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Impressioni generiche

.....ed io pure ! ;)
 
Invece che la frenata automatica fai montare l'airbag come volvo, così fai diventare i pedoni dei missili! ;)
 
Va beh, ma tanto tutte queste chicche sono sempre sulle versioni top o addirittura nei pacchetti, quindi la stragrande maggioranza Delle persone che comprano le auto non le prende mai. A maggior ragione in una segmento B.

Esempio
Tu pagheresti su una i20 1500€ di pacchetto safety per avere la frenata automatica?
 
spiridione ha scritto:
@giuliox16 , non ricominciare, eh ....!


:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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è una semplice e concreta considerazione non solo detta da me ma anche da altre persone... comunque tutte le auto nuove che stanno uscendo hanno questo sensore, ciò vuol dire che la i20 è già vecchia e che quindi probabilmente l'anno prossimo ci sarà un restyling dove magari ci metteranno anche loro questo sensore.
 
giuliox16 ha scritto:
è una semplice e concreta considerazione non solo detta da me ma anche da altre persone... comunque tutte le auto nuove che stanno uscendo hanno questo sensore, ciò vuol dire che la i20 è già vecchia e che quindi probabilmente l'anno prossimo ci sarà un restyling dove magari ci metteranno anche loro questo sensore.
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Molto probabile, ma ripeto vai a prendere una vettura segmento B e vedi quanto ti costano i vari accessori "safety"

Diciamo che lavoro più o meno nel settore e la stragrande maggioranza non li compra in questo segmento. Poi se tu non badi a spese per una compatta fortunato te
 
elGilera ha scritto:
Molto probabile, ma ripeto vai a prendere una vettura segmento B e vedi quanto ti costano i vari accessori "safety"

Diciamo che lavoro più o meno nel settore e la stragrande maggioranza non li compra in questo segmento. Poi se tu non badi a spese per una compatta fortunato te
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si è vero, difatti le versioni intermedie sono quelle che si vendono di più proprio perché offrono già una dotazione di dispositivi più che sufficiente.
Nel mio caso ho preso qui in Svizzera per mia moglie una versione completa di tutto, primo perché si voleva il tetto apribile e secondo perché era in vigore un'allettante campagna di sconti altrimenti, dato che comunque la i20 è adibita più che altro ad un semplice uso casa-lavoro, credo che avessi dovuto sborsare cifre rilevanti per avere tutti questi accessori avrei convinto mia moglie ad optare per una versione meno completa.
 
la nuova kia rio per 800 euro offre questo sensore otre ad altri due optional anche sulla versione base, quindi non è come dite voi questo sensore se uno ci tiene lo può avere anche prendendo la versione base aggiungendo solo 800 euro, io li spenderei volentieri...
 
elGilera ha scritto:
Va benissimo, ma TU non rappresenti il mercato italiano segmento B
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il segmento B con questi sensori è da qualche mese che si sta popolando... quindi non fa testo sarà dal 2017 in poi che si potranno tirare le somme
 
giuliox16 ha scritto:
la nuova kia rio per 800 euro offre questo sensore otre ad altri due optional anche sulla versione base, quindi non è come dite voi questo sensore se uno ci tiene lo può avere anche prendendo la versione base aggiungendo solo 800 euro, io li spenderei volentieri...
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Ma la Kia Rio è appena uscita (il restayling).. sulla nuova i20 ci saranno sicuramente!
 
markofantin ha scritto:
Ma la Kia Rio è appena uscita (il restayling).. sulla nuova i20 ci saranno sicuramente!
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beh me lo auguro, però se saranno lenti a inserirlo come per il display touch ben 3 anni ci sono voluti la vedo dura...
 
giuliox16 ha scritto:
beh me lo auguro, però se saranno lenti a inserirlo come per il display touch ben 3 anni ci sono voluti la vedo dura...
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perché tre anni ? La mia per la Svizzera lo montava già dalla metà del 2015... non è colpa della casa madre ma dell'importatore italiano che decide quante e quali versioni (e relative dotazioni) commissionare alla fabbrica.
 
giuliox16 ha scritto:
beh me lo auguro, però se saranno lenti a inserirlo come per il display touch ben 3 anni ci sono voluti la vedo dura...
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Ma tu sai il average retail price vs contract price per il segmento B in Italia? Sai che gli allestimenti vengono importati nelle varie nazioni in base alle scelte del pubblico?

Ti faccio un esempio, anzi due

La i20 in Germania e paesi nordici (ricchi) ha sempre avuto a listino il navigatore touch

La i30 nuova in Francia invece non è disponibile con il radar nemmeno optional


Se sei un esperto di mercato migliore di quelli che siedono in Hyundai a Francoforte prego, candidati
 
giuliox16 ha scritto:
beh me lo auguro, però se saranno lenti a inserirlo come per il display touch ben 3 anni ci sono voluti la vedo dura...
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Staremo a vedere.. diciamo che alla fine è sempre un auto nata nel 2015 (pertanto pensata nel 2014) e in 2/3 anni cambiano un sacco di cose..
 
elGilera ha scritto:
Ma tu sai il average retail price vs contract price per il segmento B in Italia? Sai che gli allestimenti vengono importati nelle varie nazioni in base alle scelte del pubblico?

Ti faccio un esempio, anzi due

La i20 in Germania e paesi nordici (ricchi) ha sempre avuto a listino il navigatore touch

La i30 nuova in Francia invece non è disponibile con il radar nemmeno optional


Se sei un esperto di mercato migliore di quelli che siedono in Hyundai a Francoforte prego, candidati
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Chapeau.
 
elGilera ha scritto:
Ma tu sai il average retail price vs contract price per il segmento B in Italia? Sai che gli allestimenti vengono importati nelle varie nazioni in base alle scelte del pubblico?

Ti faccio un esempio, anzi due

La i20 in Germania e paesi nordici (ricchi) ha sempre avuto a listino il navigatore touch

La i30 nuova in Francia invece non è disponibile con il radar nemmeno optional


Se sei un esperto di mercato migliore di quelli che siedono in Hyundai a Francoforte prego, candidati
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