Sono interessato anch'io all'acquisto (ho ancora la pellicola applicata alla consegna). Sono pellicole sottili oppure stile vetro protettivo degli smartphone? Una volta installato sono facili da togliere? ho sempre paura che questi prodotti in qualche modo possano lasciare dei residui nel caso sia necessario asportarli. Grazie
..non ci sono problemi particolari . Io la anche tolta e riposizionata per centrarla bene.Tutto ok
La situazione delle impronte? Come quella di mirko isetta?
Con la protezione in vetro, le impronte si notano molto meno.
Dato che si parla di leve per reclinare i sedili posteriori, da mia esperienza di visione, al primo contatto dell'auto esse sono state sempre presenti nelle nelle versioni mild hybrid. Le quali hanno la batteria posizionata nell'alloggio ruota di scorta e movimento basculante del divano posteriore. Nella full hybrid la batteria è posizionata sotto il sedile, quindi di certo in hyundai si son dati tempo per modificare il movimento di sblocco. Fretta dimetterà sul mercato? Con i nuovi modelli , già dalla kona, vano refrigerato nisba. E pensare che lo aveva la mia i20 che neanche era il top di gamma
Togliere e rimettere, sinceramente è sempre sconsigliato, non ho avuto questa necessità. Per le impronte, effettivamente sembra che si noti o meno, comunque per toglierle basta veramente una passata di panno in microfibra anche asciutto
non ho capito il tuo ragionamento, i sedili sono reclinabili su tutte le versioni, il divano NON si muove in tutte le versioni (a meno che mi sono perso qualcosa). Lo sblocco dei sedili si trova nella parte alta, come in tutte le auto, all'altezza della spalla dei passeggeri. Non è necessario nessun meccanismo da inserire sotto il sedile, a meno che con le leve non si voglia attivare anche l'espulsione di emergenza
Probabilmente speedmatrix si riferiva all'assenza delle leve poste nel portabagagli per reclinare i sedili posteriori, molto comode perché ti permettono l'abbattimento degli schienali da dietro, senza dover fare il giro dell'auto, aprire lo sportello posteriore, reclinare il sedile (uno... per l'altro devi farti un'altro giro...), dopodiché tornare dietro per caricare quello che devi caricare...non ho capito il tuo ragionamento, i sedili sono reclinabili su tutte le versioni, il divano NON si muove in tutte le versioni (a meno che mi sono perso qualcosa). Lo sblocco dei sedili si trova nella parte alta, come in tutte le auto, all'altezza della spalla dei passeggeri. Non è necessario nessun meccanismo da inserire sotto il sedile, a meno che con le leve non si voglia attivare anche l'espulsione di emergenza
Proprio di quello parlavo. le versioni mild hybrid hanno sblocco nel portabagagli sin dall'origine. La full hybrid no, solo dopo marzo hanno riconfigurato il movimento di sblocco. Vedi listino da marzonon ho capito il tuo ragionamento, i sedili sono reclinabili su tutte le versioni, il divano NON si muove in tutte le versioni (a meno che mi sono perso qualcosa). Lo sblocco dei sedili si trova nella parte alta, come in tutte le auto, all'altezza della spalla dei passeggeri. Non è necessario nessun meccanismo da inserire sotto il sedile, a meno che con le leve non si voglia attivare anche l'espulsione di emergenza
Non so se sono stato approssimativo con "sblocco dei sedili", ma intendevo dire che i ganci di blocco sono ad altezza spalla, quindi le leve posteriori possono intervenire direttamente lì.
confermo, nella mia diesel primo listino, dove l'unica batteria è quella nel cofano, le leve non sono presenti.
nessuno ne stava facendo un dramma...credo che siamo tutti d'accordo che è una comodità e un'utilità in più e dispiace che nel mercato italiano nella prima fase sia stato esclusa. Poi hai ragione sul fatto che in questa discussione si parla di accessori e abbiamo un po' easagerato
