Beh, mi sembra un prezzo di listino, non un preventivo. Tra l'altro questa è la versione con motore 1.2 da 84 cv, ormai priva di senso perché costa migliaia di euro in più rispetto alla 75 cv: a quel punto conviene la t-GDI che, incognita FAP permettendo, va molto meglio.
Neanche a me servirebbe ma se costasse uguale alla 84 cv prenderei quella (anche perché le ho provate entrambe e conosco la differenza).
Forse non mi sono spiegato bene: tra la 75cv e la 84cv non cambia quasi nulla, i motori sono identici, la coppia è identica, i cavalli in più sono concentrati tutti nella zona alta del contagiri e, se non tiri le marce al limite, non li senti. Ma la differenza di prezzo è di migliaia di euro, non più di 200 euro come ai tempi in cui la presi io. Per questo io oggi tra le due sceglierei la 75cv (e non la 84cv come feci 2 anni fa).
Quasi 6000 euro di sconto sono veramente tanti su un modello appena uscito. Il prezzo finale non è comunque bassissimo per un'auto da 84cv ma con tutti quegli accessori i soldi li vale.Comunque, il preventivo più basso che ho ricevuto online, per quella configurazione, è di 15.500€ ipt compesa....che dite?
Secondo me è solo che hanno vincolato le motorizzazioni agli allestimenti, prima non era così!
