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Mass
3 bar e mezzo... non scherziamo dai... abbassare subito
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16° Raduno HCI - 8 Set 2024 - Concluso: >Ecco cosa è successo :-)<
Pressione pneumatici
- Creatore Discussione Mappy
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M@rchino
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Ma non capisco nemmeno come fa a piacere la guidabilità di una vettura con le gomme a 3.5 bar....
e te l'ha lasciate cosi?????
Aulin79
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Sinceramente nemmeno io ho mai avuto pressioni così elevate nelle mie auto precedenti. Però non mi sono posto il problema perché ho ritirato la macchina e la sento andare benissimo. Comunque domattina scendo dal gommista e abbasso a 2.8
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A freddo anche 2.5.... con queste temperature ad asfalto caldo arrivi a 2.8 dopo qualche km
Mikyvale
Utente Ben Noto
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2.5 da freddo, in seguito stanno a 2.7.
Col caldo che fa e' assolutamente consigliabile partire con 2,5 come da suggerimento casa madre.
Col caldo che fa e' assolutamente consigliabile partire con 2,5 come da suggerimento casa madre.
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Mass
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Ma... L'indicazione della pressione pneumatici e della temperatura esterna ci sono anche sulla "Classic"?
Fantastico...
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Ma... L'indicazione della pressione pneumatici e della temperatura esterna ci sono anche sulla "Classic"?
Fantastico...
Troppa roba, troppa tecnologia, troppa....
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Ma... L'indicazione della pressione pneumatici e della temperatura esterna ci sono anche sulla "Classic"?
Fantastico...
...hai visto... di lusso !
Questi asiatici... che abbondanza !!!
Michele Rossi
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Tolta l'ironia. ..ci sono solo perché obbligatori x legge, come il volante, le ruote....Ma... L'indicazione della pressione pneumatici e della temperatura esterna ci sono anche sulla "Classic"?
Fantastico...
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Non proprio....
E' obbligatorio, per legge, il TPMS.
E, la mia i20 (Comfort, bada bene, non Classic come la Tucson del nostro @Mass, che si dichiara nemico della tecnologia applicata alle auto...
) disimpegna il compito di monitorare la pressione con una semplice spia.Che si accende quando la pressione di uno pneumatico (quale??? Boh, la spia è una...) scende sotto una certa soglia (quale?? Boh, la spia si accende. E basta...)
Questo per dire che, sulla Tucson Classic, magari mancano i fendi (ce li ho...), magari mancano le cornering ( ce le ho...) magari manca il LDWS (ho anche questo...) , ma qualche diavoleria extra c'è anche lì.....!!!
Non è esattamente quattro ruote, un motore e i sedili, dai......
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Mass
Esattamente Spiri.
Anche la mia i10 ha, come da obbligo di legge, il TPMS.
Credo abbia i sensori dentro ai cerchi, ovvero il sistema "diretto" e non quello "indiretto" sul rotolamento delle ruote.... ma il valore di pressione non è riportato nel cruscotto come nella Tucson.
In compenso, essendo Login, ha i fendinebbia.... che non ho sulla Tucson ...per il resto la i10 Login è come la Tucson Classic.... infatti mi trovo da Dio con entrambe e con il loro giusto mix di dotazioni e semplicità
...la i10 la prossima settimana sfiderà il torrido clima Sardo e gli attacchi del salmastro
Anche la mia i10 ha, come da obbligo di legge, il TPMS.
Credo abbia i sensori dentro ai cerchi, ovvero il sistema "diretto" e non quello "indiretto" sul rotolamento delle ruote.... ma il valore di pressione non è riportato nel cruscotto come nella Tucson.
In compenso, essendo Login, ha i fendinebbia.... che non ho sulla Tucson
...per il resto la i10 Login è come la Tucson Classic.... infatti mi trovo da Dio con entrambe e con il loro giusto mix di dotazioni e semplicità ...la i10 la prossima settimana sfiderà il torrido clima Sardo e gli attacchi del salmastro
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La prossima settimana sono previste punte attorno ai 40°....
Meno male che il clima (manuale, eh....) ce lo ha anche la i10!!!!
Meno male che il clima (manuale, eh....) ce lo ha anche la i10!!!!
agospillo
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è un pò troppa quella pressione, portale a 2.6-2.8 max!!!
GIONNI123
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Probabilmente il ns amico ha trovato i pneus alla pressione utilizzata dalla Fabbrica quando la macchina viene stoccata... per evitare che le ruote si ovalizzino restando ferme per mesi nella stessa posizione....
2 o 3 linee in + della pressione "standard" sarebbe l'optimum.....
2 o 3 linee in + della pressione "standard" sarebbe l'optimum.....
circus161
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Un saluto a tutti oggi volendo mettere le ruote della mia Tucson a pressione sono andato a vedere il manuale di uso e manutenzione e c'era scritto 2.4 oppure 2.5 per pressioni pneumatici MSTA cosa significa MSTA
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https://it.m.wikipedia.org/wiki/2S19_Msta
Ovviamente non si tratta di questo...
Ho dato una rapida occhiata al PDF del manuale ma "MSTA" non riesco a trovarlo.
Pagina?
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...e se, invece, fosse M+S AT
(Mud and Snow All Terrain)?
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circus161
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Pure io ho fatto varie ricerche ma con esito negativo.
Alla fine oltre alla curiosita' le mie gomme a quando vanno? io ho una Tucson 1.7 Cv 115 xpossible
secondo manuale a 2.4
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