Ciao e benvenuto.
##Aggiornamento###
Ora capisco perché Hyundai ha preventivato circa 4 mesi per reperire la centralina dell'Ibrido! Evidentemente, in tutto il mondo, ne stanno sostituendo di più di quanto riescano a produrne!
Sicuramente, infatti la crisi mondiale nel reperire i componenti elettronici non ha minimamente influito
Buongiorno, ho letto ora la tua esperienza e sembra simile a quello che sta succedendo a me, l'auto è in concessionaria dal 19 ottobre in quanto a spot e senza perdere potenza veniva segnalato controllare gestione batteria simbolo del triangolo con scritta HEV dentro più spia motore accesa.
, di marca e segmento differente.
Ciao, nessuna novità. Siamo impotenti. L'unica via per far valere i nostri diritti è quella legale, ma i tempi certo non si abbreviano.
Ben trovati,Buongiorno a tutti, ho deciso di scrivere in questa chat in quanto sono anche io incappato nel problema dell'avaria sistema ibrido, la prima volta si è presentato i primi di gennaio quando mentre ero immerso nella neve,la macchina mi dà avaria al sistema ibrido, mi dice di arrestarmi e non riparte più fino a quando non la spengo e la riaccendo... a quel punto l'errore sull'ibrido scompare e si accende la spia di avaria controllo motore, che dopo un paio di ore si spegne, macchina acquistata a giugno 2022 ed ora ha 15.000 km.
La porto in officina e mi dicono che la centralina ha memorizzato l'errore ma che lo ha già messo in storico e che quindi non sono in grado di capire quale sia il problema, a quanto pare la diagnosi funziona solo con errore attivo; ma che sperano non ricapiti e che per aprire una hot line con la casa madre occorre che il problema ricapiti nuovamente, mi congedano dicendo che sperano non ricapiti e mi suggeriscono di non usare la modalità integrale snow ( che ho pagato ).
Dopo 10 giorni ricapita il problema, riporto l'auto, perdendo altra mezza giornata di lavoro, niente auto sostitutiva se non con il giro del soccorso ACI, aprono la hot line con la casa madre ( errore sempre in storico )... la tengono quattro giorni poi me la riconsegnano dicendo che ne loro ne la casa madre riescono a capire quale sia il problema, se voglio la posso lasciare li per altri test ma che non sanno dove mettere le mani.
Sconfortato la ritiro sperando possa guarire da sola ma inutilente, il giorno successivo la macchina ha ridato il problema e si è arrestata a 15 metri da un passaggio livello ( visto il pericolo scampato ) la ho riportata dentro questa volta sono riuscito con l'errore attivo che hanno rilavato, preso la macchina sostitutiva di pari livello dall'ACI...... ( toyota c-hr ) altra giornata di lavoro persa più i soldi del taxi per andarla a ritirare, cmq sono passati 10 giorni e continuano sperare in questa diagnosi da remoto che starebbe effettuando la casa madre.
Ma qualcuno che ha avuto questo problema che ho letto nelle discussioni passate ha idea di cosa gli hanno sostituito così magari do' qualche indicazione ai personaggi dell'officina.... altrimenti non mi resta che ritirarla e dargli fuoco..... che sconforto
buongiorno, ho una Tucson full hybrid HEV dal 2021, ottima auto fino allo scorso 3 settembre (dopo aver percorso circa 60k km), data nella quale è apparso sul display ''problemi sistema ibrido recarsi in officina''. Premetto che mi trovavo in Salento e l'officina autorizzata più vicina era a Maglie (Valentini auto). il giorno 6 settembre mi sono recato in officina e mi hanno trattenuto (ovvio) l'auto per controlli e, contestualmente, mi è stata data un'auto di cortesia (Kona). Non vi sto a raccontare le...telefonate all'officina e alla Hyundai Italia il tutto condito con una pec indirizzata alla Hyundai Italia tutte attività che non han portato ad un nulla di fatto. il 4 novembre mi comunicano che l'auto è pronta per la riconsegna ovvio che ''volo'' in puglia a riprendermi la mia auto ( da Roma). Prendo l'auto felice e..........dopo circ 30 km mi riappare sul display ?? problemi al sistema ibrido??....dopo una leggera incazzatura riporto l'auto in officina e ad oggi 1 dicembre 2024 '' NESSUNO MIA HA DETTO/FATTO SAPERW NULLA DELL'AUTO''. Sono giunto alla conclusione che la mia bellissima auto verrà buttata via in cambio di una bella auto benzina/gpl anche perchè una volta finita la garanzia....non voglio accendere un mutuo per le riparazioni. In ogni caso uno schifo totale, una ignoranza galattica, una strafottenza da parte Hyundai Italia TOTALE. A voi dedurre conclusioni e future scelte
Ma l auto è stata "ricoverata" sempre nella stessa officina?
