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Impianto GPL - ix35 2.0 Benzina

MasterPc ha scritto:
PS: chiedi insieme all'impianto anche il flashlube, è un oliatore per salvare le valvole, non è male farlo, un 300 euro in più sull'impianto che ti fa stare molto più sicuro.

Ciauzzz :)
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Intendi il flashlube elettronico vero? il tradizionale costa sui 60-80 euro montarlo e' 1 gioco da ragazzi.
di elettronico c'e' anche questo:
http://www.v-lube.com/produkte/
 
Il prezzo che conoscevo era quello, son rimasto indietro.
cmq se c'è meccanico, se ha questi costi, e se funziona senza problemi, direi che può andare più che bene, si riscatta prima.

:D
 
ragazzi grazie dei consigli!!!! :)
al momento ho i seguenti preventivi:
brc impianto 1300 flashlube 200 con garanzia impianto e macchina 2 anni (non sapevano che era iniezione multipoint e non iniezione diretta come la 1.6)
landi impianto 970 già con flash e 90 garanzia 2 anni x macchina
romano e lovato pensavo fossero inferiori ma ora chiederò un preventivo!
bigas e emer non li conoscevo!

ad oggi visti i prezzi e la presentazione preferirei landi, ma questi iniettori danno così tanti problemi?
 
allora altri preventivi:

romano 849 senza flash e assicurazione integrativa
emer 800 senza flash e 100 assicur. x motore
bigas 1650 compreso polizza assicurativa

che ne dite? quale vi sembra il migliore?
 
Landi non è affatto un cattivo impianto, assicurati magari che ti mettano il filtro gpl sul carico Gpl così che se del gpl particolarmente sporco sia almeno in parte filtrato.
Veramente dei prezzacci!
Tieni conto che BRC ha la convenzione con Hyundai e in teoria ha delle mappe che sono già studiate, se l'installatore è BRC CAR SERVICE potrebbe accedervi.
Diversamente io opterei, visto il prezzo, per quello.
Però ricordati di chiedere se sono incluse tutte le pratiche e i soldi che devi pagare per il collaudo alla motorizzazione.
Ora tutti fanno in modo che alla motorizzazione ci andate voi ma tutti i fogli sono già preparati da loro e le tasse (eventuali) già pagate.
Altrimenti magari il collaudo costa qualcosa che non è incluso.

e farei anche la polizza aggiuntiva, son soldi buttati volentieri.
 
ottimi prezzi ma si sa che nel lazio e' cosi'. magari fosse in tutta italia! sono realmente sorpreso per il prezzo del landi che in genere e' il piu' caro.
in quanto alla domanda sugli iniettori landi purtroppo la risposta e' SI. fanno abbastanza schifo pensa che io ho appena cambiato in garanzia tutti e SEI gli iniettori perche' dopo appena 1 anno/20000km gia' non andavano piu' bene. il lovato ormai come software/possibilita' della centraline e' superiore al landi, io chiederei quanto ti fanno per quello. Il romano lo lascierei stare, il brc mi sembra costi troppo senza parlare del bigas... 200 euro per il flashlube non stanno ne' in cielo ne' in terra, costera' al massimo 80 euro piu' toh, 30 di manodopera se si attacca ad una presa a depressione esistente (tipicamente a quella che si installa per il riduttore di pressione).

Il landi lo prenderei in considerazion se fosse il landirenzo EVO, altrimenti conosciuto come omegas 2.0 che ha gli iniettori nuovo tipo che dovrebbero andare decisamente meglio.
Ma la garanzia sul motore quanti km dura? e se ci sono da rifare le valvole, pagano loro?
io direi lovato, landi solo se evo oppure emer.
Tieni presente per il futuro che i software di calibrazione per lovato/landi si trovano facile, se l'emer e' il BAT non saprei.
 
allora brc lo scarterei a priori per precedenti personali su audi tt non positivi e poi xchè non possono non sapere con il codice motore se è iniezione diretta o indiretta!!! inoltre il prezzo è molto più caro!
l'installatore landi ha sia lovato che landi e mi ha consigliato landi per la qualità ed il prezzo in promozione ciambella 48 lt, ma forse metterò quella da 55 con 80€ in più, indicatore, flashlube e collaudo a 970 + 90 assicurazione integrativa motore per 2 anni! l'impianto è l'omegas plus. e il filtro gpl dovrebbe metterlo.
ad oggi sono orientato sul landi. dice che lo porterà ad 8 al litro in città..
 
se non si accende poi la spia check ovviamente, ma se è "smaliziato" magari ci riesce bene.
Mystr... sei super informato, per l'Evo sono daccordo, lo sapevo anche io ma mi sono dimenticato di dirlo, per il resto non potevo dirlo meglio! :D

Anche io opterei per il landi "evo"., promozione da prendere al volo se è quello!
 
ora vedo se è quello evo..
 
confermo omegas evo con gli inettori nuovo modello! la accendiamo!??!?! :)
 
Hai provato a considerare un impianto a iniezione liquida !!! Il motore e i suoi componenti sicuramemte ne risentirebbero meno nella treasformazione avresti piu risparmio e girerebbe molto meglio la brc ne sta tirando fuori uno che dalle aspettative sembrerebbe niente male guarda questo link ...
http://www.notiziariomotoristico.co...-col-nuovo-sistema-a-iniezione-liquida-di-gas

Io personalmente sulla mia sto aspettando per montare un impianto a iniezione liquida al momento non mi convince nessuno ma punterei su brc appena da la conferma dell'uscita che dovrebbe essere imminente
 
bhe ho sentito la vialle ma a parte il costo molto più elevato, non hanno fatto nessuna sexy e quindi la taratura sarebbe molto lunga! x questo impianto brc fare da cavia non saprei!!!!
forse meglio andare sul sicuro con landi.
 
oasidisco ha scritto:
bhe ho sentito la vialle ma a parte il costo molto più elevato, non hanno fatto nessuna sexy e quindi la taratura sarebbe molto lunga! x questo impianto brc fare da cavia non saprei!!!!
forse meglio andare sul sicuro con landi.
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direi accendiamo il landi omegas evo! il mio installatore mi ha detto che il software e' lo stesso dell'omegas, lo puoi trovare qui:
http://www.autogas.in.ua/?pid=1142
interfaccia per collegarsi a 18€:
http://www.ebay.it/itm/160955707608?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Per curiosita' a quanto te lo faceva il lovato? ha davvero un bel software.
software lovato:
http://www.vogelsautogas.nl/documen...vato\Lovato Easy fast\CD EasyFast 1.5.9 I.zip

Per l'iniezione liquida, non so se sia cosi' per tutte le marche, ma sul sito icom c'erano dei dati sui consumi dei lori impianti ad iniezione liquida ed emergeva che consumano di piu' dei normali iniettati gassosi. Inoltre il problema di usura delle valvole sembra permanere.

Ultima cosa: sul depliant dell'omegas evo c'e' scritto che il filtro gas in fase gassosa e' opzionale per via degli iniettori migliori, ma io me lo farei installare lo stesso.
 
Per la icom, se fosse tarato bene (da mano sapienti) il consumo è circa 1km-1,5km in meno della benzina contro 2-2,5 dei gassosi.
Ma chi si perde nelle tarature non si trova facilmente.
Cmq icom è in reale difficoltà e a dicembre (o novembre) ha chiesto la procedura di fallimento.
A questo punto non so se sarà comprata da qualcun altro... spero in smentite però, mi dispiacerebbe un pò.

Per il Landi, il mio installatore di fiducia mi ha detto che è impossibile un prezzo del genere... e chiedeva se era un Landi Renzo vero.
Guardando su http://preventivo.landi.it/ un impianto costa in toscana 1200 euro mentre nel lazio 850.
E' probabile che ci siano degli incentivi locali, per cui sei avvantaggiato. Un impianto brc costa dai 1450 a 1500... per cui anche qui si va con lo sconto e risulta inferiore poi al landi che è veramente basso basso!

Consiglio di vedere questo link per gli incentivi: http://www.baldiegovoni.it/site/incentivi_gpl_metano.html
E tenere d'occhio questa: http://www.ecogas.it/public/Incentivi.html#

Direi che anche questo articolo è interessante: http://www.vostrisoldi.it/articolo/impianto-gpl-prezzi-e-incentivi-2013/61101/
 
MasterPc ha scritto:
Per il Landi, il mio installatore di fiducia mi ha detto che è impossibile un prezzo del genere... e chiedeva se era un Landi Renzo vero.
Guardando su http://preventivo.landi.it/ un impianto costa in toscana 1200 euro mentre nel lazio 850.
E' probabile che ci siano degli incentivi locali, per cui sei avvantaggiato. Direi che anche questo articolo è interessante: http://www.vostrisoldi.it/articolo/impianto-gpl-prezzi-e-incentivi-2013/61101/
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si sul sito della landi che hai indicato stesso impianto in toscana viene1200 e nel lazio 850!!! anche meno di quanto lo pago io cioè 850+120 di collaudo!!! incredibile!
ma non c'è la sexy che hai messo la tucson 2.0?
 
mystr ha scritto:
direi accendiamo il landi omegas evo! il mio installatore mi ha detto che il software e' lo stesso dell'omegas, lo puoi trovare qui:
http://www.autogas.in.ua/?pid=1142
interfaccia per collegarsi a 18€:
http://www.ebay.it/itm/160955707608?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Per curiosita' a quanto te lo faceva il lovato? ha davvero un bel software.
software lovato:
http://www.vogelsautogas.nl/documen...vato\Lovato Easy fast\CD EasyFast 1.5.9 I.zip
Ultima cosa: sul depliant dell'omegas evo c'e' scritto che il filtro gas in fase gassosa e' opzionale per via degli iniettori migliori, ma io me lo farei installare lo stesso.
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ma l'interfaccia a cosa ti serve? scusa l'ignoranza!!! :) il lovato diceva circa 50€ di meno però consigliava sempre il landi. il filtro se non lo ha messo lo farò installare sicuramente, memore del vecchio brc sull'audi!!!!
 
oasidisco ha scritto:
ma l'interfaccia a cosa ti serve? scusa l'ignoranza!!! :) il lovato diceva circa 50€ di meno però consigliava sempre il landi. il filtro se non lo ha messo lo farò installare sicuramente, memore del vecchio brc sull'audi!!!!
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io sul lovato ci farei 1 pensierino ma scegli tu.

L'interfaccia ti serve per quando diventi piu' esperto e vuoi smanettare un po con l'impianto senz andare ogni volta dall'installatore, e' quella che si usa per collegarsi alla centralina dell'impianto e settare tutti i parametri
 
preventivo icom 1900+120 collaudo!
 
oasidisco ha scritto:
preventivo icom 1900+120 collaudo!
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Be' buonissimo prezzo considerando che qualche mese fa sulla mia che e 1600 ma iniezione diretta me ne anno chiesti 2800 tutto compreso collaudo e assicurazione direi che la tua cifra non e niente male
 
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