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Per amor di precisione questa pressione così alta è prevista per i cosiddetti “ruotini” di scorta, mentre per le ruote full size è la stessa di quella montate.4,2 per la ruota di scorta
E, ripeto, non è di sicuro 4.2, e nemmeno 4.00 o 3.6 come letto da @Robydc sul “tachimetro”, o 2.2 come “detto dal benzinaio”.