Leggi il thread sempre di questa discussione per vedere la soluzione fai da te:
Verso metà giugno in Spagna iniziarono a fare le sostituzioni delle guarnizioni, ma inizialmente con esito deludente. Queste sostituzioni vennero sospese e successivamente sono riprese (anche in Italia) con esito positivo e presumibilmente con una guarnizione con diversa modifica.
Si può ipotizzare, se la tua auto è stata prodotta fra aprile e maggio, che il problema fosse stato classificato già risolto perchè l'auto montava la prima modifica poi rivelatasi inefficace.
Comunque se il concessionario è attento alle richieste del cliente, non dovrebbe avere problemi a trovarti un kit nuovo e a montartelo, magari imputandolo ad un'altra auto che pur non essendo modificata, non presenta il problema (che affliggeva solo parte delle auto prodotte).
Stiamo parlando di due pezzetti di plastica del valore risibile e che si montano rapidamente.