Diciamo che ha differenza di altre motorizzazioni, i valori cambiano anche di tanto in base allo stile di guida, se si veleggia bene in città, può fare anche 25 km con 1 litro, altrimenti con piede pesate e autostrada, senza veleggio, 12/17 km con 1 litro, perché non subentra l'elettrico.
grazie, volevo un termine di paragone per confrontarli con i miei consumi con la kona 1.0 TGDI che ad oggi si attestano su 19,8Km/l su 57000km percorsi tra extraurbano al 80%, 10% urbano, 10% autostrada. Non male x un mille che ha 120cv e tante soddisfazioni.
Ciao, ipt, sconto almeno 21 k di euro per la versione base xtech, poi dipende molto dal concessionario, con la versione top e accessoriata si arriva anche a 30000. Niente incentivo regionale in Lombardia, solo sconto sul bollo.
Ciao tutto chiaro sta arrivando anche a me, cosa non funziona esattamente?
Ciao,
e mai mi erano capitati tutti questi fastidi all'inizio, ho come la sensazione che essendo la richiesta di questa vettura molto alta forse la qualità ha qualche lacuna.
Leggendo sembra quasi che tu abbia un xprime senza pacchetti attivati, nonostante aquistati, e a volte funzionanti, unica cosa secondo me giusta è il cicalino per i sedili posteriori, visto che c'è la legge obblighiamo anche i passeggeri, per la loro e nostra sicurezza. Il resto secondo me come giusto che sia, è il connessionario, che deve aggiornarti il software, leggevo di alcuni difetti risolti (tipo radio che si spegne da sola), aggiornaci così stiamo addosso anche ai nostriCiao,
bè man mano che la uso scopro parecchie cosette che sono meritevoli di verifica e controllo.
Però non vorrei spaventare nessuno o dare false informazioni, per cui prendi le mie info con beneficio di inventario.... forse sono io che non riesco a fare quello che dovrei o forse semplicemente mi è capitata una centralina che magari ha bisogno di essere aggiornata o magari chissà qualche difetto di costruzione.
Elenco le cose che mi sono segnato come verifiche da fare subito dopo le festività, sono elencate in ordine casuale, così come me le sono segnate man mano che le ho scoperte:
Cinture posteriori, suona il cicalino quando c'è un passeggero e non c'è verso di tacitarle, ovviamente con la cintura allacciata.
Attivazione WIFI impossibile, non vede nulla, nemmeno hotspot da smarthphone, è come se non fosse attivata la funzione
Rilevamento stanchezza guidatore, (DAW) non funziona, provato sulla mia pelle......
Aggiornamento software, pulsante di attivazione greyed out, non si può fare nulla
Aggiornamento Mappe, la mia è palesemente parecchio vecchia e non si capisce come fare ad aggiornarla, non esiste neanche un sito ufficiale come quello Americano, il My Hyundai Italiano sembra più un sito mirato a vendere cose che a dare supporto
VESS non funziona (avviso Pedoni) nemmeno a 10 Km orari, ne avanti ne indietro, non fà nulla, pur essendo attivato, led acceso, non genera un bel niente.
Rilevamento pedoni e biciclette non funziona, o forse non lo sò far funzionare io, ma non ci sono grandi informazioni sui manuali o anche in rete.
Nella visualizzazione power train, l' indicatore dei KW del motore elettrico a volte è spento, sopratutto per i primi chilometri, a volte parte subito a volte ci vogliono parecchi minuti, sia se quando si accende si accende elettrica sia se, magari per il freddo, parte subito l'endotermico.
Riconoscimento Vocale, c'è un bel tutorial sulla pagina di setup, chiarisce come fare, ma poi non c'è da nessuna parte l'opzione per farlo.
Proprio oggi pomeriggio poi mi è capitata una cosa nuova, il sistema di mantenimento nella carreggiata non funzionava, eppure ero su una strada con le strisce nuovissime e molto ben visibili eppure niente, allora mi sono fermato a lato della strada, ho spento l'auto e poi sono ripartito e magicamente ha funzionato di nuovo....
Insomma ci sono molte cosette da verificare, può essere che sia colpa mia, che sia sfigato io, ma questa è l'ennesima auto che compro, molto ennesima....
Magari c'è semplicemente qualche aggiornamento da fare, ma la cosa che mi infastidisce più di tutto è che è parecchio complicato trovare supporto.
Ovviamente ho inteso il concessionario che mi dice però dato il periodo, le assenze per ferie Natalizie etc.etc. è meglio rimandare.
Per ora sopporto, tendenzialmente sono comprensivo e paziente, ma solo fino ad un certo punto, vediamo cosa farà il concessionario dove l'ho acquistata e poi se necessario sò essere anche parecchio fastidioso.
Un Saluto
Dommy
Leggendo sembra quasi che tu abbia un xprime senza pacchetti attivati, nonostante aquistati, e a volte funzionanti, unica cosa secondo me giusta è il cicalino per i sedili posteriori, visto che c'è la legge obblighiamo anche i passeggeri, per la loro e nostra sicurezza. Il resto secondo me come giusto che sia, è il connessionario, che deve aggiornarti il software, leggevo di alcuni difetti risolti (tipo radio che si spegne da sola), aggiornaci così stiamo addosso anche ai nostri
Sono tutti problemi che ho riscontrato anch'io ma quello che non sopporto è aver acquistato una vettura da usare prevalentemente in città ed a elettrico mentre funziona quasi sempre a termico, il concessionario pensava che avessi fatto della benzina a basso costo, ma poi avendo fatto la benzina allo stesso distributore che utilizza lui, la storia non cambia. riesco a raggiungere i 19/20 km.l solo se percorro una strada provinciale o statale ad 80 o 90 km.h per un tragitto che va dai 25 ai trenta km o più. Ma perché in città anche con la batteria carica a tre quarti va solo termico?? Guarda che io arrivo da una esperienza di 46.000 km con la Ioniq che all'inizio aveva questi problemi e poi piano piano risolti.Ciao,
bè man mano che la uso scopro parecchie cosette che sono meritevoli di verifica e controllo.
Però non vorrei spaventare nessuno o dare false informazioni, per cui prendi le mie info con beneficio di inventario.... forse sono io che non riesco a fare quello che dovrei o forse semplicemente mi è capitata una centralina che magari ha bisogno di essere aggiornata o magari chissà qualche difetto di costruzione.
Elenco le cose che mi sono segnato come verifiche da fare subito dopo le festività, sono elencate in ordine casuale, così come me le sono segnate man mano che le ho scoperte:
Cinture posteriori, suona il cicalino quando c'è un passeggero e non c'è verso di tacitarle, ovviamente con la cintura allacciata.
Attivazione WIFI impossibile, non vede nulla, nemmeno hotspot da smarthphone, è come se non fosse attivata la funzione
Rilevamento stanchezza guidatore, (DAW) non funziona, provato sulla mia pelle......
Aggiornamento software, pulsante di attivazione greyed out, non si può fare nulla
Aggiornamento Mappe, la mia è palesemente parecchio vecchia e non si capisce come fare ad aggiornarla, non esiste neanche un sito ufficiale come quello Americano, il My Hyundai Italiano sembra più un sito mirato a vendere cose che a dare supporto
VESS non funziona (avviso Pedoni) nemmeno a 10 Km orari, ne avanti ne indietro, non fà nulla, pur essendo attivato, led acceso, non genera un bel niente.
Rilevamento pedoni e biciclette non funziona, o forse non lo sò far funzionare io, ma non ci sono grandi informazioni sui manuali o anche in rete.
Nella visualizzazione power train, l' indicatore dei KW del motore elettrico a volte è spento, sopratutto per i primi chilometri, a volte parte subito a volte ci vogliono parecchi minuti, sia se quando si accende si accende elettrica sia se, magari per il freddo, parte subito l'endotermico.
Riconoscimento Vocale, c'è un bel tutorial sulla pagina di setup, chiarisce come fare, ma poi non c'è da nessuna parte l'opzione per farlo.
Proprio oggi pomeriggio poi mi è capitata una cosa nuova, il sistema di mantenimento nella carreggiata non funzionava, eppure ero su una strada con le strisce nuovissime e molto ben visibili eppure niente, allora mi sono fermato a lato della strada, ho spento l'auto e poi sono ripartito e magicamente ha funzionato di nuovo....
Insomma ci sono molte cosette da verificare, può essere che sia colpa mia, che sia sfigato io, ma questa è l'ennesima auto che compro, molto ennesima....
Magari c'è semplicemente qualche aggiornamento da fare, ma la cosa che mi infastidisce più di tutto è che è parecchio complicato trovare supporto.
Ovviamente ho inteso il concessionario che mi dice però dato il periodo, le assenze per ferie Natalizie etc.etc. è meglio rimandare.
Per ora sopporto, tendenzialmente sono comprensivo e paziente, ma solo fino ad un certo punto, vediamo cosa farà il concessionario dove l'ho acquistata e poi se necessario sò essere anche parecchio fastidioso.
Un Saluto
Dommy
per il cicalino pazzesco non si spenga subito...Non hanno risolto nulla perché loro attaccano il pad Hyundai nella presa sotto il volante, fanno fare il test e tutti i controlli sulle centraline sono ok con spunta verde ad ogni voce mentre in realtà non è così, non vorrei che utilizzano gli stessi valori della Ioniq, non so più cosa pensare. Come ho scritto in precedenza, anche quella del test drive in uso al concessionari ha lo stesso problema che va a termico. Ora qui a Lodi ci sono zero gradi sono uscito alle 7 e sempre termico mentre ieri con 14 gradi facendo oltre 20 km. il consumo si stabilizzava sui 19/20km.l ma attenzione che se ti fermi per un'oretta, la vettura si raffredda e si ricomincia con la storia dei 5,2 - 8,3 ecc sempre termico anche se la batteria è a tre quarti e l'acqua è a 90° poi facendo strada si stabilizza. Ripeto c'è qualcosa che non va per il verso giusto perché anche se calda a 20 o 30 kmh va a termico ? Si viene a perdere il beneficio dell'elettrico.
deluso mi aspettavo meglio, stavo pensando di cambiare la mia 1000 TGDI benzina ma con questi numeri sarebbe un fallimento, ad oggi ho percorso 57000Km con una media di 19,8 km/l risparmiando rispetto agli stessi consumi visti qui della ibrida.
ATTENZIONE: QUALSIASI COSA TU FACCIA VIENE REGISTRATO NELLE VARIE CENTRALINE E NEL SISTEMA DI NAVIGAZIONE ECC, CON IL PRIMO AGGIORNAMENTO COME SE NE ACCORGONO PERDI LA GARANZIA DELLA VETTURA.
