Spettacolo.
Pazzesco! Camminando a che velocità, marcia, modalità eco o comfort ?
Ma per raggiungere certi consumi così bassi il rodaggio è determinante ? Sono a 630 km totali, avendo fatto 3 volte brevi tratti in autostrada, prevalentementa urbano e pochissimo extraurbano. In autostrada ho viaggiato dai 100 ai 110 km/h, soltanto una volta per pochi secondi ho raggiunto i 130 km/h senza accorgermene.
Praticamente come ci devo camminare io.
In eco forse è meglio solo in autostrada o extraurbano ? In extraurbano cambiando rapidamente le marce, in sesta a 60km/h sono arrivato a 22,2 km/l. Ieri imvece, forse per colpa del climatizzatore sempre acceso, in città 8 km/l e autostrada 14 km/l. In eco sui lunghi tragitti il coasting mi sembra una vera presa in giro, il motore si spegne e rallenta, non ha neanche una minima spintarella dall'elettrico. In comfort invece la batteria aiuta ?
Facciamo così, invece di andare OT in questo topic, lo apriamo uno nuovo con i consigli e trucchi degli iscritti dove ognuno può dire la sua.
Tieni presente che la Bayon non è la i20: è molto più alta e un po' più pesante e i consumi fuori città ne risentono, tanto più se viaggi a pieno carico. La modalità ECO non credo porti grandi vantaggi quando si va a velocità costante: aiuta di più in città
Pienamente d'accordo, ECO ha senso solo se si può sfruttare il veleggio. Addirittura SPORT può portare a consumi inferiori di ECO nelle giuste condizioni.
Io ti consiglio di scegliere fra la GPL e la 1.0 t-gdi non ibrida: la mia (t-gdi) ancora non rodata e con meno di 1000 km sta tranquillamente sopra i 20 km/l in extraurbano e l'impressione è che consumi veramente poco. La ibrida costa di più e non consuma meno (e ha meno bagagliaio).
