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Problemi con Cruise control

mreds ha scritto:
Qualcuno ha già fatto questo aggiornamento per il cruise control?
Potrebbe essere questo l'aggiornamento che, intervenendo sulla centralina ecm, modifica positivamente alcune delle caratteristiche (battito iniettori, vuoti di potenza sotto i 1800 giri) del motore 1.4 crdi??
Grazie.
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Oggi ho portato la mia IX in officina perchè il cruise control si disattivava da solo e mi hanno fatto l'aggiornamento in quanto il mio telaio rientrava in quelli per il quali era previsto l'aggiornamento.
Per vedere se è cambiato altro vi farò sapere, per ora l'ho guidata poco.
 
fabiobroca ha scritto:
Oggi ho portato la mia IX in officina perchè il cruise control si disattivava da solo e mi hanno fatto l'aggiornamento in quanto il mio telaio rientrava in quelli per il quali era previsto l'aggiornamento.
Per vedere se è cambiato altro vi farò sapere, per ora l'ho guidata poco.
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ma l'aggiornamento ti ha fatto perdere anche le impostazioni/memoria della radio?
o è un aggiornamento "limitato" al cruise control?
 
sandiego ha scritto:
ma l'aggiornamento ti ha fatto perdere anche le impostazioni/memoria della radio?
o è un aggiornamento "limitato" al cruise control?
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No, non ho perso la memoria della radio.
Non so dirti di che aggiornamento si tratta, mi hanno solo detto che il mio telaio risultava sulla lista dei telai per i quali era previsto un aggiornamento per il cruise control e niente altro (io comunque l'avevo portata per quello). Le prestazioni sembrano un pochino migliorate, ma nn sono diventate ottine, ancora qualche buco di erogazione si sente.
 
Dopo circa 40 giorni di attesa riguardo notizie sull'aggiornamento al cruise control da parte della mia officina, oggi ho ritentato la fortuna e ho provato a richiamarli.
Anche la mia auto presenta un problema al cruise control.
Dopo circa 10-15 minuti di utilizzo si disinserisce da solo per poi non funzionare più per circa 15-20 minuti. Poi riprende ancora per 10-15 minuti, quindi si disinserisce ancora. L'ho testato più volte in varie condizioni (salite, velocità diverse) ed ha sempre lo stesso comportamento.
In officina non mi hanno saputo trovare soluzioni (non si sono sbattuti più di tanto), ed io non ho insistito più di tanto. Non mi andava che iniziassero a smontare volante e quant'altro per una cosa che non ritengo importante facendo tratte autostradali molto raramente ( ferie).
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.

Per la conce non esiste al momento nessun richiamo/aggiornamento. Se voglio soluzioni gli devo lasciare la macchina mezza giornata e provano a sostituirmi il "bottone" (così lo hanno chiamato). Il Co ha anche aggiunto " sa sono le prime, anche noi ancora non sappiamo bene come muoverci". Ma in che mani sono capitato?

Non mi va di fare da cavia, quindi ho provato a chiamare il numero verde Hyundai (vorrei sottolineare la gentilezza della ragazza, oggigiorno cosa molto rara) e, spiegata la situazione , mi ha consigliato di rivolgermi ad altra officina della zona. Evidentemente Hyundai non da linee guida alle proprie rivendite, cosa già emersa comunque su questo forum.

Ho contattato telefonicamente un'altra concessionaria che purtroppo mi ha dato le stesse risposte della mia: nessun aggiornamento.
Mi sa che dovrò organizzarmi per fare una gita a Roma per questo benedetto aggiornamento!
 
morris ha scritto:
Per la conce non esiste al momento nessun richiamo/aggiornamento. Se voglio soluzioni gli devo lasciare la macchina mezza giornata e provano a sostituirmi il "bottone" (così lo hanno chiamato). Il Co ha anche aggiunto " sa sono le prime, anche noi ancora non sappiamo bene come muoverci". Ma in che mani sono capitato?

Ho contattato telefonicamente un'altra concessionaria che purtroppo mi ha dato le stesse risposte della mia: nessun aggiornamento.
Mi sa che dovrò organizzarmi per fare una gita a Roma per questo benedetto aggiornamento!
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Certo che una gita a Roma sarebbe lunga...... comunque anche a me all'inizio non hanno detto che c'era un aggiornamento della centralina, io l'ho letto qui e quando gli ho portato la macchina inizialmente mi hanno detto che non sapevano se in giornata mi davano la macchina ed io, spiegadogli che mi serviva entro sera gli ho anche detto che la Hyundai per alcune macchine aveva fatto un aggiornamento e forse la mia rientrava in queste (piccola bugia :) )..... un'ora e mezza dopo mi hanno chiamato dicendo che il mio telaio rientrava in una lista di telai per i quali era previsto un aggiornamento della centralina e quindi in un paio di ore mi hanno ridato la macchina.

Per non farti sentire solo, anche io ho cambiato officina, la prima non mi ha dato per niente fiducia e non sono stati molto cortesi, questi sono stati molto gentili ed ad una mia richiesta di fare il tagliando mi hanno detto che lo devo fare o entro 2 anni o entro 30000 km (avrebbero potuto togliermi i soldi e via, invece sono stati più che corretti).

Se hai tempo, prova a portargliela, se mezza giornata non ti crea il problema potrebbero fare l'aggiornamento una volta che hanno la macchina lì (e comunque parlarci di persona è sempre meglio).

Fammi sapere
 
La mia officina oltre a non soddisfare le mie richieste, mi ha anche "imposto il tagliando ogni anno" per evitare di perdere la garanzia sull'auto.

Visto che ho preso l'auto lì speravo di poter continuare il rapporto con loro...pazienza.
Ora proverò con un'altra officina.
 
morris ha scritto:
La mia officina oltre a non soddisfare le mie richieste, mi ha anche "imposto il tagliando ogni anno" per evitare di perdere la garanzia sull'auto.

Visto che ho preso l'auto lì speravo di poter continuare il rapporto con loro...pazienza.
Ora proverò con un'altra officina.
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Come ha detto il capo officina dove sono andato "più volte ti faccio venire qui e più volte ho modo di toglierti soldi"..... sono pochi quelli onesti purtroppo. Si dovrebbe trovare il modo di denunciarlo alla Hyundai.
Speriamo bene, l'auto dopo quell'aggiornamento sempre tutta un'altra cosa!!!!!!!
 
Oggi dopo 1500 km anche a me uguale.
Rimane la spia accesa ma non ne vuole sapere di attivarsi,poi dopo circa 8/10 km ha ripreso a funzionare sino a quando in marcia a circa 90 km orari ho preso una pozza di acqua nell'asfalto e allora si é disinserito per poi non dare più segno di vita.
Domani mattina ho appuntamento dal concessionario per un controllo.
Vedremo poi faro sapere.
ciao Daniele
 
Modifico dopo aver provato attentamente: il cruise control si attiva normalmente, solo che molte volte non ne vuole sapere di accellerare, ma se unisco la pressione del tasto ad un colpetto di accellerazione ecco che riprende ad accellerare, nessuno he abbia notato una cosa del genere?
 
cruise controll IX20 1.4 CRDI 90 cv

Salve amici vorrei sapere se avete questo accessorio sulla vostra IX20 1.4 CRDI 90 cv, se funziona bene e da che velocità si attiva.

A me sta creando qualche problema. Non si attiva sempre: ovvero il set lo attiva ma poi non è sensibile agli aumenti.

Gradirei una vosta opinioni.

Cordiali saluti a tutti.
 
CARMINE88 ha scritto:
Modifico dopo aver provato attentamente: il cruise control si attiva normalmente, solo che molte volte non ne vuole sapere di accellerare, ma se unisco la pressione del tasto ad un colpetto di accellerazione ecco che riprende ad accellerare, nessuno he abbia notato una cosa del genere?
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Ciao a me la concessionaria hyundai mi sta cambiando il bottone sul volante... vi farò sapere.

A me succede questo "inserisco cruise controll, la macchina si sente che viene controllata, accellero con il tasto ma nulla, poi diminuisce la velocità fino a disinserirsi". A volte invece quando porto l'auto a regimi elevati, il cruise è super sensibile e funziona bene".
Un saluto a tutti...
 
A me il cruise da qualche problemino.... In sesta non ne vuole sapere di accelerare e non mi mantiene la velocità costante sulle salite.... Per intenderci se sono a 120 km/h e prendo una salita la macchina decelera fino ai 100 km/h per poi riaccelerare... Booooo... L'aggiornamento risolveva questo tipo di problema?
 
Ciao ragazzi,
io ho la macchina in assistenza per il cruise control che non va. Il problema è che dopo un po di km 10-15-20-30 dipende da come gli piglia la velocità comincia a calare senza alcun motivo in autostrada in pianura e da 120-130 mi ritrovo a 80-90 km/h (tasto set inserito) e devo dare gas col pedale, per ''risveglarla''. Chiedo se è successo a qualcuno di voi una cosa del genere e poi cosa c'entra la centralina visto che all'assistenza mi hanno detto che cambieranno la centralina ?? Boh io pensavo il cruise avesse una centralina a sè..... o_o
 
sono nella stessa situazione.... all'inizio crevo fossero le salite, poi ho notato che capita anche in pianura.
la settimana scorsa ha fatto 300km con il cruise e non ha decellerato una volta sola.
mercoledi la porto in officina e mi faranno tutti i controlli del caso!
te la hanno fermata a lungo la macchina per questa cosa?
 
Premessa:vi prego di non prendermi per matto...
Rispetto ad altre discussioni qui la musica è diversa, ma in sottofondo sento delle note che già conosco...
Mi pare come se indipendentemente dal controllo dell' acceleratore, manuale o elettrronico che sia, l'auto tendesse ad avere problemi nel mantenere coppia e andature!
Fosse che alla fine i 2 problemi vanno a convergere in uno?!
 
Lo credevo anche io... Domani il verdetto!
 
asav5 facci sapere cosa ti dicono.
Sono curioso se ti danno la stessa versione data a me: il problema non è il cruise control ma l'alimentazione infatti secondo loro la macchina è troppo ''SONNECCHIOSA'' vale a dire che il vuoto di accelerazione è piu lungo del dovuto e comunque la centralina è in errore. TEMPI DI ATTESA 10-15 GG
STO DIVENTANDO PAZZO VOGLIO LA MAKKINAAAAAAA....
Premetto che mi hanno gia cambiati la frizione e a settembre cambiero volante e pomello cambio quando DICONO arriveranno quelli di fattura migliore
 
ma sei senza auto?? io non glie la lascio per più di un giorno, non saprei come fare....
 
sono stato oggi in officina per questo e altri problemini... per questo hanno regolato il densore del freno.... risultato? non è cambiato niente. continua a fare il difetto.
 
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