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2.0 crdi 185 cv A/T xpossible

No assolutamente. Non era un polmone per le mie aspettative. L'ho provata dal precedente concessionario e mi andava bene. Lui non aveva il pronto consegna, ma comunque non aveva fatto storie ed era pronto a restituirmi la caparra, ne avevo trovata una pronta consegna a Como o a Modena, due concessionari Hyundai. Ma il vecchio concessionario essendo anche concessionario ufficiale di un altro marchio premium mi ha fatto un'offerta con un super sconto e super valutazione dell'usato per un'altra vettura pronta consegna. Provando entrambi ho deciso di andare sull'altro marchio, rinunciando logicamente a degli optional trattandosi di una marca premium, però sufficienti per la mie aspettative, alla fine partendo da un prezzo ben più alto del Tucson mi è costato meno c(circa 3.000 euro). Vedremo se ho fatto la scelta giusta. Comunque il 136 cv come silenziosità mi ha fatto un'ottima impressione, poi logico salendo su una premium allestimento medio è un altro mondo (che non mi potevo permettere, ma con l'offerta...) per quello che non sono andato sul 136 cv, ma la Tucson mi ha fatto una ottima impressione.

E quale sarebbe questa macchina premium che hai preso e che con allestimento medio asserisci essere un altro pianeta rispetto alla Tucson?
 
E quale sarebbe questa macchina premium che hai preso e che con allestimento medio asserisci essere un altro pianeta rispetto alla Tucson?
Volvo XC60 allestimento R-design. Premium lo dice il mercato e le riviste specialistiche che la paragonano ad altri marchi tipo Mercedes, Audi e BMW. per il resto va a gusti, per me avendole provate entrambe la qualità non si può discutere. Poi nel 2018 dovrebbe uscire il modello nuovo, vedremo. Non volevo far passare la Tucson in cattiva luce, sia chiaro, ho solo notato una differenza importante per quanto riguarda la qualità.
 
A parte che la XC60 è più grande di dimensioni oltre 4,60 metri e poi è un modello vecchio a mio avviso imparagonabile alla bellissima Tucson, poi forse qualitativamente avrà qualche materiale/assemblaggio migliore, ancora non ho testato una Hyudai, ma visto il prezzo, costa almeno 10k in più e la mancanza degli stessi accessori io non le paragonerei proprio...unica volvo che vale la pena xchè bellissima è la XC90 ma è un'altra categoria, li si parla di premium...
 
A parte che la XC60 è più grande di dimensioni oltre 4,60 metri e poi è un modello vecchio a mio avviso imparagonabile alla bellissima Tucson, poi forse qualitativamente avrà qualche materiale/assemblaggio migliore, ancora non ho testato una Hyudai, ma visto il prezzo, costa almeno 10k in più e la mancanza degli stessi accessori io non le paragonerei proprio...unica volvo che vale la pena xchè bellissima è la XC90 ma è un'altra categoria, li si parla di premium...
Rispetto la tua iIo naturalmente la penso diversamemte.
59060, member: 15279"]A parte che la XC60 è più grande di dimensioni oltre 4,60 metri e poi è un modello vecchio a mio avviso imparagonabile alla bellissima Tucson, poi forse qualitativamente avrà qualche materiale/assemblaggio migliore, ancora non ho testato una Hyudai, ma visto il prezzo, costa almeno 10k in più e la mancanza degli stessi accessori io non le paragonerei proprio...unica volvo che vale la pena xchè bellissima è la XC90 ma è un'altra categoria, li si parla di premium...[/QUOTE]
Rispetto totale per la tua idea. Io avendole provate entrambe ho una mia idea. I gusti sono gusti. Per me è premium, un lusso cosí non l'ho mai visto, porta pazienza io avuto sempre Ford, e rispetto al Tucson non ho trovato grosse differenze, salendo sul Volvo mi si è aperto un altro mondo. Visto il 20% di sconto e super valutazione... ho deciso di optare per questa auto. Buona serata.
 
Ultima modifica:
Il 2.0 185 cv è l'oggetto del desiderio. Bellissima.
Peccato che l'attesa per averla sia così lunga.
Evidentemente sono in tanti a volerla. Se la domanda è così alta e l'offerta non è sufficiente a soddisfarla, un motivo ci sarà.
 
Rispetto la tua iIo naturalmente la penso diversamemte.
59060, member: 15279"]A parte che la XC60 è più grande di dimensioni oltre 4,60 metri e poi è un modello vecchio a mio avviso imparagonabile alla bellissima Tucson, poi forse qualitativamente avrà qualche materiale/assemblaggio migliore, ancora non ho testato una Hyudai, ma visto il prezzo, costa almeno 10k in più e la mancanza degli stessi accessori io non le paragonerei proprio...unica volvo che vale la pena xchè bellissima è la XC90 ma è un'altra categoria, li si parla di premium...
Rispetto totale per la tua idea. Io avendole provate entrambe ho una mia idea. I gusti sono gusti. Per me è premium, un lusso cosí non l'ho mai visto, porta pazienza io avuto sempre Ford, e rispetto al Tucson non ho trovato grosse differenze, salendo sul Volvo mi si è aperto un altro mondo. Visto il 20% di sconto e super valutazione... ho deciso di optare per questa auto. Buona serata.[/QUOTE]

Sono contentissimo della Tucson (quando arriverà, beninteso) però IMHO Andrea ha ragione: si tratta di un'altra categoria, anche di prezzo. Divertendomi col configuratore, si arriva in un baleno a 48k.... L'hai presa 4wd geartronic? 150, 190 o 220cv?
 
Rispetto totale per la tua idea. Io avendole provate entrambe ho una mia idea. I gusti sono gusti. Per me è premium, un lusso cosí non l'ho mai visto, porta pazienza io avuto sempre Ford, e rispetto al Tucson non ho trovato grosse differenze, salendo sul Volvo mi si è aperto un altro mondo. Visto il 20% di sconto e super valutazione... ho deciso di optare per questa auto. Buona serata.

Sono contentissimo della Tucson (quando arriverà, beninteso) però IMHO Andrea ha ragione: si tratta di un'altra categoria, anche di prezzo. Divertendomi col configuratore, si arriva in un baleno a 48k.... L'hai presa 4wd geartronic? 150, 190 o 220cv?[/QUOTE]
Proprio per questo dico che x me non valeva assolutamente la pena, non ci sono 10k di differenza...
 
Sono contentissimo della Tucson (quando arriverà, beninteso) però IMHO Andrea ha ragione: si tratta di un'altra categoria, anche di prezzo. Divertendomi col configuratore, si arriva in un baleno a 48k.... L'hai presa 4wd geartronic? 150, 190 o 220cv?
Proprio per questo dico che x me non valeva assolutamente la pena, non ci sono 10k di differenza...[/QUOTE]

è allineata a BMW, AUDI, etc,..
 
Proprio per questo dico che x me non valeva assolutamente la pena, non ci sono 10k di differenza...

è allineata a BMW, AUDI, etc,..[/QUOTE]

La XC90 si, xchè è il nuovo corso le altre ci arriveranno dai prossimi modelli
 
Il 2.0 185 cv è l'oggetto del desiderio. Bellissima.
Peccato che l'attesa per averla sia così lunga.
Evidentemente sono in tanti a volerla. Se la domanda è così alta e l'offerta non è sufficiente a soddisfarla, un motivo ci sarà.

Oppure la domanda è scarsa e ne producono poche e l'attesa si fa lunga.... dipende dai punti di vista...

Senza voler sminuire la bellezza dell'auto che a me piace molto.

Ciao
Frengo
 
Volvo XC60 allestimento R-design. Premium lo dice il mercato e le riviste specialistiche che la paragonano ad altri marchi tipo Mercedes, Audi e BMW. per il resto va a gusti, per me avendole provate entrambe la qualità non si può discutere. Poi nel 2018 dovrebbe uscire il modello nuovo, vedremo. Non volevo far passare la Tucson in cattiva luce, sia chiaro, ho solo notato una differenza importante per quanto riguarda la qualità.

Ho letto gli ultimi sambi di messaggi riguardanti la tua scelta e devo dire che pur essendo cliente Hyundai da 5 anni la qualità superiore della Volvo è fuori discussione.
Se hai ottenuto un buon prezzo condivido la tua scelta in pieno.

Ciao
Frengo
 
Rispetto totale per la tua idea. Io avendole provate entrambe ho una mia idea. I gusti sono gusti. Per me è premium, un lusso cosí non l'ho mai visto, porta pazienza io avuto sempre Ford, e rispetto al Tucson non ho trovato grosse differenze, salendo sul Volvo mi si è aperto un altro mondo. Visto il 20% di sconto e super valutazione... ho deciso di optare per questa auto. Buona serata.

Sono contentissimo della Tucson (quando arriverà, beninteso) però IMHO Andrea ha ragione: si tratta di un'altra categoria, anche di prezzo. Divertendomi col configuratore, si arriva in un baleno a 48k.... L'hai presa 4wd geartronic? 150, 190 o 220cv?[/QUOTE]
Volvo XC60 R design Kinetic D4 geartronic AWD con pacchetto business. Ti confermo quello che dici, ma l'ho presa in considerazione per lo sconto, super valutazione dell'usato e gomme invernali con quelle estive comprese. Vorrei che sia chiaro che la mia non si tratta di una critica nei confronti della Tucson come auto e non vuole essere neanche un confronto. Ho provato sia il 185 cv sia il 136 cv, nulla da dire, silenziosità di categoria superiore, rispetto al 150 cv del Volvo anche meglio. Io non acquisterò più Hyundai per il trattamento avuto, dopo 5 mesi mi dicono che l'auto sarebbe arrivata sicuramente dopo maggio (però data incerta), ipotizzando giugno si tratta di 9 mesi, scusate ma mi pare troppo. Sono d'accordo anche che la XC60 è un modello "vecchio", ha avuto qualche restyling e l'aggiornamento dei motori nel 2015 nulla di più, tuttavia è un modello che mi piace (i gusti sono gusti), d'accordo con la concessionaria quando uscirà il modello nuovo vedrò che fare mi hanno promesso una ottima valutazione dell'usato (due amici hanno Volvo ormai da anni e mi hanno detto che se prendo Volvo non cambio più, vedrò) . Mi preoccupano un po' le misure ma sono sicuro di abituarmi. Per informazione ho provato anche il Jeep Cherokee e il Q3, ma il Volvo allestimento "sportivo" mi ha dato qualcosa in più, oltre che a costare meno del Jeep e in proporzione al Q3 confrontando l'allestimento. La concessionaria non voleva perdermi come cliente. Se avete altre domande non ci sono problemi, però questo è il forum del Tucson, auto secondo me bellissima, come estetica il top dei top e come comodità e rumorosità idem.
 
Ho letto gli ultimi sambi di messaggi riguardanti la tua scelta e devo dire che pur essendo cliente Hyundai da 5 anni la qualità superiore della Volvo è fuori discussione.
Se hai ottenuto un buon prezzo condivido la tua scelta in pieno.

Ciao
Frengo
Ma guarda io non sono mai stato cliente Hyudai e ancora non ho ritirato quindi non posso giudicare più di tanto, io credo che Hyudai stia intraprendendo il cammino fatto da Audi 30 anni fa, e che pian piano raggiugerà quel tipo di standard, già con questa ultima Tucson ha fatto grossi passi in avanti, è palese cmq che i 3-4 marchi premium ancora non li ha raggiunti e volvo è tra questi, nello specifico però si paragonava un progetto vecchio la XC60 con uno appena uscito, ed io personalmente tra una Q5 serie 2006 ed una Tucson di oggi opto x la Hyudai visto il prezzo/dotazioni imparagonabile, poi se mi dici Hyudai Santa Fe o XC90...vabbè non si discute
 
Ho letto gli ultimi sambi di messaggi riguardanti la tua scelta e devo dire che pur essendo cliente Hyundai da 5 anni la qualità superiore della Volvo è fuori discussione.
Se hai ottenuto un buon prezzo condivido la tua scelta in pieno.

Ciao
Frengo
Ti ringrazio per l'incoraggiamento, anche a me ha dato questa impressione ma abbandonare il Tucson non è stato facile. Però lo ripeto non sputo nel piatto dove volevo mangiare denigrando la Tucson, anzi! Super macchina per tanti aspetti. Se non mi facevano lo sconto andavo sul Tucson 136 cv pronta consegna (Como o Modena) che ho trovato sugli annunci internet. Ma anche per principio ho deciso di cambiare, sembrava che davo fastidio per il motivo che avevo ordinato un 185 cv full optional, non la conce ma la casa madre. Invece di trovare la soluzione mi proponevano 185 cv o senza deluxe o senza safety o senza altro, non si fa così. Ah poi provato anche Rav 4 Hybrid... non sono ancora pronto al variatore, io che faccio strada di montagna sarebbe stato un delirio. Quando faranno un Hybrid con un cambio vero forse...
 
Ma guarda io non sono mai stato cliente Hyudai e ancora non ho ritirato quindi non posso giudicare più di tanto, io credo che Hyudai stia intraprendendo il cammino fatto da Audi 30 anni fa, e che pian piano raggiugerà quel tipo di standard, già con questa ultima Tucson ha fatto grossi passi in avanti, è palese cmq che i 3-4 marchi premium ancora non li ha raggiunti e volvo è tra questi, nello specifico però si paragonava un progetto vecchio la XC60 con uno appena uscito, ed io personalmente tra una Q5 serie 2006 ed una Tucson di oggi opto x la Hyudai visto il prezzo/dotazioni imparagonabile, poi se mi dici Hyudai Santa Fe o XC90...vabbè non si discute
Hai già provato un 185cv della Tucson? Se si saprai già a cosa andrai incontro, se non l'hai fatto inizia a sognare perché godimento puro non male anche il 136 cv. Fammi sapere quando ti arriverà! Orami dovresti esserci vero?
 
.... sembrava che davo fastidio per il motivo che avevo ordinato un 185 cv full optional, non la conce ma la casa madre. Invece di trovare la soluzione mi proponevano 185 cv o senza deluxe o senza safety o senza altro, non si fa così. ...

Ribadisco che capisco la tua scelta (personalmente la trovo bellissima) e condivido questo tuo ragionamento.
Il conce recentemente, anche dietro mie rimostranze, è riuscito ad ottenere una riduzione del tempo di attesa, altrimenti avrei potuto considerare anche io la rescissione del contratto.
Resta abbastanza grave la mancanza di precisione di una casa come Hyundai nella comunicazione dei tempi di consegna. A maggior ragione se la stessa cosa si è verificata quando uscì la ix35...
 
Ribadisco che capisco la tua scelta (personalmente la trovo bellissima) e condivido questo tuo ragionamento.
Il conce recentemente, anche dietro mie rimostranze, è riuscito ad ottenere una riduzione del tempo di attesa, altrimenti avrei potuto considerare anche io la rescissione del contratto.
Resta abbastanza grave la mancanza di precisione di una casa come Hyundai nella comunicazione dei tempi di consegna. A maggior ragione se la stessa cosa si è verificata quando uscì la ix35...
Grazie. Hyundai IX35 mi pare fosse andata anche su Striscia dopo un anno di attesa, io avrei fatto la stessa fine, assicurato. Magari è anche dipeso dalla conce, parlando con la Hyundai Italia non mi pareva ma sai basta un ritardo nell'ordine o qualche procedura fatta così così e tac che salta tutto. Peccato, perché Hyundai oltre a me, rischia di perdere altri tre clienti della conce in questione, sono infatti indecisi sul da farsi, solo sul 185 cv full optional. Hyundai Italia mi ha detto che avendo tanti ordini e facendo fatica a starci dietro, hanno deciso di concentrare la produzione sui modelli che vanno di più e quindi anche per velocizzare producono in stock. Ma visto che anche l'IX 35 aveva gli stessi problemi non potevano in questi anni migliorare sotto questo aspetto? Di sicuro servono forti investimenti.
 
Grazie. Hyundai IX35 mi pare fosse andata anche su Striscia dopo un anno di attesa, io avrei fatto la stessa fine, assicurato. Magari è anche dipeso dalla conce, parlando con la Hyundai Italia non mi pareva ma sai basta un ritardo nell'ordine o qualche procedura fatta così così e tac che salta tutto. Peccato, perché Hyundai oltre a me, rischia di perdere altri tre clienti della conce in questione, sono infatti indecisi sul da farsi, solo sul 185 cv full optional. Hyundai Italia mi ha detto che avendo tanti ordini e facendo fatica a starci dietro, hanno deciso di concentrare la produzione sui modelli che vanno di più e quindi anche per velocizzare producono in stock. Ma visto che anche l'IX 35 aveva gli stessi problemi non potevano in questi anni migliorare sotto questo aspetto? Di sicuro servono forti investimenti.

ora si va OT, però capisco che la politica di una casa automobilistica di "consumo di massa" come Hyundai, possa essere di non voler comunicare i reali tempi di attesa per non spaventare i clienti al momento della firma, ma poi il cliente si irrita e oggi ci sono altri canali per far emergere il malcontento: i sistemi di reputation, i forum, i social....
Io continuo a pensare che una casa seria deve dare al cliente un'informazione precisa anche a costo di perderlo. Fine OT.

Tornando alla 185cv, sì dev'essere proprio una bella belva. Forse la stazza (e la bellezza) della macchina meriterebbe anche una Super Tucson da 250 cv...
 
ora si va OT, però capisco che la politica di una casa automobilistica di "consumo di massa" come Hyundai, possa essere di non voler comunicare i reali tempi di attesa per non spaventare i clienti al momento della firma, ma poi il cliente si irrita e oggi ci sono altri canali per far emergere il malcontento: i sistemi di reputation, i forum, i social....
Io continuo a pensare che una casa seria deve dare al cliente un'informazione precisa anche a costo di perderlo. Fine OT.

Tornando alla 185cv, sì dev'essere proprio una bella belva. Forse la stazza (e la bellezza) della macchina meriterebbe anche una Super Tucson da 250 cv...


Salve allora il 185cv cambio automatico non e' per niente una bella belva.....lo e' invece il 185cv cambio manuale purtroppo non commercializzata in Italia
 
Ma guarda io non sono mai stato cliente Hyudai e ancora non ho ritirato quindi non posso giudicare più di tanto, io credo che Hyudai stia intraprendendo il cammino fatto da Audi 30 anni fa, e che pian piano raggiugerà quel tipo di standard, già con questa ultima Tucson ha fatto grossi passi in avanti, è palese cmq che i 3-4 marchi premium ancora non li ha raggiunti e volvo è tra questi, nello specifico però si paragonava un progetto vecchio la XC60 con uno appena uscito, ed io personalmente tra una Q5 serie 2006 ed una Tucson di oggi opto x la Hyudai visto il prezzo/dotazioni imparagonabile, poi se mi dici Hyudai Santa Fe o XC90...vabbè non si discute

Non ho capito cosa c'entra il Q5 2006......comunque la XC60 se offerta a un buon prezzo io non la scarterei.
Dai un'occhiata qui e proprio bruttina non lo è...
Ho già detto in un altro post che se dovessi cambiare la mia attuale IX35 la candidata sarebbe la Tucson a 185cv 4wd cambio auto.
Ma se mi dovessi trovare di fronte a tempi di consegna biblici e non certi prenderei in considerazione 2 opzioni:

trovare una pronta consegna (anche da estero)
o
cambiare auto e probabilmente anche marchio

Saluti
Frengo
 
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