + che da altre parti, occasionalmente da beyfin (che acquista a destra e a sinistra).
Tamoil invece mi da un buon compromesso, spesso ottengo buoni chilometraggi ma sembra sporco perchè l'auto è + ruvida, soprattutto in basso, non so definirlo bene.
Sono cmq rimasto fedele al distributore Esso perchè mi da + prestazioni e soprattutto economia in toscana.
Facendolo fuori toscana però mi è capitato di fare chilometraggi + lunghi, segno che in toscana il gpl è inferiore di qualità.
Quindi provate anche altri distributori... potreste avere delle buone sorprese... e soprattutto tenete ben pulito il filtro aria (cambiandolo ogni 10-15.000km) e le candele (almeno ogni 20.000km).
L'economia ne gioverà tanto.
Anche il prezzo varia... il minimo in questo periodo che ho visto è 0.619 e il massimo 0.669€, quindi cercate si il miglior distributore ma date anche un'occhiata al prezzo... a volte avere un prezzo alto ha meno importanza, se spendo meno ma faccio 50km in meno alla fine tanto vale spendere qualcosa di + se il gpl è migliore!
Differenza di prezzo sul pieno è di circa 2 euro tra il meno caro e il più caro... 50 km potrebbero essere anche 3-3,5 euro di spesa in + però.
Fate i vs. conti, io personalmente ho il massimo del risparmio:
Agip: 0.669 e 50km in meno. ovvero anche 280/310km con 39 litri= 26 euro circa
Esso: 0.619 e 50km in più ovvero anche 330/360km con 39 litri = 24 euro circa.
Per fare 345 km (media tra i due valori) avrei dovuto spendere all'Agip: 26/290=0.0897 euro al km *345=30.9 euro!
Andando all'ESSO ho risparmiato circa 6-7 euro a pieno!
Saluti
ciao Masterpc,
caspita beve il tuo coupè in virtù della media di 8,5 km al litro.
io con la mia I30 sono perfettamente allineato ai consumi degli altri utenti ovvero 420/450 km con circa 40 lt di gas (il mio piede è vellutato!)
purtroppo la mia contentezza è passata già da tempo, inoltre fra poco dovrò fare il primo tagliando e considerando i famosi casini con le valvole direi che non escludo discussioni e incaz...ure pesanti
ciao a tutti
caspita beve il tuo coupè in virtù della media di 8,5 km al litro.
io con la mia I30 sono perfettamente allineato ai consumi degli altri utenti ovvero 420/450 km con circa 40 lt di gas (il mio piede è vellutato!)
purtroppo la mia contentezza è passata già da tempo, inoltre fra poco dovrò fare il primo tagliando e considerando i famosi casini con le valvole direi che non escludo discussioni e incaz...ure pesanti
ciao a tutti
Ragazzi da quando ho cambiato impianto sono passato dai 380 km - 420 km a una media di 120 Km/h e da una media di 410 - 480 Km a 80 Km/h a 420 - 470 lm a 120 Km/h fino a 520 - 570 Km con pieno andando a una media di 80 Km/h!!!!!
Il mio pieno è 40 litri!!!
Il mio pieno è 40 litri!!!
- Registrato
- 29 Ago 2007
- Messaggi
- 14.437
- Punteggio reazioni
- 9.738
- Provincia
- Pisa PI
- Auto ed Allestimento
- Ex Hyundai Coupe Super Tuning
- Anno
- 2000
Consuma... come consumo medio con piede pesante... ma è vero che ha i cv di un 2000.... anche se è un 1600
Se faccio il bravo arrivo sui 9.5 circa a gpl...
Se faccio il bravo arrivo sui 9.5 circa a gpl...
gimmy74
Utente
- Registrato
- 21 Giu 2009
- Messaggi
- 297
- Punteggio reazioni
- 15
- Provincia
- Palermo PA
- Auto ed Allestimento
- i30 1.4 BlueDrive GPL Active
Questo è il risultato dei grandi ingegneri che hanno in Hyundai oppure dei bellissimi accordi commerciali fatti con la BRC? Mi sa che è per entrambi.
Ciao gimmy, non è un problema di ingegneria sono solo accordi comerciali per far Guadagnare a Hyundai e BRC e non a noi piccoli consumatori!!!
E visti certi risultati ci sono riusciti molto molto bene
E visti certi risultati ci sono riusciti molto molto bene