Beh hanno utilizzato semplicemente lo stesso procedimento per riprogrammare le chiavi elettroniche, ne più nè meno di come farebbero in officina quando si smarriscono le chiavi... Quello che sconcerta è la facilità con cui si reperiscono i materiali necessari e la loro facilità d'uso.Questo è sconcertante :
Usare la OBD per clonare la chiave di accensione !!!
http://www.sicurauto.it/news/furti-auto-hi-tech-cosi-un-ladro-ha-rubato-una-range-rover.html
Se ne è parlato qui:Ciao a tutti qualcuno ha provato ad usarne qualcuno compatibile con la bimba ?
Se si puo' postare il modello, e con quale app e' stato utilizzato.
Grazie
Se si potesse testare sarebbe un bel passo avanti, anche solo avere i due listati differenti delle impostazioni di un auto con safety pack è una senza....
Nelle versioni prive di Safety Pack mancano i due radar posteriori usati per la rilevazione dagli angoli ciechi e del traffico in arrivo ai lati in uscita da un parcheggio in retro e i quattro sensori sui passa ruota, poi non c'è il radar anteriore per la frenata automatica.
Questo è sconcertante :
Usare la OBD per clonare la chiave di accensione !!!
http://www.sicurauto.it/news/furti-auto-hi-tech-cosi-un-ladro-ha-rubato-una-range-rover.html
Ognuno la può pensare come vuole, ma pensa un po' ad auto molto diffuse quali Fiat Panda o Punto, oppure molto ambite come Range Rover Evoque !!! Basta rifornirsi per una sola volta, della chiave adatta ed apparecchietto (oppure addirittura di centralina), e poi ne trovo quante ne voglio sul mio cammino da rubare, basta entrare in un parcheggio dell'Ikea per uscire con almeno tre bisarche piene !!! Tu ridi, intanto sul forum Evoque sono molto preoccupati e stanno cercando di correre ai ripari, perché se le fottono in meno di 4 minuti !!! Non vorrei trovarmi nella loro stessa situazione ..... diciamo tra 2 anni .... perché adesso non mi importa, in quanto sono assicurato al 100% !!! .... e comunque non rido delle disgrazie altrui che potrebbero diventare le mie, altro che bischerate !!!"Per illudere la centralina di controllo del motore i due malfattori si sono serviti di una chiave identica a quella originale (in rete si può acquistare a poco meno di 140 dollari), riprogrammata affinché la centralina la riconoscesse e avviasse il motore."
Scusate... quindi il ladro prima adocchia l'auto da rubare, compra la chiave originale, entra e la riprogramma?
Avrò la tendenza al dubbio: ma la "notizia" mi sa di bischerata.
Compreso il quadretto del ladro 72enne, di origini napoletane (va sottolineato) con complice algerino sparito nel nulla, ladro di auto dal 1962 (data di iscrizione all'Albo?) il quale si è aggiornato alle nuove tecnologie per far sparire le auto hi-tech.
Vabbè....
Direi che ti può essere sufficiente leggere questo stesso thread fin dai primi post...C'è qualcuno che sta utilizzando la OBD della Tucson per il monitoraggio dei parametri e può dire come funziona con i vari software?
Visti i costi sarei curioso di provare, magari con un un apparecchietto in grado di trasmettere i dati senza fili allo smart-phone.
Io ho un Samsung S5.
Che consigli potete darmi su app (anche a pagamento) e modulo da acquistare per inserire nella presa ?
Tu usi Android, quindi l'app migliore sembra essere Torque; per quanto riguarda i dongle OBD, mi pare di ricordare che Android supporta la connessione bluetooth, quindi un qualsiasi coso cinese da ebay (ELM 327 BT) va bene, e non impedisce l'utilizzo dello smartphone con il sistema vivavoce e il tethering dati dell'auto.Sì Maurizio.... l'ho letto, il fatto è che mi ci sono perso un pò fra i vari post e le varie apparecchiature nominate.
Volevo soltanto sapere se qualche Tucsoniano sta attualmente utilizzando il sistema e con quali apparecchiature / app in modo da andare sul sicuro....
Tu usi Android, quindi l'app migliore sembra essere Torque; per quanto riguarda i dongle OBD, mi pare di ricordare che Android supporta la connessione bluetooth, quindi un qualsiasi coso cinese da ebay (ELM 327 BT) va bene, e non impedisce l'utilizzo dello smartphone con il sistema vivavoce e il tethering dati dell'auto.
Per completare le informazioni, se si ha a disposizione come nel mio caso uno smartphone iOS, si è obbligati all'acquisto di un dongle wi-fi. Le app per iPhone che ho provato sono OBD Fusion e DashCmd.
E infine, per esperienza personale, ti garantisco che dopo aver usato gli accrocchi di cui sopra due o tre volte, il dongle finisce, se tutto va bene, nel cassettino centrale della Tucson...
Ah...: escludo che, salvo fare dei reset di eventuali errori, sia possibile da parte delle officine rilevare l'uso della porta OBD.
infatti era soltanto una curiosità che volevo togliermi visto il basso costo.
Tu stai pericolosamente approfittando della mia pazienza...Grazie per la risposta.
Torque come app la avevo individuata.
Il "coso" da infilare nella presa OBD secondo te va bene wi-fi anche se utilizzo Android ?
Per quale motivo su Apple non funziona con il bluetooth ?
Che fornise info senza le quali si dorme lo stesso ne sono convinto
Domanda probabilmente stupida: anche la i10 ha la presa OBD che tu sappia ?
Ti smentiamo...
