autonomia Consumi Tucson Full Hybrid FL (2024)

[Frengo]

Io ho fatto 850km in 10 giorni, con uso in città (traffico di Milano), strade statali secondarie e tangenziale con velocità massima di 110km/h, mi segna 13,9km/l. La versione 2021 in statale e tangenziale si assesta a tra i 18 e 20 km/l, questa per farla arrivare a 17km/l mi ha fatto penare molto, non so se è perché il motore è ancora nuovo, ma comunque mi dà l'impressione che consumi di più
La mia è la versione 4wd

Circa la versione 2021 avevi scritto questo

autonomia - Consumi reali versione full hybrid

Oggi ho fatto una prova su un tratto breve di superstrada con limite a 90kmh. Ero in auto da circa 5 minuti sono entrato in superstrada, e mi sono fermato in una piazzola per spegnere e azzerare il trip "info guida", sono ripartito velocemente per raggiungere la velocità di crociera di 90kmh...

www.hyundai-club.eu

 

[Il_Johnny]

Direi che allora la sensazione che ho di un consumo maggiore è corretta, non mi ricordavo più di quel commento
Anche quella di prima era 4wd

 

[GIO_Tucson]

Io ho fatto 850km in 10 giorni, con uso in città (traffico di Milano), strade statali secondarie e tangenziale con velocità massima di 110km/h, mi segna 13,9km/l. La versione 2021 in statale e tangenziale si assesta a tra i 18 e 20 km/l, questa per farla arrivare a 17km/l mi ha fatto penare molto, non so se è perché il motore è ancora nuovo, ma comunque mi dà l'impressione che consumi di più
La mia è la versione 4wd

Saluti a tutti, concordo con voi in relazione all'argomento dei consumi... questa è la seconda tucson (precedente 2021) facendo gli stessi itinerari di prima quindi il paragone è equo, ho notato un consumo maggiore del 20/30 per cento!! non posso dire che è nuova e quindi si deve stabilizzare, perché anche la precedente da subito mi faceva in città 17/18 al litro, 24/25 statale, autostrada a 110 costanti i 19
Con questa mi fa alcuni tragitti in città i 10 !! Aspetto ancora... poi chiedo in officina e vediamo cosa mi diranno e vi aggiornerò volentieri.
Mi stupisco perché nelle recensioni ufficiali, veniva detto che hanno aumentato la potenza dell'elettrico e diminuito il termico pera vantaggiare i consumi .. ma a mio parere vedo il contrario, infatti noto che cambia le marce a 2200/2300 senza possibilità adesso anche in eco di cambiare con le palette... inoltre non so se è successo anche a voi, la carica della batteria non scende oltre il 45%, e subito si avvia il motore per caricare fino al 55%.... forse dobbiamo imparare a guidare meglio noi, non so... tutto il resto niente da commentare, macchina fantastica migliorata veramente tanto, una goduria guidarla. Un augurio a tutti per l'acquisto, a presto

 

[Jefferson_IT]

Saluti a tutti, concordo con voi in relazione all'argomento dei consumi... questa è la seconda tucson (precedente 2021) facendo gli stessi itinerari di prima quindi il paragone è equo, ho notato un consumo maggiore del 20/30 per cento!! non posso dire che è nuova e quindi si deve stabilizzare, perché anche la precedente da subito mi faceva in città 17/18 al litro, 24/25 statale, autostrada a 110 costanti i 19
Con questa mi fa alcuni tragitti in città i 10 !! Aspetto ancora... poi chiedo in officina e vediamo cosa mi diranno e vi aggiornerò volentieri.
Mi stupisco perché nelle recensioni ufficiali, veniva detto che hanno aumentato la potenza dell'elettrico e diminuito il termico pera vantaggiare i consumi .. ma a mio parere vedo il contrario, infatti noto che cambia le marce a 2200/2300 senza possibilità adesso anche in eco di cambiare con le palette... inoltre non so se è successo anche a voi, la carica della batteria non scende oltre il 45%, e subito si avvia il motore per caricare fino al 55%.... forse dobbiamo imparare a guidare meglio noi, non so... tutto il resto niente da commentare, macchina fantastica migliorata veramente tanto, una goduria guidarla. Un augurio a tutti per l'acquisto, a presto

Buonasera,

ancora non ho ricevuto la mia nuova Tucson hev quindi non so giudicare i reali consumi.... Nel manuale però, se può essere utile, è riportato che i consumi dovrebbero migliorare dopo i primi 6000km

Magari questa e' una spiegazione

 

[Righeira]

Non ti preoccupare,a 90 km non fa 16km/l... è una gran auto,se non premi troppo a fondo l'acceleratore i consumi sono molto contenuti...attento solo all'autovelox,appena acceleri parte modello siluro.

 

[Danbig]

Buongiorno a tutti anchio ho il 1.6 full e dopo 3000 km il consumo in autostrada si attesta su i 11km\L .....sarebbe un guaio rimanesse cosi faccio 50000 km anno. Un mio collega con lo Sportage da subito ha consumi ben diversi, eppure è lo stesso motore. Lui in autostrada fa 15, 16 mi sa che hanno sbagliato la mappatura sul Tucson.Vi aggiorno

 

[Glukke]

Buongiorno a tutti anchio ho il 1.6 full e dopo 3000 km il consumo in autostrada si attesta su i 11km\L .....sarebbe un guaio rimanesse cosi faccio 50000 km anno. Un mio collega con lo Sportage da subito ha consumi ben diversi, eppure è lo stesso motore. Lui in autostrada fa 15, 16 mi sa che hanno sbagliato la mappatura sul Tucson.Vi aggiorno

Ciao
3000 km sono insufficienti per qualsiasi tipo di valutazione, 11 km/l se non specifichi velocità ed eventuali dislivelli sono altrettanti vaghi...(esempio a140 km orari con lieve salita può essere un valore normalissimo), infine un suv a benzina per percorrere 50000 km anno magari gran parte in autostrada??immagino abbia ponderato con attenzione quest'ultima motorizzazione...

 

[Jefferson_IT]

Buongiorno a tutti,

la macchina ancora non ce l'ho, però ho visto molte recensioni e video prove recenti (massimo di un mese fa) e oggettivamente c'è una bella differenza fra quello che leggo qui e quello che ho visto nelle prove...

1 - speriamo di non pentirmi della scelta fatta (anche io full Hybrid)
2 - oh lo stile di guida delle prove era tutto del tipo 30km/h oppure le mappature sono sbagliate o tutti si pesta troppo
3 - vedo che Stezan dice che con salite dolomitiche ha fatto registrare 15,9 km/l : se è così non è male certo che leggendo i commenti successivi lo scenario è totalmente diverso.....

Seguirò con attenzione la discussione e i commenti che verranno perché mi interessa molto l'argomento.... Però sembra che il modello vecchio sia molto più ottimizzato....

Buona giornata a tutti

 

[Carlovis]

Ho percorso circa 8.000 km. con percorrenza prevalentemente urbana/extraurbana (pochissima autostrada). Il consumo medio indicato e' 17,9. Con percorrenze a velocita' costante intorno ai 90 km/h ho visto che si possono superare i 20 km/l.

 

[mi02686_Tucson]

Sono sconcertato. Con la mia "vecchia" Tucson diesel 2wd del 2018 dopo 110.000km sul cruscotto c'e scritto 5,1 l/km. 1/3 urbano, 1/3 extraurbano, 1/3 autostrada. Senza veleggio e senza cruise control adattivo. Solo cruise vecchio stampo (e considerato il traffico che trovo, non lo attivo quasi mai) e cambio manuale.

 

[Lorenzo76]

Non ti preoccupare,a 90 km non fa 16km/l... è una gran auto,se non premi troppo a fondo l'acceleratore i consumi sono molto contenuti...attento solo all'autovelox,appena acceleri parte modello siluro.

nel senso che fa di più (ho interpretato bene, vero?)
Non vedo l'ora che me la diano. Me la danno settimana nuova

 

[Righeira]

nel senso che fa di più (ho interpretato bene, vero?)
Non vedo l'ora che me la diano. Me la danno settimana nuova

Si,se usi spesso il cruise control adattivo e ti attieni al limiti,rimani tranquillamente sui 20km/l e oltre... chiaramente non in autostrada dove come ben sai sopra una certa velocità l'ibrido è inibito.Comunque ancora oggi dopo tre anni mi stupisce la sua potenza e accelerazione,non penseresti mai che un carrarmato di auto di quel genere potesse avere tanto piglio...mi raccomando, l'acceleratore appena puntato,se esageri di un po' farai felici le forze dell' ordine.Ha una progressione incredibile,passare da 90km a 130 è un battito di ciglia,provare per credere...

 

[Lorenzo76]

Si,se usi spesso il cruise control adattivo e ti attieni al limiti,rimani tranquillamente sui 20km/l e oltre... chiaramente non in autostrada dove come ben sai sopra una certa velocità l'ibrido è inibito.Comunque ancora oggi dopo tre anni mi stupisce la sua potenza e accelerazione,non penseresti mai che un carrarmato di auto di quel genere potesse avere tanto piglio...mi raccomando, l'acceleratore appena puntato,se esageri di un po' farai felici le forze dell' ordine.Ha una progressione incredibile,passare da 90km a 130 è un battito di ciglia,provare per credere...

Mi è arrivata!! Allora.. prime impressioni, molto silenziosa e comoda.
In città ho visto che se impari un pò a guidarla fai discrete percorrenze.
In superstrada ciuccicchia, ma anche li se arrivi veloce alla velocità e poi cali veleggiando, se hai batteria, qualcosa fai. Ho ottenuto una media di 20, ma ancora non faccio testo.
Ancora poi mi devo un pò abituare a tutti i bipponi che sento.

 

[Lorenzo76]

cmq spinge se pigi



Questo oggi percorso superstrada tra 80 90 e ultimo pezzetto 70, batteria a metá circa

 

[Lorenzo76]

E questo da quando l ho ritirata (é più basso. Ma l ha guidata mio padre che si diverti a a spingere, e un po' anche io

 

[Lorenzo76]

cmq non mi torna, mi da autonomia rimanente 700 km e percorsi 157 totale 857 diviso i 54 litri fanno 15.8 km/l non come i 19.7 del cumulativo. Un bello scarto.
Alla pompa mi sono fermato al primo scatto (so che non è bene andare oltre)
Però se segna che fai 19.7 lo scarto con i 15.8 è molto
che dite?

 

[Fulvio_Seven7]

Buona sera, Tucson HEV 1.6 2WD ho 200km da casa in ufficio e ritorno (96Km) EXTRAURBANO, NO SUPERSTRADA O AUTOSTRADA
17.3 e 17.9

Con la vecchia 1.6 a gasolio riuscivo a fare massimo andando piano poco sopra i 15
al momento soddisfatto

 

[elena81_]

Beh se hai fatto 1000 km con 52 litri sei sui 19.2/19,3 km l, ottimo consumo e quei tipi di percorsi (compatibilmente con un piedino molto leggero in autostrada) sono ideali per la gestione dei consumi ..

vedo che il computer di bordo, segna abbondantemente di più, da 24 km di computer a 19 reali.. immaginavo, devo verificare alla pompa, ma anche il mio credo segni una media superiore a quella reale

 

[Lorenzo76]

io sono un pò sconcertato... secondo giorno, il primo era andato meglio ( e facendola provare a mio padre che pure ha tirato).
Ad ogni modo, oggi è stato pure più freddo, ma in due viaggi ho acceso il clima solo al secondo.
Cmq il computer di bordo frega... con 250 km circa percorsi e 600 di autonomia rimasta (se fosse vero) segna 19.5 dal rifornimento.
850/52 litri, fa 16,4...


Detto questo,. son partito, (tratta breve) in elettrico, e il motore si è acceso dopo poco per pochi secondi.... l'istantaneo è sceso a 13 km/l, su un viaggio di 3 km quasi tutto in elettrico.. ma com'è possibile?

Per chi dice della vecchia versione, che questa tira le marce, un pò è vero (parlo di questa, la vecchia non la conosco), ma anche la cambiata ho notato che è influenzata da come si preme il pedale: se si è dolci, cambia prima, più violenti( anche leggermente) tende a tirare di più.

faccio spesso tratti in superstrada con salitine e discese max 90 km/h e la miglior percorrenza l'ho fatta salendo in sport oltre i 100 e poi togliere gas dopo aver messo in eco e veleggiavo in elettrico per mantenere... però non si può guidare guardando fisso l'indicatore...

La macchina è pesante, e non vorrei che ad aver tolto cv al termico.... vediamo nei prossimi giorni

Ps vecchio diesel grand picasso, cruise a 94 (non adattivo) segnava 21.7 (rubava 1,2 circa) quindi 20.

se qualcuno ha qualche consiglio, è ben accetto

 

[TheWall27]

Anche io al momento non sono proprio soddisfatto dei consumi. È vero che ce l'ho da appena 2 settimane ed ho percorso solamente circa 600 km però diciamo che sono tutti fatti proprio nel suo campo principale, ovvero 100% in città. Attualmente mi segna 14 km/l fissi e non si schioda, andatura ovviamente molto tranquilla. Speriamo migliori non so che dire.