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manutenzione Schede tagliandi Tucson 2021 (NX4) e relativa discussione

I tagliandi _pari_ di solito sono anche quelli piu' costosi, perche' contengono lavori aggiuntivi oltre ai classici olio/filtro olio/filtro aria motore/filtro aria abitacolo

qui NON ti hanno cambiato il filtro motore (magari ce lo hai lavabile, magari era ancora in condizioni discrete...), ed ad occhio direi che manca anche il cambio liquido freni/frizioni, che si solito si fa ogni 2 anni....

il kit protettivo cosa e'?
 
qui NON ti hanno cambiato il filtro motore (magari ce lo hai lavabile, magari era ancora in condizioni discrete...), ed ad occhio direi che manca anche il cambio liquido freni/frizioni, che si solito si fa ogni 2 anni....
Nella Tucson ibrida il filtro motore si cambia in genere ogni 3 anni, mentre ogni 2 anni ci sarebbe anche il cambio liquido freno/frizione che in questo tagliando effettivamente manca, non saprei dire se è stato anticipato in uno dei tagliandi precedenti, ma anche nella mia (i10) per qualche motivo non me lo sostituirono al secondo anno dicendo che era ancora buono (strano) forse è stato lo stesso anche nel suo caso.
il kit protettivo cosa e'?
Solito additivo che serve a poco o nulla :D
 
Ma il famigerato "kit protettivo" non bisognerebbe metterlo nel serbatoio con il pieno? Dubito che quando fanno il tagliando ti facciano anche il pieno
 
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