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OBD2 (OBDII)

Maurizio_M ha scritto:
Sotto il bordo delle plastiche dal cruscotto, tra il piantone dello sterzo e la scatola dei fusibili.
C'è anche il simbolo sulla plastica: con una torcia lo vedi.
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grazie Maurizio, domani ci butto un occhio con la torcia
 
Salve raga, io ho la diagnosi odb2 la usavo sulla mia audi A4 e con la lista codici riuscivo a cambiare diverse impostazioni che addirittura li davano come optional. Adesso vi chiedo se qualcuno conosce la lista codici x la nostra tucson?
 
che tipo di strumento hai e dove lo hai preso?


grazie
 
Cmq già se si trovasse la lista dei codici sarebbe già una bella cosa!
 
Facci sapere se funziona
 
Ieri mi è arrivato l'ODBII bluetooth, preso su e-Bay. Inizierò con il Torque, che sembra l'app più diffusa, poi vedremo. Tu che software hai usato per cambiare i settaggi sull'audi?
PS: per gli ADMIN, questo tread andrebbe accorpato all'altro sull'ODB
 
AlexRoby ha scritto:
Ieri mi è arrivato l'ODBII bluetooth, preso su e-Bay. Inizierò con il Torque, che sembra l'app più diffusa, poi vedremo. Tu che software hai usato per cambiare i settaggi sull'audi?
PS: per gli ADMIN, questo tread andrebbe accorpato all'altro sull'ODB
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Lo usavo su PC, vcds lite oppure vagcom!
 
Man-at-arms ha scritto:
Lo lascio sempre attaccato, (ormai da un'anno) si connette in automatico senza problemi
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Ho preso anch'io l'elm. Oggi l'ho inserito e ho subito notato che l'"apparecchio" (si, insomma... 'sto coso...) resta in tensione anche ad auto ferma e spenta: ha un led rosso sempre acceso. Visto che la nuova Tucson è piuttosto sensibile ai cali della batteria, non sono tanto sicuro che si possa lasciare sempre attaccato. Voi cosa ne pensate?
 
Leggendo in giro sembra proprio che il modulo OBD2 rimanga sempre in tensione anche a macchina spenta. Per certi versi ha senso, in quanto essendo una porta diagnostica, è giusto che possa essere utilizzata anche se la macchina non va in moto.
Io ho ordinato questo, ma non è ancora arrivato: http://www.cardiag.co.uk/new-super-mini-elm327-bluetooth-obd-ii-obd-can-with-power-switch-2640.html
Sembra che sia dotato di un interruttore di spegnimento, ma non sembra un interruttore meccanico, per cui ho il sospetto che più che spegnere l'apparecchio, si limiti a spegnere il Bluetooth e che rimanga comunque in tensione.
Su altri forum ho poi letto di gente che ha sigillato il piedino che prende l'alimentazione dalla porta e lo ha invece collegato alla 12v, in modo che quando si spegne la macchina, si spegne anche il modulo...
 
Boh, è talmente basso l'assorbimento che non crea problemi lasciarlo attaccato, a meno di non lasciare l'auto ferma per settimane....
Ormai è più di un anno che stà li...:D
 
una curiosità , ma con OBD2 si leggono soltanto i dati o si possono fare delle semplici modifiche?
 
Man-at-arms ha scritto:
Boh, è talmente basso l'assorbimento che non crea problemi lasciarlo attaccato, a meno di non lasciare l'auto ferma per settimane....
Ormai è più di un anno che stà li...:D
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Vedo che tu hai l'ix35. Anche a te resta acceso il led?
 
Si, led rosso sempre acceso.
 
AlexRoby ha scritto:
Ok. Allora lo lascio attaccato e vediamo quale batteria regge di più! (Ma se mi si scarica, vieni a Genova coi cavi... :D:D:D)
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Beh, sono solo 100 km da Sarzana, si può fare...:p
 
Qualcuno sa se esiste un'applicazione che con l'obd2 riesce a dire quanta benzina c'è nel serbatoio? Fino ad ora non sono riuscito a capire quanta ne tiene la riserva...
 
Con torque vedi tutto.....addirittura ti può calcolare quanta benza hai consumato nel tragitto....più un altra marea di info
 
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