E dopo 3.000 Km...
...posso fare delle brevi valutazioni più accurate.
La vettura mi piace molto.
A differenza cella mia vecchia auto aziendale, una 156 JTD 116 Cv, lo stesso numero di cavalli sembra quasi dimezzato!
Non che io sia uno che corre: in effetti il Cruise Control mi piace da matti e da quando ho la iX35 ho smesso di viaggiare guidando con un occhio alla strada e l'altro al guard rail per scorgere autovelox imboscati...
Le sospensioni non mi fanno impazzire, le sento quasi "insufficienti", ma questo è un mio giudizio NON tecnico, puramente basato sulle sensazioni.
Mi piace l'autoradio di serie e credo che il suono sia davvero di qualità, per essere, appunto, di serie.
Una considerazione negativa sulla radio c'è: una volta persa una stazione la radio non sempre cerca una frequenza alternativa, il che ti obbliga a farlo manualmente.
Però c'è anche una considerazione MOLTO positiva e che ho scoperto casualmente: la radio legge in streaming Bluetooth la musica che l'iPhone manda in play con l'iPod. E la qualità sembra eccellente, soprattutto con file FLAC - che sono gli unici di cui mi "fido" musicalmente.
Mi piacciono i sedili riscaldabili anche nello schienale. Credevo sarebbe stata una mezza boiata, invece a volte sono molto gradevoli.
Ho trovato 2 anomalie.
La prima è che per errore ho alzato il volume dal comando al volante, con una azione simile al "doppio clic" del mouse e mi è partita la funzione Parrot.
Incuriosito ho riprovato ed è successo ancora. Poi, nulla. Non si è più verificato.
La seconda è che una volta abbassato il finestrino lato guida e selezionato la chiusura automatica, il finestrino si è alzato fino a metà, poi ha fatto qualche mm di retromarcia e si è fermato. Problema che non si è più verificato.
Ribadisco che avrei gradito dei vani portaoggetti chiusi per mettere l'eventuale mazzo di chiavi, le tessere del carburante, etc.
Mi piace la rete elastica che mi hanno consegnato con la vettura. La uso per non far spostare le cose che metto nel bagagliaio mentre guido.
Le portiere sono così ravvicinate nel loro assemblaggio che non lasciano spazio per i para spigoli di gomma che monto per evitare che salti la vernice sbattendo inavvertitamente la portiera contro qualche ostacolo. Pertanto, ogni tanto, aprendo le portiere posteriori si sente un "cluck" che non è altro che il rumore della gomma salvaspigoli anteriore che si incastra nella portiera posteriore e che, dopo essere "sfilata" dalla propria sede un po', torna la proprio posto.
La tenuta di strada non è come quella dell'Alfa... D'altronde è un veicolo totalmente diverso.
Il sistema di climatizzazione funziona egregiamente.
Non ho ancora capito né quando entra in funzione, né quando può essere utile il Downhill Brake Control...
Aggiorno: ho anche io un "problema" di innesto marcia. Nel mio caso è dalla seconda alla terza: c'è dell'esitazione meccanica. Dalla quarta alla terza tutto ok. Potrebbe sembrare di poco conto, ma guidando molto "liscio" mi infastidisce... Che ci posso fare... Quando pago, mi piacerebbe ricevere quello che acquisto...
Mi sa che per ora è tutto...
Se avrò altro da aggiungere le posterò qui modificando questo post per evitare cloni.
Buona giornata a tutti!
