Cambia officina , poi se sei masichista continua ad andare pure da loro , al giorno d'oggi è pieno di officine Hyundai pronte a farti assistenza vedrai che se giri sicuramente troverai quella che fa al caso tuo
il tuo consiglio e niente...preferisco niente.
Bhe hai ragione sicuramente te sarai un dritto ,te la saprai cavare d'Asolo ma forse siccome dicevi che in officina ti hanno preso la macchina a pugni per risolvere e hai indicato la casa madre come riferimento io mi sono sentito di consigliarvi di cambiare officina ,ma se te la sei presa per un consiglio così banale ti chiedo scusa la prossima volta magari se capiti nuovamente in officina fatti prendere te a pugni invece che la macchina così magari poi sei obbligato a cambiare officina , ho non te la prendere ora è una cosa ironica cmq il succo e che queste bazzecole ci sono in quasi tutte le auto e risolvere le da se è normale poi se ti rivolgi all'assistenza se trovi gente competente sei felice se trovi incompetenti rimani deluso , ma sappi che ti attiri le cose che ti rispecchiano di più
Grazie del consiglio, ma io per quanto riguarda la macchina o gua dato hai miei tempi e ancora giovane e bella e sopratutto esente da magagne performante e ti dico di più tornerei indietro la ricomprerei 1000 volte spero che queste sensazioni e fortune le possa pensare pure te un futuro ,cmq quando la mia invecchierà ci penserò, però spero di puntare più in alto magari in una bella restayling della santafe' oppure se dovrei cambiare marchio una evoque che mi è sempre piaciuta vedremo fra qualche anno ,allora grazie di essere qua nel forum a fare il guru della Tucson spero renda il tuo sapere utile per tutti
Puoi guidare anche un tram, o attacartici se preferisci, scegli tu la marca....ma dovresti almeno cercare di scrivere (in italiano) qualcosa che sia a tema Tucson. Mi chiedo...e' finito lo spazio nel tuo forum di apparteneza ix35?
se posso consigliare... nastro telato... lo si trova in ferramenta... ;-)Ovviamente il nastro isolante, per sua natura "gommosa", dopo un pò di tempo assume la forma del gancio di chiusura e, assotigliandosi, perde il grip iniziale e riaffiorano i rumori... tolto, rimesso e sono tornato al silenzio totale
Ottimo!!
Ciao Maurizio, è quanto ho chiesto di fare io all'officina proprio venerdì ma temo che la versione europea non abbia lo stesso meccanismo di aggancio del portellone. Il gancio C è posto sul corpo dell'auto, sotto un coperchio di plastica, e non è regolabile in avanti/dietro e tantomeno sinistra/destra. In ogni caso il meccanico, con qualche "sano" colpo di martello, è riuscito a farlo arretrate di un paio di millimetri e ora il portellone preme maggiormente sulle guarnizioni con una un chiusura che, almeno ad orecchio, sembra più ermetica. Non ho ancora avuto il tempo di togliere il nastro dal gancio e quindi non so dire al momento se l'intervento, da solo, è risolutivo del rumure dal baule.
Invece il capo officina della mia concessionaria, quando ho segnalato il problema si è stupito, perchè non ha avuto nessuna segnalazione in merito. Collegandosi al pc mi ha riferito che anche nella rete Italia Hyundai non ci sono segnlazioni a tal riguardo... Bhe, c'era da immaginarselo, dipende molto dalle concessionarie, ci sono quelle che ti lasciano sbattere, inventandosi l'impossibile, altre un po piu' coscenziose, che affrontano ilò problema cercando di porvi rimedio, almeno per cose banali come un rumore al portellone. In tutti i casi con il nastro adesivo, si attutisce un bel po, ma in certe situazioni di strada sconnessa, il rumore si ripresenta.
Tornato ieri dall'officina per una presunta anomalia alla cinghia servizi (c'è un post dedicato).
Tra le altre cose ho chiesto se potevano dare un'occhiata anche alla chiusura del baule ed eventualmente registrarla.
Adesso non fa più nessun rumore!
Il capo officina mi ha detto che la soluzione gommini e/o nastro non è quella ideale, ma che è stato necessario regolare le cerniere sul tetto e non l'aggancio chiusura.
Che sia vero o no adesso non ho più il rumore.