ra dopo telefonate e email la brc(di chierasco cn) mi ha invitato a portare l'auto presso l'officina brc di Pistoia,dove cercheranno di risolvere il problema,in pratica si contatteranno tra di loro e cercheranno di risolvere.Pregate per me..io nel frattempo accendo qualche cero alla Madonna..chissà non succeda il miracolo,che la i10 vada bene anche a gas.. Vi farò sapere come è andata.
anzi di più!
Il minimo è troppo basso o comunque non sufficientemente alto per quella condizione.
Alzate e risolvete...molto probabilmente.
Il 1.1 soffre di questo problema pure a benzina, di meno chiaramente, la mia lo era, ed
alzando il minimo ho risolto, non al 100% ma si guida con una certa scioltezza!
Poi, una prova non costa nulla.
Una mia curiosità, ma quanti giri stà al minimo questa i10 con impianto a Gpl?
Certo, è una prova per raggirare il problema! Io credo di si! Poi bisogna capire dove stà il problema, ma nel frattempo io non metterei a rischio la mia incolumità o facendomi venire il mal di fegato!
Salve.Avevo già scritto su questo forum per il problema dello spegnimento del motore quando l'auto va a gpl.Ho una i10 a gpl blue drive sound edition maggio 2013.
Sin dal primo momento di vita ha avuto questo problema,nè la hyundai nè la brc lo hanno risolt